Carlão,Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
sua lista esta perfeita é lista dos sonhos!
Bom saber que o seu amigo conseguiu fazer tudo de forma legal e sem problemas, vc sabe dizer quando foi?
Pergunto pois essa palhaçada de lei entrou em vigor recentemente, agora em outubro. E o problema não é declarar, a questão é que peças para automotores somente podem entrar no pais legalmente com processo de importação formal(e não como bagagem) e requer o uso de despachante aduaneiro ou que se filie ao Siscomex e mais um monte de burocracias...além da incidencia de impostos ser diferente e o limite de insenção de USD500 não se aplicar...ou seja tem que pagar imposto de importação + despesas aduaneiras + ICMS + COFINS ....pais dos impostos:parede:
Mas caso seu amigo tenha realizado esta entrada após outubro a coisa muda de figura, poste mais informações para sabermos como foi feito!
Ai sim começo a ficar mais animado em trazer algo da minha viagem no ano que vem...cara vc não sabe como fiquei puto com essa nova lei :evil:
Desculpe se estou desvirtuando o tópico do Taxi, inclusive podemos abrir um tópico(acho que até já existe lá no Geral), só quis alertar o amigo e aos que leem para não serem surpreendidos:concordo:
Torço para que tudo de certo e ficarei ligado para saber como foi! Minha viagem será só em agosto de 2011 e quem sabe posso voltar a sonhar com os presentes:dance:
Abraço!!!
Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"
Versão Imprimível
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15/12/2010, 17:00Guiga Tostes
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15/12/2010, 22:48JUNINHO_BITTENCOURTCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Ele é da Venezuela, mas fala portunhol mais para portugues que para espanhol.:mrgreen: Falei hoje com ele.
Amanha te passo o contato, me manda uma MP p/ lembrar.
Abraço :concordo:
Se quiser trazer um par de homos TG 4340 eu fico :mrgreen: -
16/12/2010, 17:08zeca_cjJuninho, o cara é Boliviano. Falei no Skype com ele e mandei uma lista pra ele cotar.Citação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Comprei algumas coisas pelo Amazon pois o preço estava melhor:
2 cabos sinteticos de guincho 3/4'x80ft
2 pares de Hella 500
4 "puta que pariu" de Wrangler
Estou incluindo mais uma coisa em minha lista... Roda livre AVM 470 de Ranger pra instalar no troller gasolina.
As homos Trail Gear vao ter que ficar pra depois pq a mala vem cheia de coisa já!! -
16/12/2010, 19:32Charles Jeep 54Motor da ViaturaCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Fala Zeca... então depois de trocarmos umas mensagens no outro topico resolvi dar uma olhada neste seu topico e realmente Muito Shou de Bola sua Viatura.... ta de parabens... eu tambem Acho o Troller RF shou de Bola... e agora que to começanda a "preparar"meu Diesel 3.0... vou ver se ele vai se comportar tão bem quanto Meu RF..
Quanto ao Motor desculpe me intrometer, mas acho que faltou uma Turbina ali... pra dar um pouco mais de força na crinaça...rsrsrsrsrsrs
Outra coisa que da bastante desgaste no meu são os cubo de Roda que sempre dão folga por causa dos Pneus maiores.
amanhão vou medir o diametro do semi eixo que Fiz pro meu RF pra usar as Homocinéticas da Rager e te passo pra dai vc ver se vai dar certo inclusive o numero de estrias...
Vou aproveitar e colocar depois a ficha técnica do Meu pra vc saber melhor...
{4x4}'s -
16/12/2010, 19:53Charles Jeep 54
Zeca Vou tentar detalhar melhor minha Viatura...
1 - Motor:
1.1
Cabeço Trabalho em banca de Fluxo Digital, sendo refeito todos os angulos das valvulas
retrabalho dos Dutos para maior Fluxo, e reasentamento das sedes, para melhor vedação, enfim foi equalização dos 4 cilindros nos dutos de admição e escape.
