A idéia inicial é trocar o manômetro antigo antigo por esse no que é bem mais legal.
O novo além medir a pressão, mede também a depressão. O mostrador e do tipo blackout. Chinezinho bem moderninho. Mas quando coloquei no painel da Ranger virou uma marmota. A coisa ficou gigante perto do antigo.
Vou ser obrigado a abortar o projeto. Talvez numa picape full size com aquele painelzão gigante ele fique bem. Na Ranger acho que não vai dar...
http://img576.imageshack.us/img576/5...112010086a.jpg
Manômetro do Turbo
Versão Imprimível
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11/11/2010, 08:01Walter L. L. Casitta
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11/11/2010, 11:53Edintruder
Walter, por quanto ficou esse treco aqui no Brasil?
De repente podemos negociar... rsrsrsr! -
11/11/2010, 12:04Walter L. L. CasittaSei lá, uns R$40,00 eu acho. Manda o endereço em PVT que eu envio pra você avaliar sem compromisso...Citação:
Postado originalmente por Edintruder
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16952 -
11/11/2010, 13:56TylerNTLCuidado para o produtor de velozes e furiosos 8 não ver essa foto, ele vai querer sua Ranger no próximo filme!Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
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29/12/2010, 16:10SERGIO AUGUSTOManometro digital guster
Boa tarde a todos:
Galera, no topico que postei sobre a retífica do motor da Dak, postei este final de semana fotos e alguns comentários sobre o manometro que instalei. Segue o link da pagina;http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=77922&page=5 , a partir do post 47. Não vou colocar tudo aui de novo, apesar deste tópico ser pertinente, mas fiquem a vontade pra olhar lá e quastionar, perguntar, enfim, o que quiserem.
Abraços
Sérgio -
29/12/2010, 20:10TylerNTLTambém recomendo cuidado com o produtor de FF8.Citação:
Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO
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30/12/2010, 06:45SERGIO AUGUSTOFala TylerNTL:Citação:
Postado originalmente por TylerNTL
Desculpe a minha ignorancia, mas o que é FF8??
Abraço
Sérgio -
30/12/2010, 07:56TylerNTL
FF8 = Fast and Furious 8 o 8 é uma licença poética pq eu não faço idéia de qual o número do próximo filme de série deve ser mais de 5...
http://www.profilethai.com/wallpaper...o_drift__8.jpg -
30/12/2010, 09:43Imperador!
Vai ser FF5 agora!
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31/12/2010, 11:53SERGIO AUGUSTO
Um video(muito ruim, tosco mesmo), do manometro em funcionamento. hehe.. Infelizmente não dá pra ver a escala, mas a turbina original chegou a 0,9 Bar( a pressão está sendo "tomada" no mangote entre o intercooler e o coletor de admissão, a uns 25/30 cm da entrada/bocal do coletor, portanto posso dizer que é a pressão "LIQUIDA", se eu tivesse tomando junto à turbina, ou antes do intercooler, o valor medido seria maior), no RPM máximo, esticando em segunda marcha. A minha idéia, será colocar a solenoide no circuito turbo/wastegate para "segurar" a wastegate fechada até alcançar 1,1 Bar, para com isso fazer a turbina "encher"mais cedo,e aumentar a pressão de trabalho, em função da maior vazão dos injetores FRATELLI(estou com o jog +20%), daqui a 1500 Kms rodados, aproximadamente, passarei a usar os +30%, para comparar com os +20%.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=PQ75oDRMXsw[/ame]
Abraços
Sérgio -
08/04/2011, 12:10FernandoCBS
Li o topico inteiro, e fiz a instalação no coletor, no parafuso que não é usado. (Ranger 2.8)
Comprei um manometro da ODG e o cara tinha o kit de instalação da WILLTEC.
Mas o ponteiro ficou vibrando, alguem tem alguma ideia do porque ???
O kit de instalação veio veio com o tal redutor com um furo bem fininho e a mangueira é de nylon 4,77 mm (se não me engano)...
Alguem que ja teve esse mesmo proble como resolveu ???
Abraço... -
08/04/2011, 12:17Walter L. L. CasittaVocê comprou o kit de instalação incompleto. Faltou compra um válvula amortecedora se é que ela pode ser chamada assim.Citação:
Postado originalmente por FernandoCBS