KART CROSS 250cc PROTEÇÃO E TEMPERATURA
Anexo 531147Anexo 531148
Anexo 531149Anexo 531150
Anexo 531155Anexo 531156
Anexo 531158Anexo 531159
Anexo 531160Anexo 531161
Anexo 531162Anexo 531163
Anexo 531164Anexo 531165
Anexo 531166Anexo 531167SEMPRE FAÇA O MELHOR ACABAMENTO QUE PUDER!
Kart cross /catanduva-sp/junior ferrareze
Versão Imprimível
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20/06/2016, 20:58JUNIOR FERRAREZE
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20/06/2016, 21:25JUNIOR FERRAREZE
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21/06/2016, 00:29Leandro SilvaMuito obrigado pela ajuda Júnior Ferrareze,eu não estou em nenhum grupo de sap...Citação:
Postado originalmente por JUNIOR FERRAREZE
Valeu pela atenção a galera, logo postarei fotos. -
26/06/2016, 17:18JUNIOR FERRAREZE
KART CROSS 250cc PAINEL
Anexo 531506Anexo 531507
Anexo 531508Anexo 531509
Anexo 531510Anexo 531511
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Anexo 531514Anexo 531515
SEMPRE FAÇA O MELHOR ACABAMENTO QUE PUDER! -
26/06/2016, 17:18JUNIOR FERRAREZE
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26/06/2016, 22:33marcos maringá ncf
OLÁ JUNIOR,primeiro gostaria de parabenizá-lo! pela determinação e capricho, tbem estou nesta mesma lida, com um projeto um pouco diferente, faço-lhe uma pergunta, como funcionará a refrigeração do motor visto que instalou uma chapa na frente do motor interrompendo o fluxo de ar no arrefecimento do óleo de cárter?, já tive problemas com isso!
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26/06/2016, 22:39marcos maringá ncf
Só completando estou acompanhando seu projeto há um bom tempo e as conversas com os demais companheiros tem me ajudado muito
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28/06/2016, 19:50JUNIOR FERRAREZE
marcos maringá ncf Irei fazer esse esquema deste amigo, que é o melhor que vi até agora e de fibra ok, e se observar logo depois da chapa que coloquei existe um vazio de + - 18cm por onde vai conduzir o ar no duto de vento até o motor e acrecentando ainda ventilação forçada (ventoinha) lembrando que para as ventoinhas vai ter bateria auxiliar e carregador de bateria externo, pois a informação que tenho as bobinas que geram corrente na moto não dão conta de carregar bateria de carro (auxiliar) + isso é um assunto que irei pesquisar melho blz, quanto ao radiador vai ter ventoinha direcionado pra ele, em ultimo caso mexo nas mangueiras e troco de lugar ok
Anexo 531657
marcos maringá ncf esse projeto de mtr trazeiro na net que fazemos uso, é de gringo e para mtr refrigerado a água, no caso de mtr a ar tem que dar um jeito brasileiro heehehe e só do banco estar na frente do mtr já compromete a refrigeração blz -
28/06/2016, 19:54JUNIOR FERRAREZEMaravilha marcos maringá ncf eu tmbém estou tentando fazer o melhor para tudo dar certo + certeza é que sempre iremos estar fazendo ajustes, estamos juntos nessa ok.Citação:
Postado originalmente por marcos maringá ncf
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28/06/2016, 20:10JUNIOR FERRAREZE
Kart Cross 250cc Capô
Anexo 531660Anexo 531661
Anexo 531662Anexo 531663
Anexo 531664Anexo 531665
Anexo 531666Anexo 531667
Anexo 531668Anexo 531669
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28/06/2016, 20:11JUNIOR FERRAREZE
Kart Cross 250cc Capô - YouTube
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29/06/2016, 13:30marcos maringá ncf
Ok,estou vendo quais alternativas estão usando por aki,eu vou colocar um motor que tem refrigeração a água porém tbem tem o radiador de óleo,estou modificando meu projeto para instalar o motor na frente, minha intenção era um misto de gaiola com raça de kart cross, mas tá puxando muito pro lado gaiola,um amigo me deu a idéia de Direcionar o ar com placas defletoras logo após o banco mas mesmo assim compromete,principalmente pq o motor que vou usar tem as entradas de ar do filtro direcionadas para frente justo para criar uma pressão maior na admissão.
