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Tópico: Oficina on line

  • #2305
    Usuário Avatar de GH
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    Citação Postado originalmente por LeoPOA Ver Post
    Pessoal,

    Estou com um problema na t-case do meu Wrangler.... é uma NP231 e notei que está ruim de engatar o 4x4, 4x4L, parece que tem folga...

    desmontei p/ instalar um kit SYE e reparei que estao faltando algumas peças plasticas que vao na ponta do garfo... encotrei no site da 4WD as peças, porem queria tentar algo aqui no BR para nao perder tanto tempo esperando as peças...

    Sao essas que preciso Crown Automotive Part 15866 - NP231 Range Fork Pad Kit

    alguma sugestao de onde posso encontrar ou alguma outra forma para resolver o problema?

    Abraço

    Léo
    Leo,

    Penso que o lance seria pesquisar quais outras viaturas usam essa Np231.
    A XJ manual, como a minha, é uma delas.

    Mas PARECE que tem algumas Ranger com essa t-case também (porém c/acionamento eletrônico), dá uma pesquisada.
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

  • #2306
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    Citação Postado originalmente por Francisco Villa Ver Post
    Caro Sandro e amigos,

    Sou novo no fórum, tenho uma cherokee limited 96-97 que era de meu pai, estou no interior de SC e preciso levá-la para São Paulo, mas estou com um problema: o carro, que nunca esquentou, está uma caldeira. Ela ficou muito tempo parada, meu pai foi o primeiro dono, levei em uma oficina daqui e me disseram que o problema está na ventoinha, não funciona direito. O diagnóstico foi a necessidade de troca da polia viscosa, mas não é conclusivo.

    Minha dúvida: a cidade aqui é pequena, não há nenhuma oficina especialista, é comum este tipo de avaria na ventoinha? nenhum mecânico daqui tem certeza do que diz, pensei em pegar a estrada assim mesmo, vir devagar e revisá-la em Sampa, coloco em riscos o motor? Que dicas vocês me dariam para manter o sistema de arrefecimento até chegar ao meu destino?

    A despeito do aquecimento do motor, ela está andando normalmente, não tive qualquer problema mais grave. Dentro do carro, um componente à frente do banco do passageiro - uma caixa retangular - fica muito quente quando começo a andar (algo que não era usual).

    A bateria nova que coloquei descarrega com facilidade e os painéis internos estão todos desligados.

    Não entendo nada da mecânica destes carros, estou num mato sem cachorro, agradeceria muito as dicas e conselhos de vocês.

    Abraços,

    Francisco

    boa noite amigo
    primeiro de tudo precisava entender melhor qual ventoinha vc esta falando
    é a de plasdtico eletrica
    ou a do motor de metal
    teste da de plasticoraido e facil,ligue o ar condicionado se a mesma ligar esta ok
    a de metal quando fria e acelara o motor costuma ter um vento mais forte com o capo aberto e um ronco forte

    faça esse teste e passe aqui pra nós derrepente te ajudamos a distancia
    outra coisa abra a tampa do radiador e verifique se tem agua
    se entrar ar no sistema tambem vai te confundir ok

    aguardo retorno
    sandro

  • #2307
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    Citação Postado originalmente por DR CHRYSLER Ver Post
    boa noite amigo
    primeiro de tudo precisava entender melhor qual ventoinha vc esta falando
    é a de plasdtico eletrica
    ou a do motor de metal
    teste da de plasticoraido e facil,ligue o ar condicionado se a mesma ligar esta ok
    a de metal quando fria e acelara o motor costuma ter um vento mais forte com o capo aberto e um ronco forte

    faça esse teste e passe aqui pra nós derrepente te ajudamos a distancia
    outra coisa abra a tampa do radiador e verifique se tem agua
    se entrar ar no sistema tambem vai te confundir ok

    aguardo retorno
    sandro
    Olá Sandro,

    Obrigado pelo retorno. É ventoinha do motor, de metal, não está fazendo barulho algum, apenas lança um vento fraco quando o motor está ligado.
    (Um detalhe: uma caixinha em frente ao banco do passageiro fica muito quente quando ligo o carro).
    Gostaria do seu contato, pretendo estar em fevereiro em sampa, irei procurar a oficina para uma revisão geral da máquina.
    Gracias. Saudações.
    Francisco

