SamuKong Vortec 4.3 V6

Versão Imprimível

21/08/2009, 10:59
ALEXANDRE CERQUEIRA

Ôpa! Sabadão no lenhador, quintal de casa, o Caveirão está baixado e o Vitarinha..., sei não, ainda na esperança de vendê-lo, não quero castigar muito, mas a tentação é grande. Já na estréia vai logo pegar umas erosões monstras pra ver o trabalho da suspensão né... quebrei o eixo traseiro do Caveirão naquela subida do lagartixa, mas foi pura braçada, ou melhor, pezada!

Outra coisa, vi nas fotos o trava rosca, é para os prisioneiros dos alargadores? Cuidado, pois se travar mesmo, os prisioneiros podem se soltar e complicar a retirada das porcas. Quase fiz isso nos meus, mas fui alertado pelo torneiro dessa possibilidade.

Abraços e ótima estréia! Vou ficar QAP no sábado.

Alexandre Cerqueira
21/08/2009, 13:18
equipeminas4x4

alargadores ficaram ducaraio.

[]'s
21/08/2009, 13:46
cristiano

Citação:

Postado originalmente por Natanael Junior

Tudo indica que o teste "de campo" será sábado a tarde. Bora?
abraço.
Hoje o tanque ficou quase pronto. Já está soldado e falta praticamente só montar.
Cortamos mais uns nacos de lata, instalamos os alargadores avm de alumínio e ajustamos os bussuvacas.
Amanhã de manhã serão concluídas as instalações do tanque e dos bussuvacas.
Amanhã a tarde será feito o escapamento e instalado o guincho.
Sábado de manhã ajustes de algo que tenha sobrado e, a tarde, trilha!!
Seguem mais umas fotos.
1) alargador AVM 1,5 pol;
2) tanque em alumínio ( o artista da solda é da Cordova, no setor de oficinas norte);
3) cortando o berço do guincho, no oxicorte que enxerga, hehehe;
4) Os bussuvacas e o berço do guincho quase no lugar.
Abraço

Fala Nata!!

Estou acompanhando os upgrades e o pessoal do Jeep Clube de Brasília agora vai sair no tapa para ser seu zequinha....

Deixa eu te falar, já que a mão de obra de Brasília é digamos "escassa" teria como você me passa os contatos (nome e telefones), pode ser em PVT, de onde você fez o tanque e da metalúrgica que fez os cortes das chapas para você.

Obrigado!!
21/08/2009, 14:44
Natanael Junior

Fala Cristiano, beleza?
As chapas cortei lá na CERPAL, em taguatinga, com a vendedora Deyze.
A solda foi feita na oficina CORDOVA, no SOF norte. Se não me engano é Fernando o nome do artista.
Vou arranjar os telefones dos locais e te aviso.
Abraço,
21/08/2009, 14:50
Natanael Junior

Citação:

Postado originalmente por ALEXANDRE CERQUEIRA

Ôpa! Sabadão no lenhador, quintal de casa, o Caveirão está baixado e o Vitarinha..., sei não, ainda na esperança de vendê-lo, não quero castigar muito, mas a tentação é grande. Já na estréia vai logo pegar umas erosões monstras pra ver o trabalho da suspensão né... quebrei o eixo traseiro do Caveirão naquela subida do lagartixa, mas foi pura braçada, ou melhor, pezada!

Outra coisa, vi nas fotos o trava rosca, é para os prisioneiros dos alargadores? Cuidado, pois se travar mesmo, os prisioneiros podem se soltar e complicar a retirada das porcas. Quase fiz isso nos meus, mas fui alertado pelo torneiro dessa possibilidade.

Abraços e ótima estréia! Vou ficar QAP no sábado.

Alexandre Cerqueira

O trava rosca é para os prisioneiros "do eixo" onde são aparafusados os alargadores... Fiz seguindo o manual de instalação da própria AVM, fabricante dos alargadores de alumínio.
Nos prisioneiros dos alargadores, onde são parafusadas as rodas, nada de trava rosca.

Não sabia que o Caveirão tá baixado. Bora no vitarinha então, ué. Te ligo.
Abraço,
21/08/2009, 16:24
felipeantoniazzi

Fala Natan! O samukong ta ficando show demais hein!!

E por increça que parível você viu a previsão de tempo para sábado?!

Depois quero ver as fotos da estréia! Sabado começo a remontar meu jipe! hehehe

Abraço!

Felipe
21/08/2009, 21:52
Arthur Makoto

Citação:

Postado originalmente por cristiano

Fala Nata!!

Estou acompanhando os upgrades e o pessoal do Jeep Clube de Brasília agora vai sair no tapa para ser seu zequinha....

Deixa eu te falar, já que a mão de obra de Brasília é digamos "escassa" teria como você me passa os contatos (nome e telefones), pode ser em PVT, de onde você fez o tanque e da metalúrgica que fez os cortes das chapas para você.

Obrigado!!

Cerpal - Deyse 3355-4445

Fernando Cordova 8177-2099
21/08/2009, 23:57
Natanael Junior

"JPX Tikin -hsd 2.5, zf4hp22, dual t-case hilux com Mkrawler, eixos de Mog, Maxxis 38.5, Beadlock, Warn 9.5 ti - montando"

EEEEIIIITA!!!!!
22/08/2009, 00:15
equipeminas4x4

Citação:

Postado originalmente por Natanael Junior

"JPX Tikin -hsd 2.5, zf4hp22, dual t-case hilux com Mkrawler, eixos de Mog, Maxxis 38.5, Beadlock, Warn 9.5 ti - montando"

EEEEIIIITA!!!!!

num tenho nada haver com isso, só fabrico o que os malucos me pedem.:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen ::mrgreen:

[]'s
22/08/2009, 05:03
wagnercj2

SABADO !!!!!!!!!!!!!!!! Daqui a pouco ...

Caramba vou pra garagem agora reativar o CJ......me aguardem q vou la pro Makoto..se eu não chegar a tempo pode passar aqui e me resgatar que é pq não consegui funcionar o CJ...

HE HE HE é bom voltar a ativa ..
22/08/2009, 09:20
ALEXANDRE CERQUEIRA

Citação:

Postado originalmente por Natanael Junior

"JPX Tikin -hsd 2.5, zf4hp22, dual t-case hilux com Mkrawler, eixos de Mog, Maxxis 38.5, Beadlock, Warn 9.5 ti - montando"

EEEEIIIITA!!!!!

Carái Véi! Cada ano que passa o Calango Trophy vai ficando mais concorrido. Eixos do Mog no JPX, o Samucaco nessa configuração, vão ter que criar a categoria SUPER MONSTROS XBACONCHUTENOSEGS.
Tem churrasco hoje? Ops!!! Pergunta besta, o Natan já deve estar longe do computador uma hora dessas, lá na oficina.
Abraços,
Alexandre
23/08/2009, 15:48
decarlifilho

Fotos do Nenen Gorila...
Fora o trabalhão que deu para consertar a F75 que foi junto...

http://picasaweb.google.com/decarlif...enhador220809#

Dé Carli