5L

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Postado originalmente por equipeminas4x4

vc é bicha??

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Sentiu muito a minha falta?:odedo::odedo::odedo::odedo:

PQP! Quem é vivo sempre aparece!

Não sei se o diâmetro do disco da ducato é igual ao da C20, mas eu tenho os suportes da pinça feitos em CAD, é só mandar cortar e fazer 2 furos da pinça. Se quiser, me avisa.

Qto tempo pra ficar pronto?

[]'s

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Postado originalmente por Stephan

Galera.. VOLTEI! Sentiram minha falta? :odedo::odedo::odedo:

Bom... além de voltar, mudei de oficina (agora com 300m² de pura diversão!) e oficialmente a partir do último final de semana voltei a construir o 5L :mrgreen:

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AGORA AS COISAS VOLTAM A FICAREM TECNICAS POR AQ :rolleyes:

..............VÉIO PARABENS PELA NOVA ESTRUTURA E PAU NA MAQUINA.............:dance:

Risso... esse negócio de CAD e Laser é coisa de muiézinha! :mrgreen:

Depois da máquina de plasma, qualquer peça vai do papelão ao corte em segundos!

Agora a estrutura tá legal e como tem um mecânico 5 dias por semana, a coisa engrena mais rápido.

inclusive hoje ele tá vendo de ligar o motor!!!

OK! Desculpa aí hein.

Será q não tem um espaço lá pra outra jaca grande? :D

[]'s

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Postado originalmente por Stephan

Sentiu muito a minha falta?:odedo::odedo::odedo::odedo:

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Isso é amor pra mais de metro...
Alemon e a outra jaca? vai pro Sertões ou não???

[]s

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Postado originalmente por FernandoRisso

OK! Desculpa aí hein.

Será q não tem um espaço lá pra outra jaca grande? :D

[]'s

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Cara.. "lá" é em Tremembé. A oficina é minha e de um sócio e basicamente é a sede da Vale Rally Team. Onde deixamos as tralhas de rally, a S-10 uma L200 e os dois protótipos que estamos montando.

Até temos espaço pra outras jacas (grandes ou não) e se vc tiver interesse posso ver de continuar a montagem lá. Qualquer coisa me manda e-mail!

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Postado originalmente por Stephan

Galera.. VOLTEI! Sentiram minha falta? :odedo::odedo::odedo:

Bom... além de voltar, mudei de oficina (agora com 300m² de pura diversão!) e oficialmente a partir do último final de semana voltei a construir o 5L :mrgreen:

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Manda o endereço pra nóis....
Vamos ver a oficininha e levamos algumas jacas pra vc se animar....

Abraço,

Edilson

Mais um domingão bem aproveitado.

Deu umas 8 horas de MIG direto, todos os suportes de link estão reforçados e só falta 2 tubos de proteção do freio.

Eixo traseiro quase pronto pra pintar e montar. :mrgreen:

O motor resolvemos abrir e tem umas coisinhas pra fazer. coisa pouca!

eta que diferença faz ter um meca trabalhando de verdade.......aposto que nao foi vç que fez tudo ficou só olhando ,agora que é patrao.:mrgreen:

mostra os zoiao ai pra nois ver se ficou vermelho de tanto soldar....:rolleyes:



esquece a de rally e da mais atençao pro 5L ....:dance:

nem começo sera que ja parou?
[]s

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Postado originalmente por fabiano carraro

eta que diferença faz ter um meca trabalhando de verdade.......aposto que nao foi vç que fez tudo ficou só olhando ,agora que é patrao.:mrgreen:

mostra os zoiao ai pra nois ver se ficou vermelho de tanto soldar....:rolleyes:



esquece a de rally e da mais atençao pro 5L ....:dance:

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Fiote! O meca só faz firulas no 5L! :twisted:

Agora..zóio vermelho não fico mais.... Máscara automática rulez! :odedo:

Mas posso mostrar meu pé.. do tanto de bolinha vermelha que caiu dentro do sapato.. tá tudo queimado!:mrgreen: