JAVALI em reta quase final de acabamento

[Lauro Paiva]

Tweet

boa noite lauro....
Meu irmão desculpe a demora... Mudanças no barracão da firma, semana corridassa, mas graças a deus encerrando bem....
Eis algumas fotos do porco... Ainda não são muitas coisas mas já esta se encaminhando....

Abs meu caro...

felicidade tem outro nome, acabei de descobrir!!!!!

é donivel também!!!!!!

O porquinho está em obras!!!!!!!!

[Lauro Paiva]

Enquanto isso na bat caverna.....



Bom pessoal,
Dessa vez eu trouxe o maldito fio da máquina fotográfica e então eu aproveitei e coloquei as mãos francesas do para choque, então ele tem, ou melhor vai ter 3 pontos de fixação: o que era original no "topo do chassi que usa um parafuso 16 e mais dois apois no chassi, uma mão francesa acima do chassi e outra mão francesa abaixo do chassi.
Nestes pontos de fixação, minha intenção é fazer um furo no chassi, soldar um tubo e por ele colocar os parafusos para reforçar a ligação entre o para-choque e o chassi da vtr.
GOSTARIA MUITO DA OPINIÃO DOS COLEGAS, VOCÊS ACHAM QUE PRECISA DE MAIS?????
Coloquei também na maquete uma maquete do guincho, um paralelepípedo com as dimensões máximas do guincho para ver se algo "pegava" no para choque, e de novo, voês acham que o tubo interior merece um reforço???
Para visualizar melho do que o desenho horrível que eu fiz anteriormente tentei simular o tal macaco de guincho.
Bom aí está, pronto para sugestões e pedradas, kkkk

[Lauro Paiva]

Da gosto de ver um chassi jateado. e como será o acabamento?
Blz de job!

Oi Meccano, o acabamento do chassi deve ser verde exército.
Esse momento foi o primeiro jateamento que fiz em Teixeira de Freitas, ele vai ser jateado novamente lá na Donivel para um exame BEM CRITERIOSO!!
Você chegou a ver a suspensão?
Vai ser daquela cor. e a vrt camuflada, quero mudar o padrão da camuflagem para tigerstrip

[hercilio.neto]

Lauro,
A maquete ficou bacana mesmo. Rapaz, você é talentoso.
Vai ficar bonito no Porco.
Uma pergunta: A treliça de baixo vai ficar abaixo da altura do para-choque/chassi?

[Lauro Paiva]

Lauro,
A maquete ficou bacana mesmo. Rapaz, você é talentoso.
Vai ficar bonito no Porco.
Uma pergunta: A treliça de baixo vai ficar abaixo da altura do para-choque/chassi?

Obrigado pelo elogio Hercílio,

A treliça de baixo eu imagino que vai ficar pouca coisa abaixo do chassi, o para-choque original do java é preso com 2 parafusos no topo do chassi.
Mas como a suspensão nova deve deixar o porquinho mais alto, acredito que não deve atrapalhar muito.
O que você achou das duas mãos francesas para ajudar a segurar o para-choque?
Serão suficientes para um carro tão pesado e com um guincho de 16.000 libras????]
E que distância deve ficar cada ponto de fixação das mãos francesas????

Emfim muitas perguntas, que eu acredito que serão respondidas pelo tempo, trabalho e a ajuda inestimável dos meus colegas!!!!

[Sonhador]

felicidade tem outro nome, acabei de descobrir!!!!!

é donivel também!!!!!!

O porquinho está em obras!!!!!!!!

Agora VAI !!!!

[Lauro Paiva]

Quando o Rodrigo Tomitão compartilhou essa tampa de diferencial no meu facebook, não resisti.

Olha só que coisa de doido?????

será que da para fazer uma de policarbonato??????????????
Tem alguém que entenda de policarbonato que possa nos desvendar esse mistério?
Tá certo que vai arranhar todo. Mas que é uma viagem MUITO DIFERENTE, HÁ ISSO É SIM

[guilhermeabreu]

Caro amigo LAURO PAIVA

É bonito de se ver , mas peço moderação nas sua elocubrações rsrsrsrsrs , isto é para fazer as pessoas gastarem dinheiro simplesmente pq vc esta vendo esta tampa com o diferencial vazio , assim que colocar óleo ficará igual a uma tampa de aço , ou seja : vc não vai ver nada lá dentro a não ser que o fabricante desta tampa invente tb um óleo transparente , NÃO GASTE DINHEIRO A TOA com coisas que não irá melhorar o seu PORCO em nada .

