Interessante!!!! ... Abs.
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Prezado Plinio,
Ainda não.
O grande problema(ou solução) é que todos problemas estão sendo reportados para Fabrica, para orientação e recomendação do que fazer.
No meu caso, as recomendações da Fabrica não resolveram e hoje irão solicitar uma bomba de oleo, alegando que o problema pode ser este, digo pode..pois de fato todos estão meio confusos, em especial os mecanicos..
Admito ser bem frustante, adquirir um veiculo, fazer planos de viagens( em especial no meu caso que rodo 4..5 mil mes) e ter que arrumar paliativos para resolver minha vida.A jeep irá disponibilizar veiculo apartir do 7° dia na oficina, porém não esperei isto e alguei um por 15 dias para ver se resolve.
PS* o veiculo, após diagnostico pelo computador, apresentou n não conformidas, desde do ar condicionado, passando na tração e na questão da injeção...porém ainda prefiro achar que não comprei um elefante branco, que passará mais tempo em cima do guincho do que na estrada rodando.
PS1* comprei em Goias, porém por falta de mecanica( nem todas css jeep estão com as oficinas em funcionamento) mandei o veiculo para Uberlandia, onde também tenho residencia..e o atendimento tem sido bom, até porque tem poucos veículos para eles olharem..mas mesmo assim não minimiza minha frustação com a situação, sendo que no momento não existe outro adjetivo para expor o que sinto.
PS2* Por sorte deles, não venero carro, então não to fazendo pressão e rodando baiana na CSS, por enquanto estou deixando as coisas fluírem, para ver o que dá.
Se alguém tiver sugestões de como acelerar esta etapa do processo fineza informar
Caro, primeirente concordo com vc que e frustrante , até mesmo porque estamos falando de Jeep e de um carro de mais de 100k!
Se me permite a intromissão eu rodaria a baiana sim , não só pelo exposto acima mas tamnema pelo seu uso e pelo prejuízo dado custo de aluguel de um carro, pois o único que está perdendo na história toda e vc.
Se me permite intromissão 2 eu ligaria pra Jeep e exigiria outro carro.
Mas como disse estou me intrometendo , mas acredito que com essas ações vc aceleraria o processo !
Abc e na torcida !
Caro,
Eu que agradeço o pronto atendimento em sua resposta!
Vejo muito qualidades neste grupo, em especial no afinco dos envolvidos no chat, isto é bem saudável.
Seguirei sua recomendação.
PS* Mais alguem com trail, que tenha rodado mais de 500 km deu algum problema?
Acho que o pessoal está preferindo postar só no outro tópico pra concentrar os assuntos e não precisar ficar acompanhando 2 tópicos.
Floresteiro,
A lei é bem clara neste tipo de problema.
30 dias na oficina = carro novo na garagem.
Ou mesmo problema mais de 3 vezes consiste em vício de fabricação que tb é carro novo na garagem. Se ocorrer qq uma destas situações e não quiserem trocar por um carro novo procure um advogado para fazer valer os seus direitos.
Abs
Realmente pode demorar. Mas se eles oferecerem um outro veículo igual ao seu enquanto ele estiver na oficina já é um bom alívio.
Além de td ainda tem a questão de q td q vc gastar por conta do carro vc pode exigir com juros e correção além de uma pomposa indenização por danos morais.
Mas por outro lado entendo sua frustação e sei q o desgaste com um processo é mt chato. Espero sinceramente q o seu problema seja resolvido logo e q não tenha q apelar para garantir os seus direitos desta forma.
Costumo dizer q mesmo estando certo no trânsito evito ao máximo colisões e problemas do tipo e levo isso tb em relação aos processos: melhor evitar.
Abs e boa sorte.
Newton,
Parece que estão usando o Renegade como mula.
Para quem não sabe, "mula" é um termo usado pela indústria automobilística quando utilizam um carro de produção normal para testar partes ou conjuntos de um modelo novo que será lançado.
Nesse caso, estão usando a carroceria do Renegade para testar o conjunto de tração do modelo novo da Jeep. Como o novo carro será maior, tiveram que alongar o Renegade para acomodar todas as peças.
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