Gafanhoto - paixão antiga

[Marcus Brandão]

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Freios de kombi e kadet. Discos enfer novos. Parece que foram feitos no formão. Mil km e não estão 100% mas essa semana um lambe sal arrastou os freios dum carrinho desses tipo nãoseionomequepramimétudoamesmamerda e eu colado na traseira. Empurrei o pé no freio, rezei e... parou. O abestalhado botou a mãozinha pra fora e fez sinal pra eu passar por cima . Melhorou meu astral na hora. Dei a volta e o prego tava lá embaixo de beiço branco. Certo que devia tá todo cagado. Kkkk

[guilhermeabreu]

Freios de kombi e kadet. Discos enfer novos. Parece que foram feitos no formão. Mil km e não estão 100% mas essa semana um lambe sal arrastou os freios dum carrinho desses tipo nãoseionomequepramimétudoamesmamerda e eu colado na traseira. Empurrei o pé no freio, rezei e... parou. O abestalhado botou a mãozinha pra fora e fez sinal pra eu passar por cima . Melhorou meu astral na hora. Dei a volta e o prego tava lá embaixo de beiço branco. Certo que devia tá todo cagado. Kkkk

POIS É AMIGO MARCUS BRANDÃO

Tive esta experiencia tb pra nunca mais passar de novo por estes sufocos, FREIO DE ENGESA COM PINÇAS DE KOMBI NA FRENTE E KADETT NA TRASEIRA = PASSAR SUFOCO , só , mas somente só o EDU VELO que gosta desta concepção , ( SENDO QUE NO DELE O TRASEIRO É POR LONA , ORIGINAL DO CARRO ) .

Como já afirmei em meus tópicos que a pinça do KADETT é ísto aí : FREIA MUITO BEM MAS AS PASTILHAS NÃO PASSAM DE 3.000KM E SE FIZER TRILHA É UM JOGO DE PASTILHA POR CADA TRILHA FEITA COM LAMA , JÁ PERDÍ UM DISCO POR CONTA DISTO , troquei as pastilhas e fui para a trilha , no dia seguinte , fazia barulho de ferro no ferro , nem ví , pois achava que era lama no sistema , pois havia trocado as pastilhas antes de fazer a trilha e qdo fui ver o DISCO JÁ TINHA ÍDO PRO BREJO .

DAÍ NÃO GASTEI MAIS COM PASTILHAS DE VELOCÍPEDE/CARRINHO DE MÃO/QUADRICICLO/CARRINHO DE CRIANÇA BRINCAR , COLOQUEI PINÇAS E DISCOS DA BAND ATRAS TB E NUNCA MAIS TIVE PROBLEMA DE ACABAR COM AS PINÇAS A CADA 3.000KM OU CADA TRILHA QUE FIZESSE .

GRANDE EDU VELO : PQP ACORDA , rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs , é só vc que consegue frear as suas mais de 2T com estes freios .

[Eduardo Velo]

GRANDE EDU VELO : PQP ACORDA , rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs , é só vc que consegue frear as suas mais de 2T com estes freios .

Doc não tenho dificuldade nenhuma em frear o Engesa com o freio original - Cilidro mestre do GOL , pinças de Kombi e tambor de D10 ... mas tem que levar em conta que o restante tb é original , o motor é original Perkins aspirado , ando a 100 km/h e só passo disso pra ultrapassagens , pneus 31" AT que é o mesmo diam. do Original 7.50 x 16 ... o sistema só tem 4 anos de uso , troquei todo sistema em 2008 , tudo que fazia parte do sistema de freio foi trocado , usamos uma caixa cheia de redutores e fomos experimentando um por um até chegar no que freava sem arrastar de lado ... já me fizeram testar até em curvas e o bixão responde muito bem ... berra alto , mas responde ... rs

[Marcus Brandão]

Putz, não vi onde vc disse que quer ir pra Serra da mesa, guilherme. Quando quiserem me avisem.Edu, valeupela dica dos varões. Então vou pensar em usar os ororiginais. Aliás o original de baixo. Minhas dificuldades: meu carro tem duas baterias e essa bosta não deixa espaço proximo ao pedal. Tô pensando em colocar no lugar do cabo. Pq você colocou suporte do fusca? Tem problema o cilindro ficar pouco inclinado?
vi agora que a data pra serra da mesa é outubro. A partir do dia 10 eu devo passar 15 dias fora. De férias. Essa data não tá fechada. Vamos desenrolando.

[Eduardo Velo]

Segue foto do suporte do emissor , a base é do carburador do fusca com reforços de solda ... o emissor e receptor são da Besta , rodando faz uns 8 anos sem nehum problema ...

