Êita, o tópico está "em estado de alvoroço". Gosto disso. Hehehe.
"Tio", quer dizer que o cooler"zão" não cabe? Putz, isso é um sofrimento pro coração de um femilzeiro, hein? Torcendo para que encontre outro que sirva. Eu fui "apresentado" ao que o Edu tem lá em Guarantã. Show!
Medidas "milonesas": Me recuso a aceitar "referências" que não sejam a base do retrovisor driver side.
:mrgreen::-P:karate:
[]s
F1000 4x4 - Milona
Versão Imprimível
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07/01/2012, 11:16Waldir Carlos
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07/01/2012, 11:56GudoValle
Gente,desculpa a intromissão,tô morrendo de inveja de ver vcs falarem em altura de 1m na base dos farois,medi a minha e tá com 93 cm com pneu 31.Mais esse não é o motivo do meu relato,é o seguinte,andei usando pneu 33 e a policia rodoviária me parou 2 vezes por causa dos pneus pra fora do para lama,resultado tive q voltar pro 31,com vcs nunca aconteceu isso não?Será q é só a policia daki de Minas?
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07/01/2012, 11:56Tio EddieEdu,Citação:
Postado originalmente por edubasile
Não sei ao certo as medidas. O gaucho do posto de intercooler em Campo Grande, tirou as medidas do espaço disponível na frente do radiador do ar condicionado, vão entre o radiador do ar e o guincho, espaço entre o radiador do ar e o de água, espaço entre as travessas e distância entre o radiador e a hélice do motor. Ficou de dar uma analisada pois entendeu o TAMANHO do cooler que tenho em mente. Deixei o cooler grandão em Campo Grande pra ver se dá negócio com ele, mesmo que seja "pau a pau".
Optei por levar num "posto de intercooler" pois não estou a fins de ficar quebrando a cabeça se tem gente que tira isso de letra.
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07/01/2012, 11:59Tio EddieCitação:
Postado originalmente por Waldir Carlos
Pois é Waldir, até o Bandido "magoou" ao ver que o cooler não caberia.... mas tudo se ajeita, afinal de contas com ar condicionado e guincho embutido sobra um pouco menos de espaço.
Não vejo a hora de arrumar uns três dias e ir pra cgde mexer na suspa e pegar a turbina.
Porém acho que vou fazer na seguinte sequência:
Suspa
Intercooler
e por último a turbina, pois mexo com tubagem, mangueiras e escape uma vez só em virtude do intercooler.
Depois disso arrumar uma vistoria e legalizar as mexidas...heheheh
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07/01/2012, 12:02Tio EddieGudo, rodei 90 mil km com os 33" na Milona e nunca tive problemas com largura.Citação:
Postado originalmente por GudoValle
Quando parti para os 315/75R16, achei que visualmente ficavam mais pra fora que os 33", mesmo porque mudei as rodas e usei um off set bem negativo (-25), dai instalei alargadores de para lama.
Ontem em Campo Grande fiu parado 3x, uma pelos agentes da AGETRAN e 2x pela PRF dentro do macro anel. E nada de incomodação. Ah, mas vale destacar que os documentos já são exercício 2012...hehehe
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07/01/2012, 13:13edubasileUso pneu 33'' desde 2000 qdo comprei a F1000, primeiro usei com rodas de ferro Mangels 15x8 e depois comprei as que uso ate hj, tb Mangels de liga e 15x8, nunca tive problema com policia, em 2002 comprei um jogo de alargadores Bushwalker que esta ate hj na viatura, ja fui parado diversas vezes pela Policia Rodoviaria, tanto estadual como federal, e nunca invocaram com isso e nem com o guincho no quebra mato dianteiro...Citação:
Postado originalmente por GudoValle
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07/01/2012, 13:19GudoValle
Pois é,Tio Eddie,a unica opção q encontrei foi colocar alargador de para lamas(o q não fiz ainda),só pra colocar lenha na fogueira,pesquisei mto mas até agora não achei a solução,queria colocar bloqueio de diferencial na minha mas o traseiro é braseixos,pergunto a vcs,tem alguma solução?A unica q encontrei foi colocar aqueles discos de deslizamento limitado(tração positiva)
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07/01/2012, 13:21Tio Eddiejá olhou os arb?Citação:
Postado originalmente por GudoValle
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07/01/2012, 15:19tiofinhojr4x4
A Azulona ganhou um presente hoje, comprei um snorkel de barbada só falta pintar e instalar..
To rindo a toa hahahahahaha.
O cara tirou da sua f-1000 e me vendeu por R$200,00 pilaaaassssss.
Faceiro que nem porco na lavagem heheheh.
Fotos em breve... -
07/01/2012, 15:24edubasileCaramba que sorte!! Tenho planos de colocar um na minha mas ainda não achei um legal, sei que o da Land Rover Discovery I serve pois tem a mesma inclinção do parabrisa mas o unico problema é que ele é fixado do lado do motorista e o filtro da minha fica do outro lado (MWM 229), a sua por ter motor X10 serve direitinho pois o filtro fica do lado do motorista!!Citação:
Postado originalmente por tiofinhojr4x4
Espero as fotos e se por um acaso aparecer outro me avise!!
Um abraço, Edu. -
07/01/2012, 15:37DieselPowerComo é ruim a sensação de ter sido passado para trás! :freaking:Citação:
Postado originalmente por DieselPower
Fazia tempo que um "mechânico" não me pegava. Como a troca foi de surpresa e fazia tempo que não comprava uma cruzeta acabei facilitando... :oops:
Ontem fui até a auto-peças em que sempre compro, só para tirar a pulga de trás da orelha... Acabei colocando uma família inteira de pulgas!!!
Fiz uma cotação das cruzetas para Xterra:
- Spicer = R$ 51,00
- Nakata (produzindo normalmente) = R$ 31,00
Resumindo, me passaram um "migué" e eu caí... Comprei uma "Xing-Ling", por um preço superior a Spicer...
Vivendo e aprendendo...
Agora ninguém mais me passa para trás (ao menos nas cruzetas). :karate:
PS.: Orçamento impresso guardado no porta-luvas para levar até a oficina... Recuperar o dinheiro não recupero, mas que vou "encher o saco", a isso eu vou... -
07/01/2012, 15:43tiofinhojr4x4Isso mesmo Edu pensa num cara faceiro...e multiplica por 10 esse é eu hehehe, e ainda por 200,00 pila...Citação:
Postado originalmente por edubasile