Caroço, A Saga

Depois de desmontado tira fotos...

Quanto ao endireitamento. deve ficar ótimo.....

Se vc conseguiu montar o munhão e não viu defeito acho que não precisa trocar o munhão...

Começando o ano... 2016... e vamos que vamos.... tenho também vários projetos em andamento..

Rural 66... no cavalete..... Pickup do Spin. pronto para documentar.. e assim vai.

Grande abraço.

Esta semana eu vou desmontar tudo.
Como faço para medir se aquele calço que ficar em cima do feixe de molas não está posicionado errado?

O calço que vc refere é a meia lua que é soldado no eixo,....

Este calço conforme a posição faz o ajuste do caster.... ( a inclinação do eixo)... o que faz o volante retornar à posição de reta.

No fórum . tem um tópico referente à este assunto....

em que fazem a mudança do feixe de molas , originalmente por baixo do eixo para cima... e daí implica no alinhamento da direção....
abçs

Este calço mesmo Antônio... não sabia que era soldado.
Uma coisa está me intrigando... a tubeira da carcaça tá torta mesmo, mas se ela está torta no sentido das rodas traseiras seria mais racional que o eixo encostasse na posição contrária e não no mesmo sentido. Isto está me intrigando demais....

ao desmontar.dá uma olhada no eixo. (manga de eixo). o que atravessa o semi eixo....se ele não está empenado...
Pode ser que corrigiram na manga o torto do eixo....

abraços.

Citação:

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Postado originalmente por matrakaum

Este calço mesmo Antônio... não sabia que era soldado.
Uma coisa está me intrigando... a tubeira da carcaça tá torta mesmo, mas se ela está torta no sentido das rodas traseiras seria mais racional que o eixo encostasse na posição contrária e não no mesmo sentido. Isto está me intrigando demais....

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Palpiteiro chegando, para mim faz sentido, pois existe uma cruzeta ali (salvo lapso de memoria), então o eixo força pra um lado passando pela cruzeta invertera para o lado oposto, + ou - assim ), desculpem se digitei besteira.

É possível que o meu problema seja no munhão ao invés da carcaça do diferencial?
Retirei a manga de eixo do lado do motorista (este lado não deu problema) e pus no lugar da outra, eu achei que a manga poderia estar torta, mas o problema persistiu do lado do passageiro.
Vou postar umas fotos que demonstram que a manga entra empenada no munhão. E o problema só passa a existir depois que encaixa a manga no munhão.
Realmente mesmo que a carcaça esteja torta (algo que está) teria que ser uma coisa absurda para chegar a prender o eixo. Retirando a manga o eixo fica livre sem problemas, ou seja, a empeno da carcaça não está influenciando.

Anexo 520069 Anexo 520070 Anexo 520071

Matraca1 tem essa diferença toda no assentamento da flange da manga? Se assentar o eixo nao gira? Leva a manga num torneiro pra ver empeno, e se for nela é dos fgrandes.

Então Vavá passei esta manga para o outro lado e deu tudo certo. Deduzo que o B.O seja no munhão.

Será que o munhão não está montado errado??
No toquinho tem o encaixe do rolamento. e no munhão o alojamento da capa.....
Num tópico, disse sobre isto.. vc verificou?

abçs

matraca , essa foto a 3ª mostra o tanto que a flange da manga esta convexa ? , estranho, como pode deformar dessa forma? , como estava antes de desmontar? , que novela em amigo