Olá Waldir,
O Edintruder criou um tópico/acervo para infos sobre F1000, este tópico vc encontra o link pronto para upar no acervo ;-)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ranger-24.html
Clica na pasta Livre/Colaboração ;-)
[]'s
Versão Imprimível
Olá Waldir,
O Edintruder criou um tópico/acervo para infos sobre F1000, este tópico vc encontra o link pronto para upar no acervo ;-)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ranger-24.html
Clica na pasta Livre/Colaboração ;-)
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Thank´s, Eddie! Mais uma estonteante foto da Milona. Diria que ela e o dono, são potencialmente "culpados" pela febre Efemiliana.
Prometo, em breve, postar um gentil e respeitoso "troco". Para tal, preciso ajeitar minha Nikon e, claro, levar a EFE-1000 para um local menos urbano... Hehehe.
:cool::euforico:
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Aqui o link que o Road falou, 4shared - PastaDeColaboração - shared folder - free file sharing and storage é só escolher a pasta da F1000 e subir.
:concordo:
Brigadão, amigos! Já estou fazendo o upload do file F-1000_User´s Manual. Trata-se de parte que capturei do manual original. Que tenhamos todos um bom proveito.
:concordo::concordo:
REEDIT: Upload finalizado! Tests, please.
[]s
Eu também sou assim com os "meus" cálculos, Eddie. Minha mulher costuma dizer que sou fã de dízimas periódicas [risos].
REEDIT: Inclusão do link: F-1000_User´s Manual.pdf
[]s
Muito boa Daninel!
Aproveitando...
Não esqueçam do encontro!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ev...-brasil-4.html
Abraços
Kim,
Com muuuuuito atraso, as fotos do engesa da secretaria a "NAVE" ! já com a capota atlântida!
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...0/DSC03069.JPG
Nave e o Sr. Waldir, seu "condutor"
https://lh4.googleusercontent.com/-3...0/DSC03070.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-9...0/DSC03071.JPG
Motor a gasolina, carburado, pro meu gosto pessoal.....NUNCA MAIS.....
https://lh4.googleusercontent.com/-t...0/DSC03072.JPG
Entenderam o porque???
Abraços
Eddie, esse simpático "condutor" sou "EU"? Explica, aí... Hehehe.
Enquanto não abro o tópico na área "Frota 4x4", a gente vai se "ajeitando" por aqui [brigadão, "Tio"]:
PessoALL, estou pasmo! Explico: Desde que comprei a Femil que estou realizando os "ajustes" básicos, para deixar a camioneta do "meu jeito". Entenda-se que grande parte dessa manutenção tem caráter PREVENTIVO. Praticamente nenhuma corretiva. Na verdade, o histórico do carro é muito bom.
O ex-proprietário, deu-me inúmeras comprovações que também é um sujeito bem criterioso. A única "reclamação" que registro até aqui é essa: ele me disse que não costumava utilizar o AC - ficou praticamente "esquecido"; ao longo de mais de uma década!
Bom, essa introdução é para "justificar" o destaque - palavra pasmo. Sabendo que uma imagem vale mais do que qualquer palavra, limito-me a postar apenas fotos. Nada mais a acrescentar. Que nos sirva de lição! A saúde agradece.
Fotos 1, 3 e 4: o estrago;
Foto 2: após a manutenção [limpeza e troca da carga de gás].
Foto 5: Hoje, a EFE-1000 teve a capota de fibra [... eu não precisava e também não gostava do visual], substituída por uma discreta capota marítima Dakotaparts. Mandei retocar a pintura do SA [original] - instalação, amanhã.
:concordo::concordo:
[]s
Ficou muito melhor sem a capota de fibra. Esse serviço do sistema de ventilação também fiz na minha, pois tive que trocar as buchas do motor elétrico do ventilador.
Hoje à noite chegou aqui em casa o meu Hi-Lift que comprei de 42". Levanta apenas 80cm, mas serve pra tirar da maioria dos enroscos que eventualmente nos metemos. Vou fabricar o kit para prender no aro e levantar apenas a roda. O párachoque traseiro fica a 70cm do chão, então não conseguirei levantar a traseira por ele, embora sua concepção foi feita para suportar esse tipo de uso (párachoque).
Vou fazer uma sapata para ele com um pedaço de pranchão, que deve levantar o macaco 10cm do solo.
Edin,
Tira umas fotos do teu Hi-Lift. O que eu tenho é o maiorzão e dá conta com folga de erguer a Milona pelo para choques traseiro, estribos, etc
Waldir,
Viste, tem um Sr. Waldir que trabalha comigo e que não é você...rsrsrs
[]s