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Jeep YTJ Shrek :) Jeep na California

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  • 15/03/2005, 00:50
    Elmer_Jeep
    Cara q bom q a idéia deu certo, vou preparar meu sistema de cabos anti wrap hehehe :lol: :twisted:
    Saca só, não sei o nome da peça mas vi na fazenda uma torre de telefone com aproximadamente 30 metros de altura e ela é toda sustentada por cabos de aço em cada cabo tem um tensionador, uma peça simples com rosca nas duas extremidades onde entram dois olhais/pinos roscados, um com rosca direita e outro com rosca esquerda então girando a peça central pra um lado os olhais tensionam o cabo, girando pra outro lado o cabo vai afrouxando. Podia ser mais um item pra ajudar a tensionar o sistema dos cabos anti wrap (e seria mais uma peça pra entupir de barro em baixo do jeep) :lol: :lol:

    Ae Gui, muito lindas as fotos, esse cenário de floresta na neve é muito massa :!:

    1 abraço. 8)
  • 15/03/2005, 10:31
    Helio Oliveira
    Gui,

    Valeu vou montar o meu e testar neste find

    []´s

    ps. Muuuuuuito Loco as fotos na neve
  • 15/03/2005, 11:08
    jeferson
    Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????

    http://www.paratec.ind.br/paratec/im...od/prt-651.jpg


    Parabens Gui seu Jeep está Show... muito bonita as fotos...


    Abraços
  • 15/03/2005, 11:36
    leovalle
    Citação:

    Postado originalmente por jeferson
    Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????

    Pelo que sei não soltam por girarem para lados contrários.
    Achei boa a idéia para ajustes. Só não sei que tamanho teria que ser pra aguentar a tensão.

    []'s
  • 15/03/2005, 12:22
    Elmer_Jeep
    Citação:

    Postado originalmente por jeferson
    Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????

    http://www.paratec.ind.br/paratec/im...od/prt-651.jpg


    Parabens Gui seu Jeep está Show... muito bonita as fotos...


    Abraços

    Ae, Jeferson, a peça é essa mesma :!: eu tava lembrando dessa parada do gancho, mas agente pode fechar ele deixando a peça com dois olhais aí mesmo que afrouxe não tem perigo de soltar o cabo.

    1 [].
  • 15/03/2005, 12:40
    jeferson
    Legal vou tentar com essa peça então...
  • 16/03/2005, 19:00
    geberhard
    Pessoal, perfeito, e' exatamente essa peca que estou querendo colocar no fim do cabo. Acho que utilizacao de correntes podera ser melhor, ja que o cabo de aco, extende um pouco com a tensao, e a corrente nao. O meu cabo "cresceu" quase um centimetro com o torque, o que e normal, pois o cabo estica ate cereto ponto. Com essa peca, a tensao podera ser ajustada. Estou tentando descobrir a pressao do torque, e segundo alguns, chega enter 7000 pds a 12,000 pds, o que e bastante, portanto o tensionador tem que aguentar a pressao :)

    Estou comecando a pensar na fase 2 para esse sistema, usando um cabo "loop" o que fara com que a tensao nao extenda mais o cabo. Com corrente, mais facil ainda, mas com "clink clink". Para evitar o barulho, colocar a corrente dentro de mangueira e esquentar ao redor. ideias ideias.

    Obrigado, as fotos ficaram legais, estou tentando pegar outras com meu amigo que ficaram bem show, com o Jeep em subidas mais inclinadas, etc.

    Gui
  • 18/03/2005, 21:55
    geberhard
    Desculpem o atraso nas fotos :) Para manter os "cops" longer, para barros removiveis:

    Foi facil de fabricar e sai em minutos. Usei partes de caminhao, acho que devem haver parecidas no Brasil. Tive que cortar e torcer um pouco o metal, e cortei um para barros em dois pedacos. O Jeep fica um bichinho feio, mas mantem a lei longe. OUtras coisas que ainda necessito fazer para ficar mais legal e inventar algo para frente (vou sperar ate os cops me pararem :mrgreen: ) , mas tenho que providenciar logo os piscas.


    Foto sem os para barros (bem melhor)

    http://img.photobucket.com/albums/v2...GP5465_500.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v2...GP5444_500.jpg

    Com o para barros (feinho o capeta)

    http://img.photobucket.com/albums/v2...GP5463_500.jpg

    Fotos mais perto:

    http://img.photobucket.com/albums/v2...GP5461_500.jpg

    E instalado

    http://img.photobucket.com/albums/v2...GP5462_500.jpg

    Em cinco segundos o Jeep vai de illegal a legal ;) e sem problemas para dirigir nas estradas :)

    Gui
  • 19/03/2005, 03:55
    leovalle
    Gui (argh)

    Feio pra kct

    Mas pensando bem deve tá na legalidade, já que alguns caminhões rodam só com esses para barro na traseira.

    []'s
  • 19/03/2005, 10:58
    Elmer_Jeep
    Fala Gui, vc inverteu a posição dos jumelos :?:

    Ficou melhor :?:

    1[]
  • 20/03/2005, 02:07
    Giovani
    :D Salve Galera!!!

    :D Entrando de sola... Tudo que tem à ver com suspensão me interessa. :D

    Citação:

    Postado originalmente por geberhard
    Estarei refazendo a suspensao em alguns meses, portanto algumas coisas poderao mudar mais, mas estou re-estudando algo parecido com limitacao, de forma que o drop ocorra, mas sem risco da suspensao quebrar (o meu eixo traseiro e' bem pesado :)

    :D Por quê vc não põe um cabo de aço para limitar a mola superior? Dessa forma ela vai abrir o quanto vc permitir. :wink: E dá-lhe cabo de aço! :lol:
    :D Outra: vi que foram usados cabos com capa. Essa capa arrebenta fácil, afrouxando o cabo.

    Citação:

    Postado originalmente por jeferson
    Elmer tambem tinha pensado nessa peça... não sei se com a vibração ela pode soltar????

    :D Esse esticador solta facilmente com a vibração, já usei ele para esticar aqueles cabos que vão do canto do pára-brisa até a ponta do pára-lama, que desviam os galhos do vidro. :wink: As roscas são invertidas, mas a peça central gira só pra um lado...

    []'s
  • 21/03/2005, 12:14
    jeferson
    Coloquei no meu carro com esses esticadores na primeira volta perdi os dois tem que ser o cabo direto mesmo....

    Abraços
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