Jeep Renegade vai pegar?

Versão Imprimível

16/06/2015, 13:40
floresteiro

Citação:

Postado originalmente por danilokbrito

Boa tarde, amigos..

tenho acompanhado atentamente esse fórum, mas é minha primeira postagem..

queria tirar uma dúvida sobre o TH (ou outros com motor diesel).

Caro,
Só o S10

ele bebe apenas o diesel S-10 ou bebe qualquer tipo de diesel?

obrigado..

abraços

Caro, Só o S10..é informado tanto no manual quanto na portinha de abastecer.
16/06/2015, 13:46
ZYKAO

[QUOTE=danilokbrito;2287017]Boa tarde, amigos..

tenho acompanhado atentamente esse fórum, mas é minha primeira postagem..

queria tirar uma dúvida sobre o TH (ou outros com motor diesel).

ele bebe apenas o diesel S-10 ou bebe qualquer tipo de diesel?

obrigado..

abraços

Todos carros a diesel após 2012 aqui em terras brazucas devem rodas só com S-10.
16/06/2015, 14:02
danilokbrito

Citação:

Postado originalmente por floresteiro

Caro, Só o S10..é informado tanto no manual quanto na portinha de abastecer.

Citação:

Postado originalmente por ZYKAO

Todos carros a diesel após 2012 aqui em terras brazucas devem rodas só com S-10.

Obrigado!!
16/06/2015, 15:10
Regis Limited

Citação:

Postado originalmente por marcos.kisner

Não li todos os topicos deste forum mas sábado fui ver um renegade, e foi uma decepção. Estava esperando este lançamento paraavaliar. Para ter uma ideia minha spacecorss e 3 cm mais alta que o renegade. Medi na frente e da certinho um palmo de altura livre do chão, mais ou menos 21 cm. Pra mim isso é ridiculo para um veículo 4x4. O 1.8 é fraco, e na minha opinião vai agradar mais as mulheres, e o diesel e caro demais pelo que oferece. vender vai vender mas como li em comentários anteriores e pra cidade e pro cara usar o 4x4 quando estacionar num gramado molhado, pque do resto, se vc pegar uma estrada com umas velatas um pouco profundas vai deixar o para-choque do carro la mesmo ... se é pra pagar 111 mil pago 115 e pego um troller esse sim e um 4x4. Mas e minha opinião, gosto cada um tem o seu e cada um tem um tipo de uso.

Marcos os para-choques das versões diesel são bastante diferentes das versões flex. Vá até uma ccs que dispõe de um RN diesel e compare novamente com sua spacecross. Vai se surpreender...
Primeira foto RN Diesel
Segunda foto RN Flex
http://image.trucktrend.com/f/featur...gade-front.jpg
https://limitedslipblog.files.wordpr...renegade-3.jpg

Citação:

Postado originalmente por rcnovalski

Boa tarde galera fui fechar meu:
Renegade Longitude 1.8 Flex R$ 80.900,00
Prata R$ 1.300,00
Aro 18 R$ 1.800,00
pelo site da Jeep Total R$ 84.000,00
Fui a CS fui informado como não esta tendo muito carro desse modelo na praça a montadora estaria cobrando R$ 2.800,00 a mais para a CS " Lei da oferta/Demanda " que merda estariam eles cobrando " Agio" já que ninguém tem o carro a pronta entrega quase. PQP meu Brasil

Vá para outra ccs que não seja desonesta. Isso é ágio, não caia nessa. Divulgue o nome desses canalhas aqui, para que possamos passar longe!!!
16/06/2015, 15:19
pcavarzan

Vá para outra ccs que não seja desonesta. Isso é ágio, não caia nessa. Divulgue o nome desses canalhas aqui, para que possamos passar longe!!![/QUOTE]

Caro, denuncie e informe a Jeep ! A informação q tenho de mais de uma CSS e que a uma diretriz da Jeep de não oferecer centavo de desconto e muito menos ágio !

A procura de fato e grande mas se fosse vc não pagaria ! Já estamos pagando de certa forma por comprar o carro logo no lançamento e com isso com zero desconto !
16/06/2015, 16:26
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por Regis Limited

Marcos os para-choques das versões diesel são bastante diferentes das versões flex. Vá até uma ccs que dispõe de um RN diesel e compare novamente com sua spacecross. Vai se surpreender...

