Jeep Renegade vai pegar?

Versão Imprimível

18/09/2015, 12:24
convidado

Outra curiosidade. Quando fiz o seguro no meu perfil do flex saiu 2600 com a fipe da epoca em 82900. Repassei o mesmo seguro e saiu somente 2700 (paguei 100 de diferença) e pela fipe do sport que estava 109000, o longitude 126.000 e TH 133.000 todos diesel obviamente. O corretor viu, reviu e confirmou que estes valores são os atualizados da fipe para estes modelos hoje, ou seja, vem aumento por aí. O plano é aquele (110% fipe, danos 150 conto, reserva 7 dias, etc)
18/09/2015, 12:43
mvcmartins

Fala AJ,desculpe mas eu vi o diesel e o flex na concessionária e a diferença é sensível e de cerca de dois dedos.
Deonde você mediu 227mm?
Mostra a foto que eu não estou acreditando.A Triton tem altura mínima de 220mm,então o Renegade é mais alto que a Triton?
Forte abraço AJ.
18/09/2015, 12:52
convidado

Citação:

Postado originalmente por mvcmartins

Fala AJ,desculpe mas eu vi o diesel e o flex na concessionária e a diferença é sensível e de cerca de dois dedos.
Deonde você mediu 227mm?
Mostra a foto que eu não estou acreditando.A Triton tem altura mínima de 220mm,então o Renegade é mais alto que a Triton?
Forte abraço AJ.

Eu não conheço a triton. Conheço o modelo que peguei e o valor que medi são esses, anotados em papel em vários pontos do carro e medindo no Trailhawk do test drive. Fiquei 20 minutos me enfiando debaixo dos carros na concessionária. Estes valores não são para provar nada, são para minha informação e coloquei aqui em público como curiosidade. Se uma tem que ser mais alta que a outra infelizmente não posso te ajudar com a informação.
Abraço
18/09/2015, 13:26
Meia idade e sem jeep

AJ, felicitações pela troca. Com certeza um ótimo negócio dentro das tuas pretensões.
Pelo que vi pagar-se-á preço de TH pelo de Longitude. e Já surgirá a majoração nos demais, em função do U$.
Só o Sport tem rodas 16, né? A CCS aceita os pneus que vem na viatura e os BFs são complementados ou faz-se fora e guarda os pneus originais.
Abraços
18/09/2015, 13:34
lO_Ol

Citação:

Postado originalmente por Regis Limited

Bom dia a todos do fórum... Finalmente trago boas notícias.

A Jeep do Brasil, acaba de ganhar meu RESPEITO!!! :curtir:
Fui informado no final da tarde de ontem, que o meu carro será TROCADO.

Quero aqui de público, agradecer aos amigos que me incentivaram a não desistir dessa luta. Vários foram os que me deram dicas e orientações sobre procedimentos a serem tomados se acaso a troca não ocorresse. Muitos chegaram até a mudar suas assinaturas no fórum, cobrando a troca do carro.
Portanto, essa vitória não é só minha, ela é NOSSA...

A todos vcs, meu RESPEITO e meu MUITO OBRIGADO!!! :palmas:

Regís,

Parabéns pela conquista de um direito seu!
Infelizmente são raros os casos que troca de veículo, eu particularmente nunca havia tido ciência de um caso destes.
Parabéns a Jeep, que resolveu a contendo o problema e agora pode dizer sim que respeita o seus clientes.

Sucesso Regis e que a nova viatura só lhe traga alegrias.

