LAURO, parabens, ficou mto louco esse parachoque, deu até vontade de copiar no meu javali, faz tempo que tenho vontade de colocar algo bem agressivo assim na frente dele.Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
vai ficar mto show, posta as fotos com as medidas basicas se possivel, para facilitar o plagio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
JAVALI em reta quase final de acabamento
Versão Imprimível
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25/04/2015, 18:44Vitor JAVA 90
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26/04/2015, 18:28hercilio.netoO modelo está lindo. Bem agressivo.Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
Vai combinar com o jipe alto e camuflado.
Eu faria mais estreito do que o jipe, ou seja o parachoque menor do que a largura do jipe. -
28/04/2015, 08:06Lauro PaivaCitação:
Postado originalmente por Vitor JAVA 90
Grande Vitor,
Eu faço melhor ainda, coloco a planta dele e posto as fotografias com todas as medidas.
Pendei em mais uma mudança, lembra daquele suporte para macaco de guincho que fica no meio do para choque?
Pois é depois de pensar muito no estágio atual eu penso em colocar mais dois engates, os dois devem ficar na posição das maniljas, portando as manilhas, aí eu posso colocar a manilha na "horizontal" ou na "vertical" e evitar o uso dos distorcedores que eu comentei alguns posts atras.
Se tudo der certo eu vou até a oficina do Odim nesse final de semana para agente finalizar o desenho aí eu posto tudo aqui.
Falta ainda o projeto do para choque trazeiro, de além de tudo que tem que abrigar 1 estepe com pneu 34" hi lift, enxada e 2 galões,kkkkkkkk
Vamos ver como ele vai ficar:screwy:
Forte abraçoVictor!!! -
28/04/2015, 08:10Lauro PaivaCitação:
Postado originalmente por hercilio.neto
Grande Hercílio,
Eu concordo contigo em relação a estreitar o para choque, certamente ele fica com aparência melhor, além de entrar melhor nas trilhas, mas eu esbarro na legislação que diz que os parachoques devem ficar na mesma largura dos pneus...
E como pretendo andar muito (algum dia, quem sabe,kkkk) optei por atender a legislação.
De qualquer maneira obrigado por suas observações.
E a propósito, o que achou das treliças elas são adequadas para o esforço que o guincho de 16000 libras deve exercer na vtr????
Forte abraço!!!! -
28/04/2015, 11:40Vitor JAVA 90Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
Omeu amigo, se vc vier na oficina do rodrigo, da uma passada aqui na minha oficina tbm, para vc ver os javas e batermos um papo, nao é sempre que aparece uma oportunidade dessas, de caçapava para cá da uns 40 minutinhos de viagem.
abraçoss -
28/04/2015, 14:44Lauro Paiva
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
da uma olhada!!! -
28/04/2015, 14:45Lauro Paiva
O Vitor, vamos sim!!!
Vou falar com o Odin e a gente aparece aí e olha como o para choque vai ficar no java!! -
29/04/2015, 00:38Vitor JAVA 90blz, da um toque pelo face, e passe seu whats por la, nao tem nenhuma foto amigo,pelo menos nao achei kkkkkk.Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
quero ver esse trem vai fica mto louco na frente do java -
29/04/2015, 16:00Lauro Paiva
[QUOTE=Vitor JAVA 90;2270855]blz, da um toque pelo face, e passe seu whats por la, nao tem nenhuma foto amigo,pelo menos nao achei kkkkkk.
quero ver esse trem vai fica mto louco na frente do java[/QUOTEC
Caríssimo Vitor, quando você olhar o meu celular você vai rir, é daqueles que vc ganha quando compra cereal.
Não tenho whats...
Mas tô chegando aí em São Paulo
Meu telefone é da tim (73) 9151 9618 -
01/05/2015, 04:19Lauro Paiva
Pois é pessoal, aqui estou na rodoviária novo rio, obviamente no rio de janeiro aguardando o meu onibus que me levará para são paulo onde vou encontrar com duas figuras do nosso mundo off road, o Odin e o Vitor para terminar o projeto do para choque.
Como tive minha câmera roubada quero ver se compro outra em sp para postar pelo menos o projeto.
Já bolei parte do para choque traseiro, que vai ter o estepe guincho de 16.000 libras com compressor de ar e os suportes para: hi lift, enxada, e provavelmente os suportes "T" dos macacos de guinchos e os galões.
Sobre os galões eles serão dois apenas se não ficar nada para "fora" do para choque.
Os suportes do estepe inclusive quero que sejam seguros os mais possíveis para evitar roubo. Pensei em fazer uma segurança usando um cadeado que esteja encapsulado por uma caixa de ferro bem grossa, conversei com um chaveiro hoje no rio e ele me mostrou um cadeado com corte para ver o interior do cadeado, segundo o Sr. Josué não vale a pena o tetra pois o sistema de trava do cadeado é o mesmo, e a chave muito maior e mais cara, ele me disse que seria possível cortar a parte cromada (aquela que parece com uma manilha) e soldar outra peça que caiba nesse sistema de segurança.
Bom, antes de sair da Bahia eu fui ver um javali, já que o meu atualmente está na Donivel, e vi que o java tem 1,60 m de largura.
Atualmente o meu java tem uma sobra de 15 cm de cada lado por causa dos espaçadores, que são necessários por causa do freio a disco, então acho que deveria aumentar um pouco mais o para choque para ele cumpra as exigências legais, pois pretendo viajar com ele.
Bom por enquanto é só daqui uma hora e meia sai o bendito ônibus... -
01/05/2015, 17:55Vitor JAVA 90Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
O Laurao,
foi um enorme prazer vc ter passado aqui hj em minha humilde oficina, sem contar que ficarei com uma divida de graditão imensurável com o presente que vc me deu, segunda feira ja vou ligar na loja e comprar.
amanha passarei na oficina do rodrigo para batermos mais um papo. ja estou atras dos seus adesivos e do seu suporte do parabrisas.
abraços -
03/05/2015, 15:30Lauro Paiva
Grande Vitor,
O prazer foi meu!!!
Obrigado por me receber, isso sim!!!
Muito legal ver a sua oficina com vários javas, e foi muito legal ver o seu java andando valentemente pela estrada!!!
Forte abraço!!!
