Hoje a ranger foi para internação, amanhã o mecânico começa a desmontar. Ele falou que essa nossa ranger e a sexta com o mesmo problema que ele mexe.
Das cinco que ele fez o serviço, quatro era apenas o selo, mas uma a carcaça estava corroída. Vamos torcer para não ser o pior.
Ele disse que ao invés de colocar o selo que vende na autorizada, ele prefere fazer um no torno, pois, ele disse que o espaço que vai pode estar com um pouco de folga e o selo com medida original pode ficar vazando ou voltar a vazar com pouco tempo.