
Postado originalmente por
Pablo.pinto2007
Vavá, cê fez errado... com o sistema rodando na gasosa... ou seja, sem bolhas, faça nova medição, de preferência com GPS. Por isso uma garrafa de 2 litros seria mais interessante, já que sempre vai ter esse espaço vazio, e com uma garrafa de 2 litros vc tem uma noção melhor de quanto, o ideal mais ainda seria vc graduar essa garrafa de 2L de 100 em 100 mL ou então de 200 em 200mL, pega emprestado da sua cozinha um medidor normalmente jarras tem impressos nas laterais, ou então essas embalagens de óleo de motor agora vem também, gradua com água e marca na garrafa PET com caneta de marcar CD (permanente). Depois coloca combustível e faça o teste. Caso o amigo não tenha GPS, nem celular com aplicativo (qualquer smartphone)... tem uma dica muito valiosa, Google Earth, caso já tenha instalado no seu PC sabe que tem a ferramenta régua. Eu fiz assim, rodei rodei rodei aqui perto de casa e depois entrei no computador e medi a distância no google earth, essas medidas são bem reais.
O velocímetro tem de cara um erro de no mínimo 10%, todo carro é assim, aí vc me coloca pneus diferentes dos originais, se vc trocou o relógio do seu jeep também há chances dele não estar calibrado com o pinhão da sua reduzida, que existem 2 ou 3 modelos (quantidade de dentes)... enfim... pode haver algumas variáveis que estão fora de visão.
Agora, se mesmo assim ele tiver bebendo muito, tem algo erradíssimo, ainda mais por se tratar de um motor de opala 4cil, se fosse o seis canecos ainda tava alto, imagine o de 4.
E com um consumo desses aí, não vai dar nem pra vir aqui fazer umas trilhas comigo!
Abração!
Pablo