F1000 4x4 - Milona

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Postado originalmente por Tio Eddie

Mais um exemplo do que se acha por ai Diego (é Diego não???)

A galloper é uma tentação antiga pela quedinha que tenho pelas pajero GLS-B, mas o motor mit......dá um medão!

Se a grana já estivesse folgada ia sem medo na galloper com um sprint 2.8 de back-up para quando o motor incomodasse. Mas não é o caso no momento.

[]s

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é Diego.. sim..!

Em casa tivemos 2 motores 4d56..
Uma van L300 aspirada com 60cvs (até que andava bem, por incrível que pareça.)
E uma L200 GL 2007 com 121cvs (andava pouco mais que a van... tinha mais torque.... mas nada absurdo)

a Van rodou 400mkm em nossas mãos como Escolar (utilização ultra severa)... Bi 1 vez e nada mais além de rotina.
Já a L200 rodamos um 30mkm e ela tinha um problema sório na ponta do virabrequim, o parafuso não segurava a polia direito, mas sem explodir o motor...

essa galoper deve ser a de 87cvs.... ele é bom... desde que respeitado... 110~120 km/h...

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Postado originalmente por Tio Eddie

..A galloper é uma tentação antiga pela quedinha que tenho pelas pajero GLS-B, mas o motor mit......dá um medão! ...

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O Waldir tinha uma pajerinho pra trilha.. nem com o aval dele vc compra? Pelo que vi da pra importar muito peça.

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Postado originalmente por Tio Eddie

Tks pela lembrança André!

Realmente está Bonita e salgada!, ainda mais 94, com 20 anos de fabricação......

Sou um cara em geral pouco ou nada preconceituoso e andei vendo várias coisas interessantes como:

Hyundai Galloper 1998 4x4 2.5 Turbo Diesel - Estudo Troca - Ano 1999 - 140000 km - no MercadoLivre

Raridade Mazda Tribute Suv (único Carro No Brasil) - Ano 2001 - 129000 km - no MercadoLivre

MAS os preços andam bem doidos, e fipe, como referência é uma coisa de doido!

Com calma chego em outro 4x4...

VQV

[]s

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Essa Mazda até que é bonita mesmo, lembra a Subaru Forester. Mas tbém não tenho coragem não!

Citação:

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Postado originalmente por drosssor51

é Diego.. sim..!
Em casa tivemos 2 motores 4d56..
Uma van L300 aspirada com 60cvs (até que andava bem, por incrível que pareça.)
E uma L200 GL 2007 com 121cvs (andava pouco mais que a van... tinha mais torque.... mas nada absurdo)
a Van rodou 400mkm em nossas mãos como Escolar (utilização ultra severa)... Bi 1 vez e nada mais além de rotina.
Já a L200 rodamos um 30mkm e ela tinha um problema sório na ponta do virabrequim, o parafuso não segurava a polia direito, mas sem explodir o motor...
essa galoper deve ser a de 87cvs.... ele é bom... desde que respeitado... 110~120 km/h...

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Diego, tive uma L200 japa 87cv ZERO, e sei bem respeitar os motores, mas se tratando de usado, acaba sendo loteria.

Como disse, com reserva de $$ tudo fica suave. Sem, é pedir para ter estresse.

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Postado originalmente por Rubens Linhalis

O Waldir tinha uma pajerinho pra trilha.. nem com o aval dele vc compra? Pelo que vi da pra importar muito peça.

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Rubens,

Exatamente pelas prosas com o Waldir e pelo que vi na oficina com diferentes motores Mit (aqui apelidados de mitsulixo - especialmente os HPE) é que fico cabreiro.

Infelizmente não são motores como os MWM 229 onde se troca o kit e o motor segue standard.

Peça tem no PY, logo nada muito difícil para quem está a 300km de lá.

Mas dá uma vontade.............isso dá!

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Postado originalmente por Múcio Luiz

Essa Mazda até que é bonita mesmo, lembra a Subaru Forester. Mas tbém não tenho coragem não!

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Múcio, nem eu tenho coragem.

Além de casamento é difícil até de achar informação.

Mas que é interessante, isso é!

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Opá Tio!!
Sempre Passo akie Pra corujar o Novo 4X4!!
A escolha tem que ser Calculada e Certeira.

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Os Pajero V6 são carros espetaculares! Mas, a manutenção não é "leve". [No meu caso, a "solução" foi comprar peças nos USA]. Um detalhe: Se o uso do carro for apenas para passeios e trilhas lights, onde as manutenções corretivas serão menos frequentes, acredito que "vale pelo prazer".

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Mete chumbo, "Tio". Rs.



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Postado originalmente por Waldir Carlos

Mete chumbo, "Tio". Rs.
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Mandei uma proposta para o dono da Galloper......:computador: :shock: :twisted:

Galloper é um excelente SUV. Eu andei olhando para comprar para a patroete uma dessas, mas por aqui estão muito caras. Essa daí está com um preço excelente! Vamos torcer aqui para que saia o negócio com o Siena Beluga!!!!

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Postado originalmente por Edintruder

Galloper é um excelente SUV. Eu andei olhando para comprar para a patroete uma dessas, mas por aqui estão muito caras. Essa daí está com um preço excelente! Vamos torcer aqui para que saia o negócio com o Siena Beluga!!!!

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Então.....aguardando por aqui......:news-coffee:

Tio,

Tava dando uma olhada, esse mostrador acima do painel, fora dos mostradores principais, é original? Tá com cara de marcador de pressão do turbo. Essa Galloper é turbo de fábrica?

[]s.