F1000 4x4 - Milona

Os caras da Dragão são grandes e tem muita coisa.

Tenta nesses caras aqui:

Malaman Freios (19) 3441-2232
Uma das mais antigas casas de freios de Limeira, foram representantes Varga por décadas, como a fabrica é lá e a cidade é pequena, quem sabe os caras fazem milagre.

Outra alternativa:
Rio Pardo (11) 2232-8080 c/ Carlos

Se tiver em qualquer uma eu pego pra vc e despacho, se não tiver pergunta onde vc pode achar que eles indicam.

[]'s

Muito agradecido, Rodrigo. Bem útil, contar com outras opções. Fechando a compra. Opção de envio pelos Correios [eles despacham, para todo o Brasil].




Up dating:

Citação:

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Res: RES: RES: RES: Válvula EQUALIZADORA, sistema de FREIOS

De: waldircs@yahoo.com [mailto:waldircs@yahoo.com]
Enviada em: sexta-feira, 22 de junho de 2012 16:37
Para: sac@forparts.com.br
Assunto: Res: RES: RES: RES: Válvula EQUALIZADORA, sistema de FREIOS


Mais uma vez, muito obrigado, Cassiano!

Acabei de falar com o Carlos. Disse-me que os dados conferem; embora no lugar do 2F1H, está gravado " 201M". Lote? Fecharei a compra, na próxima segunda-feira. Reservada.

Abs.

Waldir.

Enviado pelo meu aparelho BlackBerry da Claro

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From: "SAC ForParts Pecas Online" <sac@forparts.com.br>
Date: Fri, 22 Jun 2012 17:01:54 -0300
To: <waldircs@yahoo.com>
Subject: RES: RES: RES: RES: Válvula EQUALIZADORA, sistema de FREIOS


Esse valor é o ultimo valor da tabela das concessionárias FORD, era uma válvula de valor elevado mesmo.
Outro detalhe, esse código 2F1H pode ser referencia de lote da peça.
Mas confirmei no Catalogo Eletronico Ford e esse código que te passei é o código da peça que utiliza no seu veiculo ano/modelo.
Se o pessoal da Dragão tiver esse mesmo 2SB612151 em estoque não tem erro.


Atenciosamente,

Cassiano Ricardo Ersching
SAC - ForParts Autopeças e Acessórios OnLine
site: www.forparts.com.br
EMAIL/MSN sac@forparts.com.br
http://us.mg6.mail.yahoo.com/ya/down...d=YahooMailNeo


De: waldircs@yahoo.com [mailto:waldircs@yahoo.com]
Enviada em: sexta-feira, 22 de junho de 2012 16:37
Para: sac@forparts.com.br
Assunto: Res: RES: RES: RES: Válvula EQUALIZADORA, sistema de FREIOS




Cassiano, liguei para a DAP. Falei com o Carlos. Ele anotou o código 2F1H, para conferir na válvula, em estoque.

Achei $algado, o preço: R$ 180,00. Mas, compreendo. Item fora de estoque Ford.

Abs.

Waldir.
Enviado pelo meu aparelho BlackBerry da Claro

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From: "SAC ForParts Pecas Online" <sac@forparts.com.br>

Date: Fri, 22 Jun 2012 16:31:23 -0300

To: 'Waldir Carlos'<waldircs@yahoo.com>

Subject: RES: RES: RES: RES: Válvula EQUALIZADORA, sistema de FREIOS



OK, ás ordens!!
Estamos reformulando nossa loja virtual e em breve termos novidades!

Não deixe de visitar!


Atenciosamente,

Cassiano Ricardo Ersching
SAC - ForParts Autopeças e Acessórios OnLine
site: www.forparts.com.br
EMAIL/MSN sac@forparts.com.br





http://us.mg6.mail.yahoo.com/ya/down...d=YahooMailNeo

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EDIT1: SFeitosa, o caminho está aberto. BTW.


EDIT 2: "Tio", brigadão pelo espaço. Hehehe.


