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  • #145
    Usuário Avatar de Rodrigo ODIN4X4
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    se TBI com cabo encaixar nele, blz... mas acho que nao encaixa nao.. e fazer flanges p/ plastico... já viu né? hehehe
    Fabil muito legal ter pego tudo ai, certemente vc fez bom negócio, se o coletor e o TBI do 2.0 forem iguais eu tenho sobrando um aqui.
    Meu Niva é leve pq não tem chassi.
    Andei brincando no link que vc mandou, com a nova mecânica meu Niva vai estar a 106 km/h com 3000 mil RPM, acho que vai ficar legal, ele vai ficar pouca coisa mais reduzido, porém com bem mais torque, atualmente conseguia andar a 100 somente com pneus mud, com os Brutus ele pedia quarta em qualquer subidinha, agora é arrumar tempo pra mexer nele, trampando na oficina de manhã e na fabrica a tarde tá osso
    Niva 91,kit Odin4x4 suspensão do Troller, dana 44, dana 18,pneus 33,guincho 9000 mexido até o caroço! Cherokee xj lift 5" boca de litro.

  • #146
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    vou me informar sobre a compatibilidade do coletor e te falo... blz?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #147
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    Citação Postado originalmente por Marvin_CPS Ver Post
    Para o omega 2.0 encontrei 2 fontes que relacionam os seguintes modelos: F18 ou R25, para os cambio utilizados nos omegas 2.0/2.2. Realmente teria que achar alguma identificação ai nesse seu cambio.... Mas pode ser outro modelo, vai lá saber!

    Mas legal, valeu o aprendizado para ambos os câmbios!
    Amigos, desculpe desfocar o tópico do Niva Odin, mas seguindo com o cambio.....não tenho conhecimento de relação de marchas ou equivalência para adaptação...
    No meu Troller RF tenho o amado cambio Tremec T5 - esse cambio de Omega 2.0/2.2 serve no AP2.0 que tenho ? Precisa adaptar o que ?
    Tks

  • #148
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    Th...

    nao serve... só fabricando flange e demais detalhes..

    mas nao entendi... se voce tem "amado" o tremec, pq quer mudar?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #149
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    rsrsrs....porque ninguém "ama" esse Tremec....raspa a segunda, a 1ª é seca...

  • #150
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    cara... esse tremec é injustiçado... nos EUA esse cambio equipa os mustang V8 tomando mais de 200cv e 30kg torque rabo afora... o que mata ele aqui e quando colocam oleo 90 comum, detona os sincronizados, dai a má fama dele...

    o cambio tremec tem que usar oleo ATF DEXROM III, sim, oleo de cambio automatico... se usar 90 GL-4 babau sincronizados..
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #151
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    Odin,
    Cade as novidades da VTR?!

    Num some não....
    ___
    Samurai PM 93 - Pneus 750x16 FateO - Jumelo Revolver - Snorkel - Guincho - XCrawler - AsproRF4 e mais alguns incrementos...

  • #152
    Usuário Avatar de Rodrigo ODIN4X4
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    Citação Postado originalmente por Marvin_CPS Ver Post
    Odin,
    Cade as novidades da VTR?!

    Num some não....
    Fala ai Marvin, na realidade ele está parado, não sei se já falei, mas tenho oficina e também trabalho na fabrica da VW, meu tempo é curto, acho que esse fds coloco o motor no lugar e faço os suportes, acho que o speedporco do Fabil vai ter o cambio do omega antes do meu niva kkkk
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  • #153
    Usuário Avatar de Fabil
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    sei nao nao hein??? kkkkkkk
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  • #154
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    Odin,
    Coloca as fotos do para choque do batmovel, ficou muito massa!!!

  • #155
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    -img-20150627-wa0000.jpg-img-20150627-wa0001.jpg

    Só para dar uma olhada nos para choques!!!!!
    Só não fiquei com inveja por que é o próprio Odin que está fazendo os do porquinho também!!!

  • #156
    Usuário Avatar de Rodrigo ODIN4X4
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    Pessoal, novidades, essa semana acho que o Nivão anda novamente, já montei o 2.4 que veio pelado, consegui o trambulador do cambio com um amigo, agora falta somente encontrar uma correia que se encaixe a nova configuração das polias, coloquei um alternador de 120 e ele é maior que o de 60 que veio junto com o motor, acertar as mangueira e colocar no lugar
    Niva 91,kit Odin4x4 suspensão do Troller, dana 44, dana 18,pneus 33,guincho 9000 mexido até o caroço! Cherokee xj lift 5" boca de litro.

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