Cadore (você é parente dos cadore da novela? :mrgreen: ),
"As garagens sem muita estrutura" dos gringos de lá são tipo as do ADI, Samukanvas, Walter Castita e outros aqui do fórum: oficinas de primeiro mundo!
Abraços sonhando com uma dessas aqui em casa.....
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10/07/2009, 19:07CAVESO
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10/07/2009, 22:09equipeminas4x4eu construí a minha na garagem de casa, na verdade da casa do meu pai, mas na época ainda morava lá e ainda tenho ferramenta de monte lá, pois tgrazer tudo pro prédio é foda. O projeto da nova casa tem uma pequena garagem de 140m2 pra guardar e dar manutenção nos brinquedos.:dance::dance::dance:Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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10/07/2009, 22:10fampExistem os dois. Mas o povo mais hardcore manda fazer ou faz eles mesmos. Vai muito do gosto do cara.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
Tem uns fabricantes aqui que fazem kits semi prontos para YJ e TJ, como Poison Spider ou Blue Torch. As peças vem cortadas e dobradas. É só soldar e pintar.
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10/07/2009, 22:52Flávio CadoreSou parente sim mas sou do ramo miserável da família.Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Pessoal obrigado pelos esclarecimentos!!
Legal essa de vender as peças cortadas, pena que geralmente aqui os caras só cortam se for em quantidade... -
11/07/2009, 08:53equipeminas4x4Vc está enganado Flávio, vc consegue corta a laser para qualquer qtde. de peças. O problema é que não existe quem faça um projeto desse tipo aqui no Brasil, até tem, mas se o cara investe tempo e dinheiro pra desenvolver um treco desses, ele terá q recuperar isso na venda de 01 kit e ae ninguém vai querer comprar.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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11/07/2009, 12:51Flávio CadoreMarcel, eles cortam sim mas fazem cara feia...quando eu mandei cortar as minhas peças: pedi 4 destas mais 4 destas e o cara me disse: sóóó 4? mas aí tinha mais 50 das "orelhas" da suspensão para melhorar a coisa para os 260,00 pelo corte e material.Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
Marcel, qual é a pressão dos AIRFUX? e como se carrega esta pressão? -
11/07/2009, 18:07equipeminas4x4200 PSI e usa uma bala de nitrogênio pra carregar com o curso do FUX todo aberto.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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11/07/2009, 23:12Flávio CadoreMarcel, só 200 psi, pensei que fosse bem mais...Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
Eu não conheço muito desses nomes mas esse AIRFUX faz o papel da mola também?
Na minha gaiola eu usei uma bengala de moto para fazer o trabalho do amortecedor e mola, parcial porque usei uma mola externa para complementar a força necessária. Eu uso atualmente 140 PSI, eu adicionei um retentor à bengala que suporta 1260 psi (retentor hidráulico). -
12/07/2009, 00:59equipeminas4x4220 PSI com ele todo aberto, imagina pra qto isso vai qd começa a trabalhar com o peso do carro em cima.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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12/07/2009, 01:38Flávio CadoreOOOh! Faço idéia sim, eu usei uma mangeira de freio para unir as duas bengalas e a mangueira sentiu a pressão.Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
Te digo que achei pouca pressão porque se vc fizer o cálculo vai achar que a carga não é lá essas coisas.
Para a bengala de 35 mm a 220 psi dá 149 kg.
Quanto tem de diâmetro a haste do AIRFUX?
Para calcular a carga usa-se: diâmetro ao quadrado vezes PI ( 3.1416) e dividido por 4 ( area) depois tudo vezes o valor de PSI em kg por milimetro quadrado. -
12/07/2009, 09:41equipeminas4x4a haste em 1,25" de diametro.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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12/07/2009, 12:16Flávio CadoreRealmente é impressionante como eles agüêntam todo o peso das gaiolas americanas com aqueles V8.Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
Talvez o SAG faça a diferença...hehhehe