  • #2308
    Usuário Avatar de VGraf
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    Alguem pode confirmar se é 4,7 litros de oleo que vai no motor da zj 5.2? Valeu
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #2309
    Usuário Avatar de Rustão
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    Citação Postado originalmente por VGraf Ver Post
    Alguem pode confirmar se é 4,7 litros de oleo que vai no motor da zj 5.2? Valeu
    4,7 litros com a troca do filtro junto
    Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 - 1998

  • #2310
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    Tks Rustao, valeu pela info ae.
    A barca ta na oficina ainda dando uma geral, mas amanha assim que der ja passo pro mecânico pois ela tava sem a vareta do oleo do motor, e a medida certa é pra conferir a medida que vai aparecer na vareta nova
    4X4 Brasil
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #2311
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    Citação Postado originalmente por Francisco Villa Ver Post
    Olá Sandro,

    Obrigado pelo retorno. É ventoinha do motor, de metal, não está fazendo barulho algum, apenas lança um vento fraco quando o motor está ligado.
    (Um detalhe: uma caixinha em frente ao banco do passageiro fica muito quente quando ligo o carro).
    Gostaria do seu contato, pretendo estar em fevereiro em sampa, irei procurar a oficina para uma revisão geral da máquina.
    Gracias. Saudações.
    Francisco
    boa tarde
    a ventoinha eletrica funciona normal
    a metalica sopra um vento mais forte somente na primeira partida a frio acelerando,depois verifica isso ok
    sandro

  • #2312
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    Citação Postado originalmente por alaerte Ver Post
    Boa tarde Sandro !
    Hoje prestando mais atenção percebi que a lampada do painel (com um motorista afivelado) apaga junto com a do air bag sem o cinto estar preso , isso por si só já configura um problema ? grande possibilidade de estar jampeado como voce disse então por onde começar ? 1° retirar o painel e separar as lampadas e depois. ..... ?
    amigo agora ferrou
    se o leonel e o palma diz que as deles são assim
    pode ser que eu tenha cometido um erro
    e pode ser que seja original
    ou talvez não entendi a pergunta
    me desculpe ok,vou ver se arrumo uma aqui igual a sua e verifico se realmente procede a informação
    é que os caras tem uma boa noção do que estão falando ok
    abraço a todos
    sandro
    dr chrysler

  • #2313
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    Citação Postado originalmente por alaerte Ver Post
    Boa tarde Sandro !
    Hoje prestando mais atenção percebi que a lampada do painel (com um motorista afivelado) apaga junto com a do air bag sem o cinto estar preso , isso por si só já configura um problema ? grande possibilidade de estar jampeado como voce disse então por onde começar ? 1° retirar o painel e separar as lampadas e depois. ..... ?
    a minha tb é assim, alias a minha nem faz advertência sonora
    Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 - 1998

  • #2314
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    Sobre o cinto de segurança,
    Conferi no manual do proprietário e ta escrito...
    LUZ DE ADVERTÊNCIA DO USO DO CINTO DE SEGURANÇA:
    Um aviso sonoro e uma luz indicam o uso do cinto de segurança.
    Quando o cinto for colocado (afivelado) o aviso sonoro será interrompido, más a luz permanecerá acesa por alguns segundos.

    É isso ai galera, agora sei la o que acontece com nossos carros...
    Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 - 1998

  • #2315
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    Citação Postado originalmente por DR CHRYSLER Ver Post
    boa tarde
    a ventoinha eletrica funciona normal
    a metalica sopra um vento mais forte somente na primeira partida a frio acelerando,depois verifica isso ok
    sandro
    Olá Sandro,

    realmente, diante do que você comentou, as ventoinhas parecem funcionar normalmente.

    vou tentar trocar a válvula termostática, como posso saber se a peça funciona?

    obrigado novamente. saludos!

  • #2316
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    bom dia
    existe alguns testes
    o visivel seria uma caneca com agua bem quente e termometro
    assim vc acompanha a tmperatura e vai verificando se a valvula esta funcionando
    outro é verificar a temperatura da mangueira superior com a inferior
    depois dos 90° as mangueiras começam a aquecer por igual indicando que a valvula abriu
    quando a valvula não funciona correto,nesse teste simples é possivel pegar o defeito
    uma mangueira fica bem mais fria que a outra

    abraço
    sandro

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