Jeep Renegade vai pegar?

[Giuliana]

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Boa tarde, Giuliana,

Realmente, na versão Longitude Diesel, há somente a proteção do cárter. Eu estive examinando o carro por baixo, e verifiquei que há alguns componentes que deveriam ser protegidos. Por exemplo, o conjunto de tubulações (suponho que sejam de combustível) que ficam expostos e sujeitos a eventuais rompimentos. Veja as imagens da parte inferior do Trailhawk no seguinte endereço eletrônico: http://toasterjeep.com/index.php?threads/renny-on-the-rack-a-close-up-look-underneath-a-2015-jeep-renegade-trailhawk.329/
As chapas laterais são os protetores do tanque de combustível que protegem, também, em parte, a tubulação que citei. Veja que há, além disso, duas "canaletas" longitudinais que protegem, como uma "capa", os tubos.

Morel

Morel, vou tentar subir meu carro em um elevador para tirar fotos e fazer um registro comparativo. Talvez ajude o pessoal (e me ajude tb, pois não consegui identificar as tais canaletas! #TimeCaféComLeite).

[Arildo MT]

Boa tarde, Giuliana,

Realmente, na versão Longitude Diesel, há somente a proteção do cárter. Eu estive examinando o carro por baixo, e verifiquei que há alguns componentes que deveriam ser protegidos. Por exemplo, o conjunto de tubulações (suponho que sejam de combustível) que ficam expostos e sujeitos a eventuais rompimentos. Veja as imagens da parte inferior do Trailhawk no seguinte endereço eletrônico: http://toasterjeep.com/index.php?threads/renny-on-the-rack-a-close-up-look-underneath-a-2015-jeep-renegade-trailhawk.329/
As chapas laterais são os protetores do tanque de combustível que protegem, também, em parte, a tubulação que citei. Veja que há, além disso, duas "canaletas" longitudinais que protegem, como uma "capa", os tubos.

Morel

Acessei o link, boas imagens, aparenta ter uma construção robusta se comparado a outros supostos SUVs do mercado.

[Morel]

Giuliana,
As "canaletas" são pretas e estão entre as dobras do monobloco, partindo da frente do carro. Na parte de trás, elas "entram" por baixo das chapas protetoras do tanque.
Morel

[Giuliana]

Giuliana,
As "canaletas" são pretas e estão entre as dobras do monobloco, partindo da frente do carro. Na parte de trás, elas "entram" por baixo das chapas protetoras do tanque.
Morel

Identifiquei!
Será legal mesmo comparar os modelos Sport x Longitude x TH.

[caneleiro]

Pessoal, por favor, "uma ajuda dos universitários":

Se vcs souberem de alguém que colocou friso lateral da cor do carro, por favor, me indiquem o fornecedor? Preciso instalar e não quero correr o risco de ter diferença de cor entre o friso e o carro.

Alguém tem experiência com vitrificação automotiva? Eu gostaria de fazer para proteger a pintura (desisti do envelopamento com aquela película transparente), pois meu carro está o tempo todo no sol e rodo muito em estrada. Alguém já fez? Vale a pena? Cumpre o que promete?

Cotei com um amigo da família, o produto que ele utiliza é o Echelon Coating, me cobrou R$600,00 (pq pretendo fazer em 3 carros, então seria o preço de um "pacote").

Anexo 512297

Aceito sugestões.

Olá Giuliana também fiquei tentado a fazer a vitrificação porém o lanterneiro de confiança que faz serviço para a família a um bom tempo me falou que isso queima a pintura do carro e que não é bom fazer no carro novo poiso veiculo já vem com a devida proteção de fabrica.

[homerohermida]

P.S. Instalei o insulfilm hoje, realmente não foi preciso desmontar as portas.

O pior lugar para se informar sobre um carro (qualquer um) é a concessionária. E se quiser ser enganada, faça exatamente o que eles disserem.

[homerohermida]

Fala AJ,desculpe mas eu vi o diesel e o flex na concessionária e a diferença é sensível e de cerca de dois dedos.
Deonde você mediu 227mm?
Mostra a foto que eu não estou acreditando.A Triton tem altura mínima de 220mm,então o Renegade é mais alto que a Triton?
Forte abraço AJ.

É isso aí! Flex dois dedos mais baixa que todos os Diesel e com a mesma suspensão. Renegade mais alta que a Triton só se colocar uns 5.000 kg de carga!

[homerohermida]

E qual foi o motivo da troca do Troller?

Abs.

A luz da injeção eletrônica acendeu e não apagou mais, apesar do funcionamento ser 100% normal. Quando o prazo de trinta dias estava se esgotando, ligaram e disseram que iriam trocar. E, quase inacreditavelmente, trocaram...

[convidado]

A lista está aí. Pra quem interessar. Pra quem realmente quer saber e não achar é só ir a ccs com trena deitar embaixo e colocar aqui pra moçada conferir. Eu já medi o meu. Mas não se esqueçam, altura livre se mede da parte mais inferior do carro em contato com o solo, geralmente aquela bolona gigante do diferencial traseiro que não adianta fazer SPOA e nem colocar calços para levantar a carroceria que a bolona continua lá a 220mm do solo.
Confira abaixo as 10 maiores alturas livres do solo em utilitários esportivos e picapes:

Utilitários esportivos

1) Mercedes-Benz GL – 307 mm
2) Volkswagen Touareg – 300 mm
3) Range Rover Vogue – 295 mm
4) Range Rover Sport – 278 mm
5) Jeep Wrangler – 242 mm
6) Dodge Durango – 241 mm
7) Audi Q7/Land Rover Discovery 4 – 240 mm
8) Mitsubishi Pajero Full – 235 mm
9) Volvo XC60 – 230 mm
10) Kia Mohave – 227 mmPicapes

1) Volkswagen Amarok – 240 mm
2) Ford Ranger – 232 mm
3) Agrale Marruá – 230 mm
4) Chevrolet S10 – 225 mm
5) Toyota Hilux – 222 mm
6) Nissan Frontier/Mitsubishi L200 Triton – 220 mm
7) Mahindra Scorpio Pickup – 210 mm
8) RAM 2500 – 201 mm
9) Fiat Strada – 200 mm
10) Volkswagen Saveiro – 181 mm

[mvcmartins]

Vou repetir a célebre frase de um ilustre forista: o papel aceita tudo.

[mvcmartins]

Esse é o carro mais alto do mundo.

[dudarj]

Kkkkkkkkk.......Será que tem kit de suspa p ela? Cabe uns 37"?

Esse é o carro mais alto do mundo.