Abraço e desculpe por me intrometer em seu sonho .

[hercilio.neto]

Obrigado pelo elogio Hercílio,

A treliça de baixo eu imagino que vai ficar pouca coisa abaixo do chassi, o para-choque original do java é preso com 2 parafusos no topo do chassi.
Mas como a suspensão nova deve deixar o porquinho mais alto, acredito que não deve atrapalhar muito.
O que você achou das duas mãos francesas para ajudar a segurar o para-choque?
Serão suficientes para um carro tão pesado e com um guincho de 16.000 libras????]
E que distância deve ficar cada ponto de fixação das mãos francesas????

Emfim muitas perguntas, que eu acredito que serão respondidas pelo tempo, trabalho e a ajuda inestimável dos meus colegas!!!!

Amigo Lauro,
Penso que a mesa deva ficar sobre as longarinas e fixada nelas. Isso para que a força de tração que o guincho exercer atue diretamente no chassi e não no parachoque.
Nas trilhas quanto maior o ângulo de ataque, melhor. A treliça inferior restringirá, então você precisa analisar a função mecânica da treliça, ou seja, o quanto essa parte reforça o conjunto.
Gosto de ver os seus posts porque você tem ideias diferentes e não tem medo de pô-las em prática.
Por isso o se Porco será um jipe único.

[Ian Jeep]

Caro amigo LAURO PAIVA

É bonito de se ver , mas peço moderação nas sua elocubrações rsrsrsrsrs , isto é para fazer as pessoas gastarem dinheiro simplesmente pq vc esta vendo esta tampa com o diferencial vazio , assim que colocar óleo ficará igual a uma tampa de aço , ou seja : vc não vai ver nada lá dentro a não ser que o fabricante desta tampa invente tb um óleo transparente , NÃO GASTE DINHEIRO A TOA com coisas que não irá melhorar o seu PORCO em nada .

Abraço e desculpe por me intrometer em seu sonho .

Pra mim ta com óleo

[Lauro Paiva]

Caro amigo LAURO PAIVA

É bonito de se ver , mas peço moderação nas sua elocubrações rsrsrsrsrs , isto é para fazer as pessoas gastarem dinheiro simplesmente pq vc esta vendo esta tampa com o diferencial vazio , assim que colocar óleo ficará igual a uma tampa de aço , ou seja : vc não vai ver nada lá dentro a não ser que o fabricante desta tampa invente tb um óleo transparente , NÃO GASTE DINHEIRO A TOA com coisas que não irá melhorar o seu PORCO em nada .

Abraço e desculpe por me intrometer em seu sonho .

Caro Doutor Guilherme,

Eu não pretendo realmente colocar essa tampa de diferencial transparente, mas que me fez pensar, isso fez, kkkk
a propósito tenho tentado ligar para o senhor sem sucesso.
Meu celular é da tim 73 91519618
Forte abraço!!

[Lauro Paiva]

Amigo Lauro,
Penso que a mesa deva ficar sobre as longarinas e fixada nelas. Isso para que a força de tração que o guincho exercer atue diretamente no chassi e não no parachoque.
Nas trilhas quanto maior o ângulo de ataque, melhor. A treliça inferior restringirá, então você precisa analisar a função mecânica da treliça, ou seja, o quanto essa parte reforça o conjunto.
Gosto de ver os seus posts porque você tem ideias diferentes e não tem medo de pô-las em prática.
Por isso o se Porco será um jipe único.

Caro Hercílio, o que acha desse modelo?
Depois de pensar sobre as ferragens acima da mesa do guincho, vi que elas não são tão importantes assim, e sobre os suportes de manilha, os quatro, para que eu tivesse opção de manilhas que fiquem na "horizontal" eu posso substituir por destorcedores e assim diminuir o peso fixo total do guincho


As peças de madeira são as de perfil quadrado, basicamente o quandro da mesa e os 2 suportes que vão do quadro da mesa até o arco inferior.
O que você acha???
Pretendo colocar o parachoque o mais acima possível, para livrar o angulo de ataque.
abçs!