Comando de valvula antes usava o 027.7 que veio em alguns Pointer GTI Otimo Comando porem de muita força em alta, mas troquei pelo 026.6 que tem mais força de baixa, devido ao "Lobi"e "Lift"do mesmo dando assim um levante muito bom nas baixas rotações
1.2
Parte de Baixo do Motor
pistão Forjados bielas Forjados, e balanceadas para igualar peso
Virabrequim Nitrado para maior dureza, pois ja derreti 2 e agora chega...
carter de Oleo retrabalhado utilizando o do Logus e fazendo um recorte na parte de Traz afundando uns 80mm
Bomba de Oleo Retrabalhada para dar mais pressão, e tambem reposicionado o pescador para o novo "bojo que foi feito evitando assim os Tucho do cabeço "Baterem" quando acelerando por algum tempo em subidas, isto não deixa faltar Lubrificação no motor alem de ir 01 litro a mais
Melhor explicando o Motor AP tem a Bomba de oleo posicionada a frente então quando se esta em subidas o oleo fica depositado atras e deste modo falat oleo para lubificação mais eficiente.
1.3 Bicos Injetores
retrabalhados para maior vazão
1.4 Turbina
Turbo Biagio por ser melhor de Baixa consigo que a turbina ja comece a trablhar nos 2000rpm.. e este calibrada para 1.2kg de pressão desta forma quando estou nos 3000 a 3500 giros ja estou com 0.5 a 0.6 que ja é bastante força
1.5 Gerenciamento da Injeção
Fueltech race pro 1Fi totalmente programavel.
To be continued.....rsrsrsr
{4x4}'s -
16/12/2010, 19:57DaniloSM
:palmas::palmas::palmas::pipoca::pipoca::pipoca::p ipoca::pipoca::pipoca:
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16/12/2010, 21:28zeca_cj
Minha noss senhora... vou precisar de umas 2 semanas pra digerir tanto conhecimento!!
:palmas::palmas::palmas:
Charles, estou 100% inclinado a copiar sua roda livre.
O problema da baixa durabilidade dos rolamentos da ranger é critico... vc tem alguma coisa em mente pra melhorar isso? -
17/12/2010, 09:55Charles Jeep 54Semi-Eixo Troller RF com Roda Livrefala zeca como falei segue ai a Foto do Semi eixo e a medida do mesmoCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Comprimento 440mm
Diametro lado Homocinética 27,5mm
Numero Estrias lado Homocinética 34
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17/12/2010, 14:47JUNINHO_BITTENCOURTCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Perdão, é isso mesmo. Quem é da Venezuela é o dono Ricardo. Inclussive abriram uma filial na VENEZUELA (Elmer??:mrgreen:) http://roco4x4.com/new/index.php?option=com_content&view=article&id=51%3A roco-4x4-opens-franchise-in-caracas-venezuela&catid=2%3Anewsletter&Itemid=7&lang=en
ABraço e boas compras Zeca. -
17/12/2010, 16:36zeca_cjCitação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Juninho, o cara nem me deu bola... mandei o e-mail e ele nao respondeu nem me chamou no Skype.
To comprando quase tudo pelo Amazon mesmo, o preço ta melhor...
de qualquer forma vou visitar algumas lojas la em Miami pra olhar e comprar alguma coisa que me interessar.. -
17/12/2010, 16:51zeca_cjRoda Livre no troller 2000
Bom pessoal,
Isso ja era uma coisa que eu pensava a muito tempo, agora com o apoio do colega forista Charles Jeep 54 vou tocar esse projeto.
Instalar roda livre no troller gasolina, eixo 5 furos.
Seguindo a experiencia positiva de Charles, eu vou:
- Comprar 2 cubos de roda da Ranger 4x4 com roda livre (ano 98-00) (COMPRADO)
- Comprar 2 juntas homocineticas da mesma Ranger
- Comprar 1 conjunto de roda livre AVM 470 (COMPRADO)
- Fazer sob encomenda os dois semi-eixos em aço 4340 c/ tratamento termico
http://picasaweb.google.com/zeca.cj/...Jjeqvqx4JOxjgE#
Aceito sugestões, criticas, palpites e pedradas! -
17/12/2010, 22:06Charles Jeep 54Troller RF Pneu 35
galera depois que vi o Topico do Zeca que pro sinal tambem é um Apaixonado pelo Troller RF resolvi descrever as mudanças que fiz no meu. e tambem vou colocar o passao a passo das coisas
vou colocar tambem as modificações que comecei a fazer no meu outro Troller 3.0
segue o link para quem queira dar uma olhada
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=83954
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