F1000 4x4 - Milona

Versão Imprimível

31/01/2014, 20:37
drosssor51

Citação:

Postado originalmente por Tio Eddie

Grande Waldir,

Então, depois que a necessidade imediata se resolveu, volteu a raciocinar com mais clareza.

Uma SW4 seja gasolina ou diesel até 2000 vai custar entre 30+ a uns 40+ reais.

Ando com uma vontade enorme de pegar carro de 2004 pra frente, ou o mais novo possível.

Olhando ano 2004 SW4 e LCPrado tem preços equivalentes na casa de 60k, dai o Jacque se manifestou!

Então, sendo realista, deizei o siena ZERADO, e vou tratar de me capitalizar, por as contas em dia e com dinheiro na mão partir para a próxima troca. Não descarto oportunidades nem negócios de ocasião, mas se minha linha de raciocínio se mantiver vou de Prado. (com o bolso alcançando é claro!)

No mais, como estão as coisas?

[]s

Tio .. oque você chama de Lc Prado??? é aquela nova? pensei que só tivesse SW4 esse ano que você procura...
31/01/2014, 20:49
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por drosssor51

Tio .. oque você chama de Lc Prado??? é aquela nova? pensei que só tivesse SW4 esse ano que você procura...

LC Prado = toyota Land Cruiser Prado - 120 series - o carro internacional da toyota - expedicionário por natureza
Duas LC do fórum para ecemplificar

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...Gl_rawc5ajB7og

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...mf41DkA3r3afWg

[]s
31/01/2014, 20:51
drosssor51

Tio.. essa eu conheço... Aqui em sorocaba os caras pedem 90mil latas por um modelo deste....2010...mais ou menos..

ela é mais cara que a SW4...confere?
31/01/2014, 20:56
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por drosssor51

Tio.. essa eu conheço... Aqui em sorocaba os caras pedem 90mil latas por um modelo deste....2010...mais ou menos..
ela é mais cara que a SW4...confere?

Depende do ano. As 2004 ficam pau a pau ou as LC discretamente mais em conta.
01/02/2014, 14:17
drosssor51

Citação:

Postado originalmente por Tio Eddie

Depende do ano. As 2004 ficam pau a pau ou as LC discretamente mais em conta.

Legal hein....!

Eu iria fácil de LC, acho ela mais exclusiva, e mais luxuosa....e não imaginava que era fabricada desde 2004.
01/02/2014, 14:43
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por drosssor51

Legal hein....!
Eu iria fácil de LC, acho ela mais exclusiva, e mais luxuosa....e não imaginava que era fabricada desde 2004.

Bom gosto eu tenho, só me faltam as dilmas! :tomate:
02/02/2014, 09:14
Waldir Carlos

Citação:

Postado originalmente por Tio Eddie

Waldir,

Como tenho dito para o Zeca (XXX) e já postei aqui, 33" cooler e no máximo um BL são mais que suficientes para apimentar uma F-1000 4x4. MAS a duendite é dose!

Lembrei de um "detalhe". Além do INTERCOOLER, recomendo isso aqui:

Citação:

Postado originalmente por Waldir Carlos

PessoALL, ressucitando o tópico [fonte de "inspiração"], apenas para informar:

Depois da instalação de um INTERCOOLER na EFE, mandei revisar a BI e aproveitei para solicitar a trocar sos BICOS INJETORES. Saíram os DLLA 137 P608 [BOSCH 9.430.084.758] e entraram os DLLA 137 P553, [BOSCH 9.430.084.749].

[]s

[]s
02/02/2014, 12:55
Tio Eddie

Como sempre muito bem observado Waldir.

[]s
02/02/2014, 18:59
Tio Eddie

Off topic

http://www.youtube.com/watch?v=M6auqWpgt8A
02/02/2014, 21:51
Edintruder

3 Anexo(s)

Tio, os calços dianteiros da Ipanema estão prontos. Falta apenas fazer os traseiros.

Quem sabe isso te inspira... kkk
02/02/2014, 22:06
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

Tio, os calços dianteiros da Ipanema estão prontos. Falta apenas fazer os traseiros.

Quem sabe isso te inspira... kkk

Parece bom Edin!

Porém não pretendo utilizar calços na Beluga, para o que preciso, ficou bom com pneus + molas traseiras GNV.

Posta umas fotos do carro para termos uma idéia do antes e depois.

[]s
02/02/2014, 22:30
Edintruder

Quando terminar os calços vou agendar a visita da Ipanema aqui em casa para eu instalar tudo.

O dona da Ipanema é estofador e anda pelo Cassino todo para buscar e entregar sofás nos racks, porém como aqui em épocas de chuva ou falta dela, é areia solta ou barro, então ele colocou aros 14 com pneus 186/70R14 para melhorar, porém ele pediu ajuda para levantar para facilitar travessias em água e areia fofa, e para colocar pneus cross na dianteira quando for para o interior. Ele comprou um par de pneus cross mas sem o lift deve pegar quando a suspensão afundar, e com o lift não vai pegar.