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Xulim no estaleiro - Troca da carroceria

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  • 15/09/2008, 23:11
    carburador4x4
    Citação:

    Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    se virar as rodas, pra jogar os pneus bem pra fora já melhor pra K7 a estética.

    []'s

    Marcel,

    Virar as rodas rodas eu não virei, pois acho que fica feio pra KCT elas viradas! :???: Mas mandei as 5 no Roberto Talas e cheguei todas uns 4 cms para fora! :concordo: Já melhorou muito o visual! ;)
  • 15/09/2008, 23:25
    Thiago Rodeghel
    Citação:

    Postado originalmente por carburador4x4 Ver Post
    Pois é Thiago! Veja que na minha eu remodelei a traseira totalmente! E o Ricardo fez o trabalho muito bem! :palmas:

    Só uma dúvida: há quanto tempo vc usa a carroceria de fibra? Achei curioso é que o Ricardo me disse que nas travessas embaixo do assoalho dianteiro ele não coloca chapas de ferro, e e que a fibra é presa direto no cochim (ou calço aqui em MG)! :pensativo: :pensativo: A sua carroceria está firme?? :pensativo: :pensativo:

    Sim tá firme, montei usando os mesmos calços q o Ricardo. Tbm não tem nenhuma chapa...

    Tem q aguentar 5anos, pelo menos... q ainda vai estar na garantia tbm.

    [s]
  • 16/09/2008, 06:46
    Andre Senna
    Carbura, parabens, esta ficando um belo trabalho, alem de funcional...

    Voltemos a frase, jeep nao se compra, se constroe... :concordo:
  • 16/09/2008, 08:58
    Paulo Bittencourt
    Carbura tá ficando bonito mesmo, para mim em especial a traseira (do "Luxim" é claro) Agora que construção é phoda é :parede::parede::parede: A gente quer ver logo o trem pronto mas como é bom ele ficando pronto.
    Parabens e que logo ele esteja na trilha que é o lugar dele.
    Abraços,
    Paulo Bittencourt.
  • 16/09/2008, 09:38
    guilherme soares
    - Muito bom gosto no corte da carroceria e escolha das lanternas traseiras.
    - Os pneus do Capitão tenho quase certeza que são 32 ou 33''. Já tinha perguntado a ele anteriormente.
    - Larga de ser fresco e vire as rodas sim. Além de bonito é mais funcional, principalmente na hora de esterçar a direção.
    - A estréia vai ser junto ao Vovozão no Shoppis ( não era pra falar, né? kkkkkk )
    - Já tá com freio a disco? Senão aproveita e mete logo!
    - Compre um setor da S10. É robusto e leve se não quizer colocá-lo hidráulico, caso compre a bomba hidráulica é fácil a instalação no OHC e a ideal é a do Opala ( R$ 50,00 ). Não perca essa oportunidade!!!
    - Mude a posição de saída de seu escapamento após o coletor de saída. É uma merda o caminho que o OHC original faz passando abaixo do banco do passageiro. ( vive amassando ).
    - Se precisar, tenhos as portas novas e laterais e quebra vento. ( Sem uso )
    - Se quizer tenho também uma sirene de bulância que tô vendendo que era do vovozão.
    - Se quizer tenho também um par de faróis de milha pinicão novos que eram do vovo
    - Bomba de combustíver reserva, etc etc etc.
    - Tudo a brecin de bazar!!!

    []´s
  • 16/09/2008, 17:05
    Lucas Nassif
    Ano passado eu mandei as 5 rodas mangels do Jeep pra roberto talas, pra eles alargarem a tala 1" e colocar -35mm de offset...

    Não sabia que tinha que avisar, mas eles viraram o aro..Ficou bem melhor (ficou uns 3cm pra fora da lata), mas acharia melhor se não tivesse invertido.
    Agora deixa!!