Apenas o Trailhawk tem pára-choques diferentes, que aumentam o ângulo de entrada e saída.
As demais versões (flex e diesel) tem os mesmos pára-choques.
16/06/2015, 17:25
Pira1

Parece que minha espera pelo Longitude vai a mais pelo menos 45 dias. Pelo que acompanhei o modelo a diesel só estará disponível a partir de agosto.
Está difícil conseguir esse carro (até porque ele ainda não está sendo fabricado - kkkkk).
Já enviei mensagem para a Jeep pedindo confirmação do prazo e também para a vendedora da css, a qual já dei o sinal de R$ 2.000,00 desde 17/5.
Se eles não iam fabricar esse modelo então porque ofertaram no site e fizeram pré venda?
Já me ofereceram na css um trail na cor que eu queria, mas era com os opcionais, e o preço subia lá no alto.
Minha esposa já está falando que se eu não receber logo esse carro vou acabar ficando doente kkkkkkkkk!
45 dias - ninguém merece!
16/06/2015, 17:30
homerohermida

Citação:

Postado originalmente por Regis Limited

Marcos os para-choques das versões diesel são bastante diferentes das versões flex. Vá até uma ccs que dispõe de um RN diesel e compare novamente com sua spacecross. Vai se surpreender...
Primeira foto RN Diesel
Segunda foto RN Flex
http://image.trucktrend.com/f/featur...gade-front.jpg
https://limitedslipblog.files.wordpr...renegade-3.jpg

Vá para outra ccs que não seja desonesta. Isso é ágio, não caia nessa. Divulgue o nome desses canalhas aqui, para que possamos passar longe!!!

Só a Trailhawk tem este pára-choque.
16/06/2015, 17:32
homerohermida

Citação:

Postado originalmente por Pira1

Parece que minha espera pelo Longitude vai a mais pelo menos 45 dias. Pelo que acompanhei o modelo a diesel só estará disponível a partir de agosto.
Está difícil conseguir esse carro (até porque ele ainda não está sendo fabricado - kkkkk).
Já enviei mensagem para a Jeep pedindo confirmação do prazo e também para a vendedora da css, a qual já dei o sinal de R$ 2.000,00 desde 17/5.
Se eles não iam fabricar esse modelo então porque ofertaram no site e fizeram pré venda?
Já me ofereceram na css um trail na cor que eu queria, mas era com os opcionais, e o preço subia lá no alto.
Minha esposa já está falando que se eu não receber logo esse carro vou acabar ficando doente kkkkkkkkk!
45 dias - ninguém merece!

Se for Diesel, recomendo a Trailhawk pois a Longitude é muito baixa, pára-choque muito exposto e sem ancoragem.
16/06/2015, 17:37
Pira1

Citação:

Postado originalmente por homerohermida

Se for Diesel, recomendo a Trailhawk pois a Longitude é muito baixa, pára-choque muito exposto e sem ancoragem.

Pelo que eu vi, são só 2 cm de diferença, será que vale os R$ 6.000,00 a mais visto que não pretendo encarar trilhas pesadas?
16/06/2015, 17:44
Regis Limited

Citação:

Postado originalmente por homerohermida

Só a Trailhawk tem este pára-choque.

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

Apenas o Trailhawk tem pára-choques diferentes, que aumentam o ângulo de entrada e saída.
As demais versões (flex e diesel) tem os mesmos pára-choques.

Citação:

Postado originalmente por homerohermida

Se for Diesel, recomendo a Trailhawk pois a Longitude é muito baixa, pára-choque muito exposto e sem ancoragem.

ERRADO...TODAS as versões diesel 4x4 utilizam o mesmo para-choque do Trailhawk. A única diferença, são os pontos de ancoragem que não estão disponíveis no Sport e no Longitude. Pude constatar "in loco" essa informação, em um Longitude diesel que estava na ccs Saga Detroit de Goiania.
Renegade Longitude Diesel (vermelho) e Sport Diesel (verde)...
http://1.bp.blogspot.com/-bnpIdJeVCr...ade%2B(93).JPG
16/06/2015, 17:59
Regis Limited

Pra não ficar nenhuma dúvida...
Renegade Sport Diesel...
http://2.bp.blogspot.com/-YtD79GYm5d...ade%2B(60).JPG