Jeep Renegade vai pegar?

Citação:

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Postado originalmente por AJJRCWB

A lista está aí. Pra quem interessar. Pra quem realmente quer saber e não achar é só ir a ccs com trena deitar embaixo e colocar aqui pra moçada conferir. Eu já medi o meu. Mas não se esqueçam, altura livre se mede da parte mais inferior do carro em contato com o solo, geralmente aquela bolona gigante do diferencial traseiro que não adianta fazer SPOA e nem colocar calços para levantar a carroceria que a bolona continua lá a 220mm do solo.
Confira abaixo as 10 maiores alturas livres do solo em utilitários esportivos e picapes:

Utilitários esportivos

1) Mercedes-Benz GL – 307 mm
2) Volkswagen Touareg – 300 mm
3) Range Rover Vogue – 295 mm
4) Range Rover Sport – 278 mm
5) Jeep Wrangler – 242 mm
6) Dodge Durango – 241 mm
7) Audi Q7/Land Rover Discovery 4 – 240 mm
8) Mitsubishi Pajero Full – 235 mm
9) Volvo XC60 – 230 mm
10) Kia Mohave – 227 mmPicapes

1) Volkswagen Amarok – 240 mm
2) Ford Ranger – 232 mm
3) Agrale Marruá – 230 mm
4) Chevrolet S10 – 225 mm
5) Toyota Hilux – 222 mm
6) Nissan Frontier/Mitsubishi L200 Triton – 220 mm
7) Mahindra Scorpio Pickup – 210 mm
8) RAM 2500 – 201 mm
9) Fiat Strada – 200 mm
10) Volkswagen Saveiro – 181 mm

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O seu conceito está certo, a altura livre deve ser considerada a menor medida sob o veiculo, o problema é que cada fabricante adota o padrão que quer. Essas tabelas da internet são um Ctrl+C Ctrl+V do que o marketing divulga, nunca alguém vai lá medir e conferir.

Para ter ideia a VW divulga que a altura livre Amarok é de 230~240 mm, mas se procurar bem você descobre que o ponto mais baixo na versão 4Motion tem 192 mm e fica sob o protetor de cárter/diferencial dianteiro, portanto nessa tabela que postou se todos os outros estiverem corretos (o que é improvável) ela sai do 1º lugar para o penúltimo, perdendo até para a Strada.

Realmente a "bola" do diferencial costuma ser o ponto mais baixo (a Amarok, por exemplo, já é uma exceção), e quando alguém faz SPOA, body-lift ou suspension-lift o objetivo é colocar pneus maiores, logo aumentando essa altura.

Com estas observações vejo que todos aqui me entenderam, eu não coloquei aqui que o renegade tem Xmm que o papel da fábrica mostra, eu medi o meu e deu 224mm. E pra mim é isso que importa, a verdade que tenho aqui na minha garagem, não estou pedindo pra ninguém acreditar, não sou a Mãe Diná.

Spoa so para feixe de molas

Citação:

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Postado originalmente por mvcmartins

Spoa so para feixe de molas

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:concordo:

E body-lift só pra quem tem chassi.

Se eu quizer a minha hilux tem 330mm de altura livre do solo entre eixos,mas isso em termos práticos nao serve como parâmetro.

Sorry off topic

Esta lista de vãos livres está totalmente equivocada!

Essa informação vem do tio Google.

Citação:

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Postado originalmente por mvcmartins

Essa informação vem do tio Google.

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Triste de quem acredita nele... Fico com pena dos menos experientes que dependem deste tipo de orientação...

Dodge Ram mais baixa que mercedes Gl é demais.

Não é só no Google não, neste tópico e no forum4x4brasil todo tem muita gente que acredita em várias baboseiras que comentam por aqui. E o pior não são os desinformados que com a boa vontade entram aqui para esclarecer alguma dúvida são os donos da verdade que por vezes nem conhecem ou tem o carro e ficam colocando informações equivocadas.

Concordo em gênero e grau.