Rural 71 Sprint+ ZF automática(Lucirene)

A rural tá andando sim!
Mas só em primeira marcha!Hehehe!


Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Zepi

A rural tá andando sim!
Mas só em primeira marcha!Hehehe!


Abraço

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Não sei se viu no meu tópico, mais meus discos do CA, foram pro vinagre, foram trocados, e deu o mesmo problema que o seu, não trocava marcha, meu Meca consegui, um manual do cambio, e ele viu que na montagem do corpo de valvulas, uma esfera daquelas ,estava num local errado, parece que resolveu o problema, se valer a dica proce, fico contente!
quem sabe suas marchas começam a trocar agora........huahuahauaua
Abraço e me da um alo do ocorrido!:pensativo::pensativo::pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por santistadoente

Não sei se viu no meu tópico, mais meus discos do CA, foram pro vinagre, foram trocados, e deu o mesmo problema que o seu, não trocava marcha, meu Meca consegui, um manual do cambio, e ele viu que na montagem do corpo de valvulas, uma esfera daquelas ,estava num local errado, parece que resolveu o problema, se valer a dica proce, fico contente!
quem sabe suas marchas começam a trocar agora........huahuahauaua
Abraço e me da um alo do ocorrido!:pensativo::pensativo::pensativo:

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:pensativo::pensativo: Sabe colega...estou adiando a desmontagem do corpo de válvulas...mas logo terei de fazê-la...

Abraço

Zepi,

Perguntas:

1-Os cabos você comprou na hidramático barão, é isso?

2-A turbina da F250 onde comprou? tem mais lá?

Valeu

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Zepi,

Perguntas:

1-Os cabos você comprou na hidramático barão, é isso?

Sim!

2-A turbina da F250 onde comprou? tem mais lá?

Comprei no "ML" ...dá uma procurada lá...agora estou com uma mistura...carcaça quente do sprint 2.8 e fria do sprint 4.2.

Valeu

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[]'s fazendo experiências....

Valeu pelas Infos!

No meu caso, pensando em usar intercooler maior e bicos especiais, pelas contas que o Sergio me ajudou a fazer, creio que a turbina da f250 ficará perfeita...

Abs

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Valeu pelas Infos!

No meu caso, pensando em usar intercooler maior e bicos especiais, pelas contas que o Sergio me ajudou a fazer, creio que a turbina da f250 ficará perfeita...

Abs

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E ganha quantos pocotós assim?

Abraços

Pela tabela que o sérgio me passou, na teoria vai a 164 cv sem mexer na bomba...

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Pela tabela que o sérgio me passou, na teoria vai a 164 cv sem mexer na bomba...

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Hum....vixe...meu intercooler é um pouco maior...
Bão saber disso.

Abraço

Zepi,

Lembrando que esse valor foi conseguido levando em consideração o bico especial de maior vazão...

Com turbina e intercooler maiores, você terá que aumentar o débito de diesel na mistura, ou com bicos mais vazantes ou abrindo a bomba..

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Zepi,

Lembrando que esse valor foi conseguido levando em consideração o bico especial de maior vazão...

Com turbina e intercooler maiores, você terá que aumentar o débito de diesel na mistura, ou com bicos mais vazantes ou abrindo a bomba..

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Bem lembrado Caveso...esqueci desse detalhe... :parede: :parede:
Não estou a fim de mexer no débito da bomba... :discordo: :discordo: acho que não encontraria, aqui, alguém capaz de fazer um bom trabalho.... :pensativo:
Talvez um dia coloque esses bicos especiais...isso sim é uma boa idéia.... :concordo:


Este final-de-semana vou tomar coragem para desmontar o corpo de válvulas... :-(

Abraço

Nossa...a Lucirene tá largada mesmo...
Estou sem tempo para mexer na dita...
Ainda não resolvi o problema do corpo....
Hoje sai pra dar uma volta..depois de três semanas parada...
Pegou de primeira!Sem fazer força!
Chega dar medo esse motorzinho...acelera que é uma maravilha!
Vou ver se amanhã faço um videozinho....


Abraço