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Niva ODIN suspensão troller, dana 44 pneus 33" 2.10 m de altura

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  • 27/05/2015, 18:40
    Rodrigo ODIN4X4
    Citação:

    Postado originalmente por Fabil Ver Post
    se TBI com cabo encaixar nele, blz... mas acho que nao encaixa nao.. e fazer flanges p/ plastico... já viu né? hehehe

    Fabil muito legal ter pego tudo ai, certemente vc fez bom negócio, se o coletor e o TBI do 2.0 forem iguais eu tenho sobrando um aqui.
    Meu Niva é leve pq não tem chassi.
    Andei brincando no link que vc mandou, com a nova mecânica meu Niva vai estar a 106 km/h com 3000 mil RPM, acho que vai ficar legal, ele vai ficar pouca coisa mais reduzido, porém com bem mais torque, atualmente conseguia andar a 100 somente com pneus mud, com os Brutus ele pedia quarta em qualquer subidinha, agora é arrumar tempo pra mexer nele, trampando na oficina de manhã e na fabrica a tarde tá osso
  • 28/05/2015, 08:10
    Fabil
    vou me informar sobre a compatibilidade do coletor e te falo... blz?
  • 01/06/2015, 13:36
    Th Cerga
    Citação:

    Postado originalmente por Marvin_CPS Ver Post
    Para o omega 2.0 encontrei 2 fontes que relacionam os seguintes modelos: F18 ou R25, para os cambio utilizados nos omegas 2.0/2.2. Realmente teria que achar alguma identificação ai nesse seu cambio.... Mas pode ser outro modelo, vai lá saber!

    Mas legal, valeu o aprendizado para ambos os câmbios!

    Amigos, desculpe desfocar o tópico do Niva Odin, mas seguindo com o cambio.....não tenho conhecimento de relação de marchas ou equivalência para adaptação...
    No meu Troller RF tenho o amado cambio Tremec T5 - esse cambio de Omega 2.0/2.2 serve no AP2.0 que tenho ? Precisa adaptar o que ?
    Tks
  • 01/06/2015, 14:23
    Fabil
    Th...

    nao serve... só fabricando flange e demais detalhes..

    mas nao entendi... se voce tem "amado" o tremec, pq quer mudar?
  • 01/06/2015, 14:47
    Th Cerga
    rsrsrs....porque ninguém "ama" esse Tremec....raspa a segunda, a 1ª é seca...
  • 01/06/2015, 15:44
    Fabil
    cara... esse tremec é injustiçado... nos EUA esse cambio equipa os mustang V8 tomando mais de 200cv e 30kg torque rabo afora... o que mata ele aqui e quando colocam oleo 90 comum, detona os sincronizados, dai a má fama dele...

    o cambio tremec tem que usar oleo ATF DEXROM III, sim, oleo de cambio automatico... se usar 90 GL-4 babau sincronizados..
  • 08/07/2015, 14:39
    Marvin_CPS
    Odin,
    Cade as novidades da VTR?!

    Num some não....
  • 09/07/2015, 19:27
    Rodrigo ODIN4X4
    Citação:

    Postado originalmente por Marvin_CPS Ver Post
    Odin,
    Cade as novidades da VTR?!

    Num some não....

    Fala ai Marvin, na realidade ele está parado, não sei se já falei, mas tenho oficina e também trabalho na fabrica da VW, meu tempo é curto, acho que esse fds coloco o motor no lugar e faço os suportes, acho que o speedporco do Fabil vai ter o cambio do omega antes do meu niva kkkk
  • 10/07/2015, 08:09
    Fabil
    sei nao nao hein??? kkkkkkk
  • 10/07/2015, 08:27
    Lauro Paiva
    Odin,
    Coloca as fotos do para choque do batmovel, ficou muito massa!!!
  • 11/07/2015, 07:56
    Lauro Paiva
    2 Anexo(s)
    Anexo 506923Anexo 506924

    Só para dar uma olhada nos para choques!!!!!
    Só não fiquei com inveja por que é o próprio Odin que está fazendo os do porquinho também!!!
  • 16/08/2015, 21:36
    Rodrigo ODIN4X4
    Pessoal, novidades, essa semana acho que o Nivão anda novamente, já montei o 2.4 que veio pelado, consegui o trambulador do cambio com um amigo, agora falta somente encontrar uma correia que se encaixe a nova configuração das polias, coloquei um alternador de 120 e ele é maior que o de 60 que veio junto com o motor, acertar as mangueira e colocar no lugar
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