Joviano
Jeep Renegade Longitude Diesel
18/09/2015, 13:41
convidado

Citação:

Postado originalmente por Meia idade e sem jeep

AJ, felicitações pela troca. Com certeza um ótimo negócio dentro das tuas pretensões.
Pelo que vi pagar-se-á preço de TH pelo de Longitude. e Já surgirá a majoração nos demais, em função do U$.
Só o Sport tem rodas 16, né? A CCS aceita os pneus que vem na viatura e os BFs são complementados ou faz-se fora e guarda os pneus originais.
Abraços

As ccs jeep por enquanto e pelo que sei não estão trocando nem rodas e nem pneus. Os que vieram no meu foram Bridgestone Dueller 215/65/16. Custam 470,00 cada novo. Onde coloquei os bfs a 621,00 cada, deixei como parte do negocio a 300 cada. Se fosse para vender particular acrdito que pegaria uns 350 a 400. O problema de vender particular é que ou é conhecido ou fica difícil, pois em lojas podem financiar, pagar no cartão e pra gente seria a vista ou na confiança com cheque, fora o tempo e dificuldades para venda.
18/09/2015, 14:06
Giuliana

2 Anexo(s)

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Postado originalmente por caneleiro

Olá Giuliana

em relação ao protetor de carter creio que vêm sim porém seria um protetor de plástico.
Quando fui comprar o meu tive a oportunidade de olhar um sport flex que tinha um protetor de plastico e o próprio gerente da loja me afirmou que todos os renegades tem protetor de plástico inclusive o TH. Com isso podemos ver a desinformação da rede jeep um fala uma coisa outro fala um absurdo e nisso o cliente fica na dúvida não sabe quem está falando a verdade.

Quando fui levar meu carro na autorizada olhei um sport diesel que estava no elevador e pra minha surpresa o protetor era de plástico! não sei se o longitude é de plastico. No meu pude confirmar no veículo de teste drive que era de ferro.

O que me deixa puto é o desencontro de informações. Não querendo desmerecer vendedores nem gerentes mas tenha santa paciência alguns me parece que não tem coragem de ler os itens de série do veiculo. Agora vejamos quantas pessoas acreditam em quem deveria lhe passar as devidas informações e acabam acreditando em informações erradas ? quantos nem sabem que um fórum igual a esse existe? eu agradeço muito as informações obtidas aqui pois com elas pude realmente escolher o que era melhor para o meu uso.

Citação:

Postado originalmente por Pira1

Giuliana, no meu Longitude veio o protetor. Foi o primeiro Longitude diesel de Bauru.
Com certeza no seu também veio, ou então eles mudaram a configuração de 3 meses pra cá.
Nos flex vem um protetor de plástico.

Realmente a falta de preparo do SAC da Jeep é de doer. Mais uma vez eu digo, em vez de ficar gastando uma fortuna com propaganda no horário nobre da TV eles deveriam treinar melhor o pessoal, atender melhor os clientes, aí sim as vendas iam disparar!

Citação:

Postado originalmente por Morel

Boa noite.

Eu retirei um Jeep Renegade Longitude diesel hoje da concessionária, e, apesar de ter sido informado que essa versão teria os mesmos protetores inferiores do TH, em chapa, verifiquei que somente o protetor do cárter estava instalado no carro. Os outros protetores inferiores - são dois laterais (um de cada lado do eixo cardã) - do TH, me parece, não vêm nessa versão. Quem adquiriu um renegade nessa versão poderia confirmar? Chama a atenção que nas versões Flex há, pelo menos, protetores laterais em plástico. No caso do Diesel (longitude) não há qualquer proteção!

Morel

Pessoal, confirmei que o cárter de aço está instalado no meu RN, mas não existe nenhuma outra proteção.

Anexo 512295

P.S. Óbvio que fui dar uma voltinha na Honda, só por desaforo! Não basta fazer, tive que registrar! #Criança

Anexo 512296

P.S. Instalei o insulfilm hoje, realmente não foi preciso desmontar as portas. Coloquei o máximo permitido pela legislação, que era o mesmo que eu tinha no meu antigo carro e nunca me incomodou. Como o meu carro é branco, ficou um visual bem bandido com o filme escuro.
Vou tirar fotos e posto! #Apaixonada

P.S.2 Legal mesmo é você levar o carro para um amigo instalar o insulfilm e descobrir que ele deu uma voltinha de quase 10 km com o carro!!!