    Em tempo, acho que o motor do Luxim é o BF161!!! :pensativo:
  • 16/09/2008, 19:23
    carburador4x4
    Citação:

    Postado originalmente por guilherme soares Ver Post
    - Muito bom gosto no corte da carroceria e escolha das lanternas traseiras.
    - Os pneus do Capitão tenho quase certeza que são 32 ou 33''. Já tinha perguntado a ele anteriormente.
    - Larga de ser fresco e vire as rodas sim. Além de bonito é mais funcional, principalmente na hora de esterçar a direção.
    - A estréia vai ser junto ao Vovozão no Shoppis ( não era pra falar, né? kkkkkk )
    - Já tá com freio a disco? Senão aproveita e mete logo!
    - Compre um setor da S10. É robusto e leve se não quizer colocá-lo hidráulico, caso compre a bomba hidráulica é fácil a instalação no OHC e a ideal é a do Opala ( R$ 50,00 ). Não perca essa oportunidade!!!
    - Mude a posição de saída de seu escapamento após o coletor de saída. É uma merda o caminho que o OHC original faz passando abaixo do banco do passageiro. ( vive amassando ).
    - Se precisar, tenhos as portas novas e laterais e quebra vento. ( Sem uso )
    - Se quizer tenho também uma sirene de bulância que tô vendendo que era do vovozão.
    - Se quizer tenho também um par de faróis de milha pinicão novos que eram do vovo
    - Bomba de combustíver reserva, etc etc etc.
    - Tudo a brecin de bazar!!!

    []´s

    Muito bom gosto no corte da carroceria e escolha das lanternas traseiras.
    Valeu Gui! Depois se vc quiser te passo o telefone do "Designer" que contratei para fazer o projeto! KKKK

    - Os pneus do Capitão tenho quase certeza que são 32 ou 33''. Já tinha perguntado a ele anteriormente. Agora me lembrei: conversei com ele, mas ele me disse que não vai vendê-los separados para não desconfigurar demais o CapetãO!

    - Larga de ser fresco e vire as rodas sim. Além de bonito é mais funcional, principalmente na hora de esterçar a direção.

    Não viro......... não viro e não viro

    - A estréia vai ser junto ao Vovozão no Shoppis ( não era pra falar, né? kkkkkk )

    Tô fora! Fica pronto hoje... amanhã tá na trilha!!

    - Mude a posição de saída de seu escapamento após o coletor de saída. É uma merda o caminho que o OHC original faz passando abaixo do banco do passageiro. ( vive amassando ).

    Tá no projeto, sõ não defini o local onde vou colocar!!

    - Se precisar, tenhos as portas novas e laterais e quebra vento. ( Sem uso )

    Opa.. Boa!! Tenho interesse nas duas (portas e laterais). Quebra-ventos não vou colocar! Me manda o preço do conjunto aí, e precinho de camarada!!

    - Se quizer tenho também uma sirene de bulância que tô vendendo que era do vovozão.
    - Se quizer tenho também um par de faróis de milha pinicão novos que eram do vovo
    - Bomba de combustíver reserva, etc etc etc.
    - Tudo a brecin de bazar!!!

    Por enquanto só as portas e laterais!!

    []´s[/quote]






  • 17/09/2008, 10:17
    guilherme soares
    Levo as portas, laterais, faróis de miiiia, uns pedaço de arame e fio véio, uma buzina queimada e 4 tampinhas de bico de pneu.
    Tudo isso na troca de seus pineu véio e pague a telha de churrasco e uma coca-cola!

    []´s ficando quites
  • 17/09/2008, 11:49
    equipeminas4x4
    tenho um kit freio à disco completo aqui. Vai querer????

    []'s
  • 17/09/2008, 19:05
    carburador4x4
    Citação:

    Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    tenho um kit freio à disco completo aqui. Vai querer????

    []'s

    Fala aí Marcel:

    1 - Vc tem as pedaleiras (vou precisar pois meu carro era pedaleira no assoalho), hidrovácuo e cilindro mestre? :pensativo:
    2 - O kit é novo? Pinças de qual carro?
    3 - Qual o preço??
    4 - Parcela em 10 vezes igual ao guincho?? :pensativo: :pensativo: :twisted: :twisted:

    Um abraço,
  • 17/09/2008, 19:19
    carburador4x4
    3 Anexo(s)
    O que rolou hoje...
    Hoje trabalhamos pra kct no carro, e foi feito:

    - Colocação de caixa, redução e motor nos rspectivos lugares;
    - Feito isto, fixamos definitivamente a carroceria no chassi com os calços de PU;
    - Colocação da grade dianteira e do capô de lata. Vale destacar que o encaixe das duas peças na carroceria e para-lamas de fibra ficou perfeito! Não precisou de nenhum ajuste! :concordo: :concordo:

    Algumas fotos dos trabalhos:
  • 17/09/2008, 19:24
    carburador4x4
    3 Anexo(s)
    Aí começou a tomar forma....... :-D e retomar a "cara de bravo" rsrsrs
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