Molas de Toyota no CJ

[edgartoledo]

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Rafael,

Valeu a atenção e dentro de alguns dias estarei fazendo a minha adaptação, assim que tiver pronto posto aqui as minhas impressões e as fotos .

Aproveito tbém para agradecer ao Elmer(jipeiro RR) que me deu uma força nesta pequena empreitada....


[]'s

[Carlos ZN]

Olá Amigos

Estou empolgado de fazer a adapitação, vem agora os custos recebi este orçamento sem a MO e gostaria de saber se está dentro uo fora da realidade?

2 FEIXE DE MOLA DIANTEIRO N.001 166,82 333,64
2 FEIXE DE MOLA TRASEIRO N.002 166,82 333,64
4 SUPORTE DIANTEIRO N.003 22,74 90,96
4 SUPORTE TRASEIRO N.004 22,74 90,96
1 GRAMPO DIANTEIRO X N.005 3,37 3,37
16 PORCA DUPLA GRAMPO DT./E TS. N.007 0,39 6,24
16 ARROELA DE PRESSAO N.008 0,17 2,72
32 PORCA SIMPLES N.012 0,06 1,92
6 PINO DIANTEIRO N.013 2,50 15,00
6 PINO TRASEIRO N.014 2,50 15,00
16 PORCA PRES.PINO AMORT/MOLA N.016 0,78 12,48
4 ARROELA LISAS DO AMORTECEDOR N.017 0,24 0,96
2 JUMELO DIANTEIRO COM BUCHA X N.018 58,46 116,92
2 JUMELO TRASEIRO COM BUCHA X N.019 58,46 116,92
8 BUCHA MOLA DT.EM POLIURET. N.020 7,47 59,76
8 BUCHA MOLA TS.EM POLIUTETANO N.021 7,47 59,76
16 PARAFUSO CRAVO SUPORTE N.011 0,71 11,36
1 CHAPA DO GRAMPO DT.DIR. - CH-038 CJ5 25,34 25,34
1 CHAPA DO GRAMPO DT.ESQ. - CH-040 CJ5 25,34 25,34
1 CHAPA DO GRAMPO TS.ESQ. - CH-040 CJ5 25,34 25,34
1 CHAPA DO GRAMPO TS.DIR. - CH-039 CJ5 25,34 25,34
3 GRAMPO DIANTEIRO - 9/16x78x160xC 3,59 10,77
4 GRAMPO TRASEIRO - 9/16x78x160xC 3,59 14,36
- Total de Pecas 1.398,10

[Elmer_Jeep]

esse é o preço do kit ou vc tá comprando peça por peça

[Carlos ZN]

Olá Grande Elmer_Jeep


Estou fazendo por partes, vou fazer a dianteira e depois a traseira.
E em 3 x.
1° peças miudas.
2° feixos de molas.
3° M.O.
Seria os 3x a vista, para guanhar descontos, sendo que na MO só dianteira foi orçado em R$ 250,00.

[Elmer_Jeep]

Beleza, e sobre a mão de obra o preço tá bom, resta saber se vai ficar bem feito e se o mecanico entende de feixes de mola e adaptação em jipes...

eu não faria por menos de 500... pra deixar perfeito, claro

[]'s e boa sorte.

[Carlos ZN]

Olá Elmer
Pena que está longe, O preço é o mesmo que o seu, R$ 250,00 só a parte dianteira na oficina da Josewal 4x4.
As peças estes preços são da FF.

[Vinicius_4x4]

E aí Carlos!!

Colocando a suspensão da band então! Ótima adaptação .
Não se esquece que vai ter que trocar os amortecedores também. Eu tô usando o do 608 se não em engano.

[]´s

[NeRo]

Carlos ZN, Eu cotei na FF semana passada por email tudo da Rural... deu 1.600,00
Da Toy sai mais barato então.

[Carlos ZN]

Olá Nero e Amigos,

Isto mesmo bem mais barato, no caso do Jeep as molas chega a custar R$ 100,00 a mais cada, a cima tem a relação de preços de todas as peças e valores da adaptação da suspenção da Toy, até as aruelas e o preço da M.O.
Agora estou com a duvida cruel sobre a posição dos jumelos na dianteira e entrei no topico http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=1079
Agora na pesquisa todos com quem falei dentro e fora do site a aprovação é de 99% da adaptação os 1% restantes são os cricas.

[Elmer_Jeep]

Carlos ZN, já respondi pra vc no tópico acima sobre a posição dos jumelos no eixo dianteiro.

[]'s

[edgartoledo]

Pessoal,

Terminei a adaptação e como prometido estou postando minhas primeiras impressões.
Realmente precisei alongar cerca de 4cm na parte anterior
Usei mola mestre,2º e reforço mais amortecedores da Ranger e buchas PU.
Ganhou bem em altura, mas nada absurdo ao ponto de necessitar de aumentar cardã ou mecher em outras coisas.
Achei que ficou bem macio e também notei que melhorou a estabilidade em curvas.
O ponto negativo foi o custo que superou minhas expectativas passando dos $2000,00

Ainda hoje vou ver se posto aqui algumas fotos

Obrigado a todos pelas informações em especial ao Rafael e ao Elmer

[Carlos ZN]

Olá Amigos,

Coloquei só na dianteira e ficou SHOW DE BOLA quem adapitou foi o pessoal da Josewal 4x4 que tem os jumelos próprios para esta adapitação para evitar torção.
Agora estou echendo um porquinho "juntando dinheiro" para colocar na traseira para ficar 100%