Em outubro então que vai pra Serra da Mesa ... vamuve ... rs

abs ... Edu

[Casa da transmissão4x4]

Segue foto do suporte do emissor , a base é do carburador do fusca com reforços de solda ... o emissor e receptor são da Besta , rodando faz uns 8 anos sem nehum problema ...

Em outubro então que vai pra Serra da Mesa ... vamuve ... rs

abs ... Edu

Edu, eu uso tambem o cilindro da besta (superior e inferior) no meu jipe, so que no meu caso acho que ficou um pouco pesado, eu vou até aumentar o garfo de embreagem para ver se melhora. Você usa o mwm 2.8 ?

[Eduardo Velo]

Danilo , no meu é Q20B aspirado , só que o garfo tem acréscimo de 1" em realação ao anterior para acertar o alinhamento com o varão do receptor , é bem macio ...
A ultima vez que quebrou o cabo estava numa trilha super complicada , tive que fazer um improviso com prensa cabo em baixo de muita chuva e o Engesão agarrado num tronco de arvore que tinha caido que serviu pra deixar ele com espaço pra poder trabalhar , ali mesmo já comecei a planejar a colocação de emb. hidr. ... rsrs ... deu problema qdo instalei de flambar a chapa e depois quebrou a base pq o suporte do carb. de fusca é só ponteado , aí fiz solda corrida na base e coloquei uma chapa mais grossa prox. ao embolo do emissor pra evitar a flambagem ... ficou 10 , nenhum problema mais apareceu ...

abs ... Edu

[Casa da transmissão4x4]

Danilo , no meu é Q20B aspirado , só que o garfo tem acréscimo de 1" em realação ao anterior para acertar o alinhamento com o varão do receptor , é bem macio ...
A ultima vez que quebrou o cabo estava numa trilha super complicada , tive que fazer um improviso com prensa cabo em baixo de muita chuva e o Engesão agarrado num tronco de arvore que tinha caido que serviu pra deixar ele com espaço pra poder trabalhar , ali mesmo já comecei a planejar a colocação de emb. hidr. ... rsrs ... deu problema qdo instalei de flambar a chapa e depois quebrou a base pq o suporte do carb. de fusca é só ponteado , aí fiz solda corrida na base e coloquei uma chapa mais grossa prox. ao embolo do emissor pra evitar a flambagem ... ficou 10 , nenhum problema mais apareceu ...

abs ... Edu

Engraçado, uma vez eu instalei o cilindro da band no meu jipe e ficou tão duro que quando eu pisava ne embreagem eu chegava a levantar no banco do veiculo..rsrs...

Abc.
Danilo.

[guilhermeabreu]

Engraçado, uma vez eu instalei o cilindro da band no meu jipe e ficou tão duro que quando eu pisava ne embreagem eu chegava a levantar no banco do veiculo..rsrs...

Abc.
Danilo.

DANILO

Minha embreagem hidr. é da BAND como sabe , é pesada pra caramba , mas a minha perna esquerda esta mais grossa do que a direita e não sei o pq disto .rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs .

Mas não é tão dura que me fizesse mexer no garfo para aliviar o peso , acho que acostumei , mas minha esposa nunca quer dirigir o ENGESA e sei o pq : EMBREAGEM DURA DEMAIS .

[Casa da transmissão4x4]

DANILO

Minha embreagem hidr. é da BAND como sabe , é pesada pra caramba , mas a minha perna esquerda esta mais grossa do que a direita e não sei o pq disto .rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs .

Mas não é tão dura que me fizesse mexer no garfo para aliviar o peso , acho que acostumei , mas minha esposa nunca quer dirigir o ENGESA e sei o pq : EMBREAGEM DURA DEMAIS .

kkkkk....minha esposa tambem não gostava de dirigir meu jipe porque a embreagem era muito dura, hoje esta mais macia, e ainda eu coloquei o clark2615 agora direto ela pega o jipe(se eu fosse você mantia o 240V)...rsrs... !!

[guilhermeabreu]

kkkkk....minha esposa tambem não gostava de dirigir meu jipe porque a embreagem era muito dura, hoje esta mais macia, e ainda eu coloquei o clark2615 agora direto ela pega o jipe(se eu fosse você mantia o 240V)...rsrs... !!

Não penso em tirar a 240V de jeito algum , pois é uma tranquilidade só , PENA QUE NÃO TEM A 5ª OVER , mas como tenho a T-CASE da BAND , fico tranquilo .

[Marcus Brandão]

Danilo, conforme nos falamos, devo ir até Unaí pra tomar cervejas aí mexemos nos carros. Largo aí com vc e fico te xingando no fórum até vc acabar o serviço kkkk.
To pensando em traçar a grand blazer. Talvez melhorar a dianteira do Gafanhoto e colocar esse dana 30 (danadinho) na caminhonete. Que acha?