P.S.3 Como criticá-lo?! Kkkkkk!
18/09/2015, 14:23
Giuliana

1 Anexo(s)

Pessoal, por favor, "uma ajuda dos universitários":

Se vcs souberem de alguém que colocou friso lateral da cor do carro, por favor, me indiquem o fornecedor? Preciso instalar e não quero correr o risco de ter diferença de cor entre o friso e o carro.

Alguém tem experiência com vitrificação automotiva? Eu gostaria de fazer para proteger a pintura (desisti do envelopamento com aquela película transparente), pois meu carro está o tempo todo no sol e rodo muito em estrada. Alguém já fez? Vale a pena? Cumpre o que promete?

Cotei com um amigo da família, o produto que ele utiliza é o Echelon Coating, me cobrou R$600,00 (pq pretendo fazer em 3 carros, então seria o preço de um "pacote").

Anexo 512297

Aceito sugestões.
18/09/2015, 14:34
convidado

Citação:

Postado originalmente por Giuliana

Pessoal, por favor, "uma ajuda dos universitários":

Se vcs souberem de alguém que colocou friso lateral da cor do carro, por favor, me indiquem o fornecedor? Preciso instalar e não quero correr o risco de ter diferença de cor entre o friso e o carro.

Alguém tem experiência com vitrificação automotiva? Eu gostaria de fazer para proteger a pintura (desisti do envelopamento com aquela película transparente), pois meu carro está o tempo todo no sol e rodo muito em estrada. Alguém já fez? Vale a pena? Cumpre o que promete?

Cotei com um amigo da família, o produto que ele utiliza é o Echelon Coating, me cobrou R$600,00 (pq pretendo fazer em 3 carros, então seria o preço de um "pacote").

Anexo 512297

Aceito sugestões.

Protege bastante a vitrificação, não é uma película do tipo 3m mas protege, por isso também é cara.
A vitrificação aqui na ccs ofereceram por R$ 900,00 em até 6X no cartão. (Obs: esta não é uma sugestão)
18/09/2015, 14:39
convidado

Marco Antonio. Acredito que os valores que passei da fipe são de alguma referência. Se houver aumento nas versões que ainda não tinham aumentado acredito que seriam proporcionais as que já tiveram, entre 2k e 3k, senão é tiro no pé nas vendas.

Anexo 512298
18/09/2015, 15:00
Morel

Boa tarde, Giuliana,

Realmente, na versão Longitude Diesel, há somente a proteção do cárter. Eu estive examinando o carro por baixo, e verifiquei que há alguns componentes que deveriam ser protegidos. Por exemplo, o conjunto de tubulações (suponho que sejam de combustível) que ficam expostos e sujeitos a eventuais rompimentos. Veja as imagens da parte inferior do Trailhawk no seguinte endereço eletrônico: http://toasterjeep.com/index.php?threads/renny-on-the-rack-a-close-up-look-underneath-a-2015-jeep-renegade-trailhawk.329/
As chapas laterais são os protetores do tanque de combustível que protegem, também, em parte, a tubulação que citei. Veja que há, além disso, duas "canaletas" longitudinais que protegem, como uma "capa", os tubos.

Morel
18/09/2015, 15:22
Giuliana

Citação:

Postado originalmente por AJJRCWB

Marco Antonio. Acredito que os valores que passei da fipe são de alguma referência. Se houver aumento nas versões que ainda não tinham aumentado acredito que seriam proporcionais as que já tiveram, entre 2k e 3k, senão é tiro no pé nas vendas.

Anexo 512298

AJ, tirei o meu carro no dia 10/09, meu corretor tb mencionou que os valores não batiam e estavam bem acima do valor da NF.
Será que realmente se refere a algum aumento? Tenho a impressão que a divergência dos valores da Fipe seja por se tratar de um "lançamento" (= ninguém sabe nada).