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  • #1



    Ta ficando show de bola mesmo!!! Só cuidado para a lateral não ficar maior do que a porta !!!

  • #2
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Vavá, tá chique no ultimo!!! Parabens!!!

    Pablo.
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #3
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Vavá, tá chique no ultimo!!! Parabens!!!

    Pablo.
    Obrigado Pablo. E o seu, os pistões já se acomodaram?

  • #4
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Vai da para colocar os quebra-ventos
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc07050.jpg   Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965-dsc07058.jpg  

  • #5
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    vc montou o quebra vento do lado errado hahhahahah esse é do outro lado omi!

  • #6
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Citação Postado originalmente por 4x4garage Ver Post
    vc montou o quebra vento do lado errado hahhahahah esse é do outro lado omi!
    kkkkkkkkkkkkkkkk!!!
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  • #7
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por 4X4GARAGE Ver Post
    vc montou o quebra vento do lado errado hahhahahah esse é do outro lado omi!
    KKKKKK tô so testando homi, num vê a fita crepe nao? Pior que acho que é assim mesmo. Nao é assim? Agora nao sei masi como colocar.

  • #8
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por vavarusso Ver Post
    KKKKKK tô so testando homi, num vê a fita crepe nao? Pior que acho que é assim mesmo. Nao é assim? Agora nao sei masi como colocar.
    É assim Vavá, só que esse da foto é o do outro lado... a armação metálica é pra ser vista de dentro (o acabamento é pro lado de fora).

    Sobre meu jeep tô andando... tô vendo ainda as anormalidades apresentadas... to pensando em levar ele para fazer nova regulagem no carburador e ponto, assim posso matar a dúvida por aí!!! Dei uma calibrada nas velas que são novas mas a retífica havia fechado os eletrodos... achei a abertura na tabela de dados do fabricante e ajustei. Pelo menos pra pegar de manhã não bota boneco é só triscar... no mais ele deu umas morridas quando piso na embregem... e acho que está vibrando... vou me deitar debaixo dele e ver se não tem algum coxim do câmbio que não está fazendo seu papel... e pelo visto não está esquentando, como previu o cara da retífica, por conta da altura do cabeçote.

    Abração!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
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  • #9
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    É assim Vavá, só que esse da foto é o do outro lado... a armação metálica é pra ser vista de dentro (o acabamento é pro lado de fora).


    Abração!

    Pablo
    Pablo é assim como na foto da fita crepe.
    Valeu.

  • #10
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por vavarusso Ver Post
    Pablo é assim como na foto da fita crepe.
    Valeu.
    É eu notei na foto que vc tirou por dentro que realmente não está errado...

    Abração!

    Pablo
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  • #11
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Que está do lado errado, está. Mas me parece que tem uma fita segurando o quebra vento, acho que o Vavá está só testando os encaixes.....
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  • #12
    Bom Dia, estou montando a eletrica do meu CJ5, estou com uma duvida, estou energizando meu motor de arranque, porem o mesmo nao esta nem "atracando" o automático nem girando o motor... isso seria um problema no automatico ou no mt. arranque ?

    nao sei se essas informações são o suficiente .

    abç

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