[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

EDIT1: SFeitosa, o caminho está aberto. BTW.[]s

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Waldir, muito obrigado pela dedicação em ajudar o amigo. Ainda não vou fechar a compra com essa opção, por conta do preço mesmo. 180, tá bem além dos preços das válvulas equivalentes.
Sua busca me trouxe informações importantes para a pesquisa e decisão:

Fabricante original: VARGA
Pressão: 37 / 46
Roscas: 3/8’ pol
Ref. Ou lote: 2F1H (na minha tá 3EOF, deve ser lote mesmo)
Possível adaptação da válvula: ATE 5735 - 30bar (ainda em esdudo)

Essa adaptável, encontrei aqui em Brasília na faixa de 20 pilas. Agora que tenho a informação da faixa de pressão e rosca, vou concentrar a busca numa similar(adaptável o mais próximo possível).

Postarei o resultado...


Valeu Edie, pelo espaço colaborativo.

Essa válvula é montada com um corpo vazado, uma esfera e uma mola calibrada por dentro. O ajuste de pressão pode ser feito igual à calibragem de bico injetor, basta colocar uma arruela fina entre a mola e a sua base para aumentar a pressão de trabalho. O ruim é que não tem como testar a regulagem por falta de sistema de teste, mas dá para fazer sem problemas, aonde essa válvula de menos pressão fica boa quando se carrega mais peso e a original para andar com a F1000 vazia. Então o ajuste é bem simples e dá para deixar conforme a tua maior necessidade. No meu caso colocaria uma arruela e testaria para ver.

OK, amigos. Para evitar mais surpresas [aborrecimentos], manterei a linha "de fábrica". Válvula equalizadora ORIGINAL [VARGA/TRW set 37/.46, lote 201M], a caminho.


EDIT:

Trabalhei muitos anos, frente à operação de equipamentos, que tinham válvulas de segurança de pressão - Pressure Safety Valves - [claro, conceitualmente diferentes], onde presenciei a área de manutenção "recalibrando". Em alguns casos, onde precisávamos alterar a curva de pressão de trabalho do sistema [ex.: oleodutos], solicitávamos - depois de realizar os cálculos devidos - um novo set; com eventuais necessidades de troca das molas.


Na verdade, sabendo "tudo" isso, fui pouco cuidadoso, ao confiar no FDP. Bastava, eu ter exercitado os conceitos vivenciados. Um descuido que, custou-me pouco, em $$$, mas que aborrece muito. Sem esquecer, da SEGURANÇA!




[]s

E a embreagem, como está???

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

E a embreagem, como está???

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Pedal, um pouco rígido. Engate de marchas [somente a troca para a segunda], às vezes, um pouco menos "suave"; do que sempre foi. Arrisco afirmar, que ainda "vai longe". Apenas, notei essa progressiva "mudança". Por prudência, sempre evito o "final de vida útil".


Kit LUK: 630220300.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Pedal, um pouco rígido. Engate de marchas [somente a troca para a segunda], às vezes, um pouco menos "suave"; do que sempre foi. Arrisco afirmar, que ainda "vai longe". Apenas, notei essa progressiva "mudança". Por prudência, sempre evito o "final de vida útil".


Kit LUK: 630220300.

[]s

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A minha esta assim mais de um ano e nada de ruim!!

Zeca, tomara que a da EFE demore também. Rs. Um Kit cu$ta quase 800 milhão! Pesquisando preços. Variação: R$ 650,00 a 900,00!


[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Zeca, tomara que a da EFE demore também. Rs. Um Kit cu$ta quase 800 milhão! Pesquisando preços. Variação: R$ 650,00 a 900,00!


[]s

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Uhum R$ 650,00 mesmo, e vá de Sachs

Hoje fui com colegas de pesquisa a uma caverna em exploração científica.
O acesso ruim, pedreira, rochas aflorantes e um barro preto meio mole (quase nem choveu né)
Fomos num carro excelente (o da foto), deu até gosto!

https://lh4.googleusercontent.com/-2...0/DSC07906.JPG

Pensa numa picape confiável, que ficou com ângulos de ataque e saida bons para o "caminhãozinho" e FORTE bagarai!

[]s

Eu uso a embreagem só para arrancar, o resto das marchas é só no tempo. Como a caixa gira "devagar", ela é muito boa de cambiar no tempo certo sem ter que forçar sincronizadores ou arranhar marchas.