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  • #1129
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Jair,

    Coloquei o MAF novo e deu uma mexida no TPS.
    A marcha lenta ficou na casa de 700 rpm, bem suave, sem trepidações, mas a luz continua acesa. Só andei no anda e para da cidade. Amanhã pego estrada para a fazenda de um amigo.

    Que falta faz o scanner. Aff


    []s
    Nem me fale!
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #1130
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Jair,

    Coloquei o MAF novo e deu uma mexida no TPS.
    A marcha lenta ficou na casa de 700 rpm, bem suave, sem trepidações, mas a luz continua acesa. Só andei no anda e para da cidade. Amanhã pego estrada para a fazenda de um amigo.

    Que falta faz o scanner. Aff


    []s
    Eddie

    O scanner é ODB II, eu comprei um no ML, funciona bem e foi baratinho...

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #1131
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    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Eddie

    O scanner é ODB II, eu comprei um no ML, funciona bem e foi baratinho...

    Abs
    Eu comprei um e não funcionou. Um amigo aqui do forum comprou e deu certo, no caso a viatura dele é 3500.

    Inclusive ele apaga codigos de erro armazenados na memoria.
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #1132
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    Citação Postado originalmente por jairferreira Ver Post
    Eu comprei um e não funcionou. Um amigo aqui do forum comprou e deu certo, no caso a viatura dele é 3500.

    Inclusive ele apaga codigos de erro armazenados na memoria.
    Jair

    Faz uns tempo que já tenho o scanner, funciona direitinho, é bem simples.

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #1133
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    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Jair

    Faz uns tempo que já tenho o scanner, funciona direitinho, é bem simples.

    Abs
    O meu é esse aqui
    -interior-ferramentas-scanners-automotivo-en-acessorios-carros-20190-mlb20185052561_102014-y.jpg
    Não reconhece o carro de jeito nenhum. Já baixei o aplicativo pago mas não tem jeito.
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #1134
    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Eddie
    O scanner é ODB II, eu comprei um no ML, funciona bem e foi baratinho...
    Abs
    Atonio, na pajero o sistema é MUT II exclusivo da mitsubishi.

    Tentei ler o carro com scanners profissionais OBDII e não reconhece nem a pau.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1135
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Atonio, na pajero o sistema é MUT II exclusivo da mitsubishi.

    Tentei ler o carro com scanners profissionais OBDII e não reconhece nem a pau.

    []s

    Tio Eddie,

    Pesquise sobre mini scanner MTU ll, talvez encontre alguma coisa pequena e que sirva para o básico como esse outros.
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #1136
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  • #1137
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    Aí galera,

    Estou representando um produto novo no mercado que pode ser de muito interesse da criançada.

    Interessados favor me comunicar.

    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #1138
    Voltamos a estaca zero com o freio

    No asfalto o freio está excelente! pedal mais alto, freio cheio etc.....

    MAS hoje peguei 60km de estrada de chão, 30 cada perna, e ......anda um pouco e o freio some, mas some mesmo!

    Após umas duas ou três bombadas no pedal freia, mas não tão eficiente como no asfalto.

    Vou tentar a regulagem do hidrovácuo e sangrar novamente o sistema.

    Alguém saberia me dizer se há algum sensor que tenha alguma influência no freio que não tem ABS?

    []s frustrados
    fuck the fuel economy
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  • #1139
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    apesar de ter trabalhado durante muito tempo com TI eu odeio a eletronica... Vc nunca sabe o que esta acontecendo naquela caixinha preta
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
    (Ex Land Rover )

  • #1140
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    apesar de ter trabalhado durante muito tempo com TI eu odeio a eletronica... Vc nunca sabe o que esta acontecendo naquela caixinha preta
    X2. É mais fácil ver o defeito do que medi-lo.

    Tio Eddie, quanto aos freios, tive um problema semelhante com a Explorer. Troquei o hidrovácuo (Bosch), cilindro mestre (importado dos EUA, porém na cx veio "made in China", marca Centric) e pastilhas (Cobreq). Sangrei. Acredita que depois de 3 meses, o problema voltou. Achei que era ar, sangrei mais duas vezes, troquei todo o fluído do sistema (DOT4 Varga) e nada. Aí troquei o cilindro mestre novamente (Bendix, importado dos EUA), e finalmente ficou 100%.

    No meu caso o problema era o cilindro mestre da terra do "pastel de flango com catupily".

    []s!
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

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