Jeep YTJ Shrek :) Jeep na California

[Elmer_Jeep]

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Cara q bom q a idéia deu certo, vou preparar meu sistema de cabos anti wrap hehehe
Saca só, não sei o nome da peça mas vi na fazenda uma torre de telefone com aproximadamente 30 metros de altura e ela é toda sustentada por cabos de aço em cada cabo tem um tensionador, uma peça simples com rosca nas duas extremidades onde entram dois olhais/pinos roscados, um com rosca direita e outro com rosca esquerda então girando a peça central pra um lado os olhais tensionam o cabo, girando pra outro lado o cabo vai afrouxando. Podia ser mais um item pra ajudar a tensionar o sistema dos cabos anti wrap (e seria mais uma peça pra entupir de barro em baixo do jeep)

Ae Gui, muito lindas as fotos, esse cenário de floresta na neve é muito massa

1 abraço. 8)

[Helio Oliveira]

Gui,

Valeu vou montar o meu e testar neste find

[]´s

ps. Muuuuuuito Loco as fotos na neve

[jeferson]

Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????




Parabens Gui seu Jeep está Show... muito bonita as fotos...


Abraços

[leovalle]

Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????

Pelo que sei não soltam por girarem para lados contrários.
Achei boa a idéia para ajustes. Só não sei que tamanho teria que ser pra aguentar a tensão.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????




Parabens Gui seu Jeep está Show... muito bonita as fotos...


Abraços

Ae, Jeferson, a peça é essa mesma eu tava lembrando dessa parada do gancho, mas agente pode fechar ele deixando a peça com dois olhais aí mesmo que afrouxe não tem perigo de soltar o cabo.

1 [].

[jeferson]

Legal vou tentar com essa peça então...

[geberhard]

Pessoal, perfeito, e' exatamente essa peca que estou querendo colocar no fim do cabo. Acho que utilizacao de correntes podera ser melhor, ja que o cabo de aco, extende um pouco com a tensao, e a corrente nao. O meu cabo "cresceu" quase um centimetro com o torque, o que e normal, pois o cabo estica ate cereto ponto. Com essa peca, a tensao podera ser ajustada. Estou tentando descobrir a pressao do torque, e segundo alguns, chega enter 7000 pds a 12,000 pds, o que e bastante, portanto o tensionador tem que aguentar a pressao

Estou comecando a pensar na fase 2 para esse sistema, usando um cabo "loop" o que fara com que a tensao nao extenda mais o cabo. Com corrente, mais facil ainda, mas com "clink clink". Para evitar o barulho, colocar a corrente dentro de mangueira e esquentar ao redor. ideias ideias.

Obrigado, as fotos ficaram legais, estou tentando pegar outras com meu amigo que ficaram bem show, com o Jeep em subidas mais inclinadas, etc.

Gui

[geberhard]

Desculpem o atraso nas fotos Para manter os "cops" longer, para barros removiveis:

Foi facil de fabricar e sai em minutos. Usei partes de caminhao, acho que devem haver parecidas no Brasil. Tive que cortar e torcer um pouco o metal, e cortei um para barros em dois pedacos. O Jeep fica um bichinho feio, mas mantem a lei longe. OUtras coisas que ainda necessito fazer para ficar mais legal e inventar algo para frente (vou sperar ate os cops me pararem ) , mas tenho que providenciar logo os piscas.


Foto sem os para barros (bem melhor)





Com o para barros (feinho o capeta)



Fotos mais perto:



E instalado



Em cinco segundos o Jeep vai de illegal a legal e sem problemas para dirigir nas estradas

Gui

[leovalle]

Gui (argh)

Feio pra kct

Mas pensando bem deve tá na legalidade, já que alguns caminhões rodam só com esses para barro na traseira.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Fala Gui, vc inverteu a posição dos jumelos

Ficou melhor

1[]

[Giovani]

Salve Galera!!!

Entrando de sola... Tudo que tem à ver com suspensão me interessa.

Estarei refazendo a suspensao em alguns meses, portanto algumas coisas poderao mudar mais, mas estou re-estudando algo parecido com limitacao, de forma que o drop ocorra, mas sem risco da suspensao quebrar (o meu eixo traseiro e' bem pesado

Por quê vc não põe um cabo de aço para limitar a mola superior? Dessa forma ela vai abrir o quanto vc permitir. E dá-lhe cabo de aço!
Outra: vi que foram usados cabos com capa. Essa capa arrebenta fácil, afrouxando o cabo.

Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????

Esse esticador solta facilmente com a vibração, já usei ele para esticar aqueles cabos que vão do canto do pára-brisa até a ponta do pára-lama, que desviam os galhos do vidro. As roscas são invertidas, mas a peça central gira só pra um lado...

[]'s

[jeferson]

Coloquei no meu carro com esses esticadores na primeira volta perdi os dois tem que ser o cabo direto mesmo....

Abraços