Câmbio auto...impressões....

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14/04/2008, 12:02
Humberto Baldisseri

1 Anexo(s)

Marcel,
Tenho uma Gaiola 4x4 e estou com vontade de colocar um cambio automático nela,gostaria de saber qual o conjunto mais curto ,o TH 180 ou o ZFHP22?.Ela está com o motor GM151 ,cambio do Chevette 4 marchas e redução do Jeep.Gostaria de manter o motor e a redução.Voce saberia me dizer quanto o conjunto de CA aumentaria ?Qual seria o cambio mais indicado,pois não tenho muito espaço.
Obrigado,
Humberto
14/04/2008, 12:08
equipeminas4x4

sem a menor dúvida o câmbio TH180 é mais curto que o ZF, se considerada a modificação do eixo de saída. Vai depender do tipo de montagem da tcase que está usando hoje e q pretende usar para o CA.

[]´s
14/04/2008, 12:46
Humberto Baldisseri

Citação:

Postado originalmente por equipeminas4x4

sem a menor dúvida o câmbio TH180 é mais curto que o ZF, se considerada a modificação do eixo de saída. Vai depender do tipo de montagem da tcase que está usando hoje e q pretende usar para o CA.

[]´s

Marcel,
Pretendo usar a tcase wills mesmo,será que aumenta muito?
14/04/2008, 12:47
equipeminas4x4

Citação:

Postado originalmente por Humberto Baldisseri

Marcel,
Pretendo usar a tcase wills mesmo,será que aumenta muito?

depende da flange de adaptação que vc vai usar.
14/04/2008, 22:13
Humberto Baldisseri

Citação:

Postado originalmente por equipeminas4x4

depende da flange de adaptação que vc vai usar.

Marcel,
A flange deve ser a que vc fabrica.....
15/04/2008, 10:54
equipeminas4x4

Citação:

Postado originalmente por Humberto Baldisseri

Marcel,
A flange deve ser a que vc fabrica.....

Humberto,

Não estou fabricando a flange do TH180 p/ a tcase Willys, apenas para a tcase Hilux.

[]´s
15/04/2008, 15:50
Humberto Baldisseri

Citação:

Postado originalmente por equipeminas4x4

Humberto,

Não estou fabricando a flange do TH180 p/ a tcase Willys, apenas para a tcase Hilux.

[]´s

Marcel,
Vc tem algum fabricante pra me indicar?
[]'s Humberto
15/04/2008, 20:54
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http://www.macrotorque.com.br/index.asp?secao=20
16/04/2008, 22:47
gnecchi

Citação:

Postado originalmente por equipeminas4x4

já chegou aqui.

[]´s

Marcel,

Recebi as alavancas hj pela manhã e já estão instaladas na TCase :concordo:

[]'s e valew's
17/04/2008, 10:18
equipeminas4x4

BLZ meu amigo.

[]´s
20/04/2008, 23:19
gnecchi

Marcel,

Ontem tive problema novamente com as alavancas :evil: :evil:

Desmontei hoje e desta vez o problema foi que o parafuso Allen que une as 2 alavancas e mantêm os braços que acionam os garfos de tração e redução presos na ponta das alavancas..... este parafuso soltou-se e conseqüentemente perdi os comandos de tração e redução :parede:

Comprei hj um Allen com cabeça de 30mm de comprimento, pois maior que isso deixa as alavancas com jogo, podendo soltar os braços encaixados nas pontas das alavancas. Não consegui usar uma arruela de pressão porque não cabe, portanto apenas apertei bastante o dito cujo.

Vc monta as alavancas apenas com este parafuso bem apertado? Trava química é visivel que não foi utilizada. Será que o parafuso caiu por simples falta de aperto na montagem?

[]'s estudando um plano B com a alavanca original da TCase !!
Marcos Gnecchi
22/04/2008, 09:10
equipeminas4x4

Marcos,

Pode ser q tenha sido montado sem a trava química. O ideal é que seja utilizado, pois não cabe ali a arruela de pressão. conseguiu resolver o problema?

[]´s

MARCEL