Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
Lucas,
É que eu já vi um Eco nesse tipo de lama.
Por isso estou pedindo o vídeo se existir.
Ford EcoSport 4WD enfrenta a trilha
Versão Imprimível
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22/04/2009, 15:23RABUGENTO
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22/04/2009, 15:26Lucas NassifCitação:
Postado originalmente por RABUGENTO
Eu também já!!.
(e estava atolado) :mrgreen: -
22/04/2009, 15:40RABUGENTO
O que eu vi estava escoltado por um TR4 e uma Hilux...
Como eu estava subindo e eles descendo, não pedi para pararem porque também não quis sujar meus sapatos. :) -
22/04/2009, 16:11JoaoClaudio
Senhores desculpem as respostas em conta gotas, mas fazia tempo que eu não lia o topico (por causa de merda do speedy) e tive que reponder assim.
Conforme já disse o meu travecosport não atolou naquela laminha, mas não sei se ele ia muito mais longe do que aquilo sem quebrar algo.
Tenho os videos da ida até o final da lama, que estão filmados de dentro do carro, pois estava sem escolta, depois que passou voltei atolei de novo (tem video) e desatolei sem precisar de nada (tem video).
Infelizmente não quero postar os videos no youtube, se houver outra maneira de postar aqui eu posto, embora não vá resolver nada pq aqui só tem gente que só sabe reclamar.
Assim que tiver um final de semana livre podemos marcar o passeio em Atibaia (não lembro quem postou).
Quanto ao desafio do tracker, se ele for original, e usado sem a reduzida pode marcar que eu garanto que o travecão4wd dá um pau nessa merda de GM (essa parte é só pra esquentar o clima pq gosto do tracker).
Como tinha falado meu pai acaba de comprar um Vitara novo, 2.0.
O carro é lindo, muito espaçoso, mto mesmo, bem completo, pagamos 85 latinhas, automático, sem couro.
Não anda nada. Gasta muito, mto mesmo. Veio com muito barulho, tanto de suspenção como de acabamento e da merda daquela capa de estepe.
O serviço da Suzuki é uma merda, pois acho que o carro é espetacular, mas a concessionaria não consegue arrumar coisas simples, como estes barulhos, ainda mais quando pediram pro mecanico me atender e ele nem sabia o que se passava com o carro, pois o burro do consultor não passou pra ele.
Desafios aceitos, desde que o traveco não morra, ou seja vou onde eu acho que ele aguenta.
abs. -
22/04/2009, 16:14abreuVoce nao entende mesmo a proposta do carro Ivan...Citação:
Postado originalmente por Ivan Natal
Voce e outros 99% aqui desse topico.
Nem tudo na vida eh Troller amigo.
O EcoSport 4wd eh um carro com suspensao independente nas 4 rodas, coisa que voce nao vai encontrar nem em Grand Vitara, Tracker ou mesmo na TR4...
Eh um carro com motor modernissimo, em aluminio, de 145Cv, coisa que voce tambem nao ira encontrar no GV, Tracker ou TR4...
Eh um carro leve, que anda muito bem.
Viajar no EcoSport eh uma maravilha, ultrapassagens sao extremamente divertidas.
Eh o carrinho alto, 4WD, que anda melhor que 99% dos Sedans do mercado (Civic, Corolla, Vectra e afins...) Tem air-bag duplo e abs...
Em um Grand Vitara ou em uma TR4, eh ultrapassar nas coxas, rezando para o carro do lado nao apertar no acelerador, se nao, nao passa. Isso sem falar no barulho e vibracao desses dois motores, sendo pior na TR4...
Eu ja tive TR4, ja tive Vitara e realmente nunca tive um EcoSport...
Aqui criou-se uma teoria de que se nao tem reduzida, nao presta.
E o Marrua do nosso exercito? E o Engesa? O os crossovers maravilhosos que temos no mercado?
Eu tenho uma Freelander 2, ela nao tem reduzida. O que nao lhe faz a minima falta, afinal, onde ela foi projetada para passar, ela passa muito bem sem reducao.
Querer comparar um EcoSport com um Troller no off-road, eh ser muito ingenuo.
Assim como querer comparar um Troller no asfalto com um EcoSport 2.0, tambem.
O EcoSport 2.0 4WD, dentro da sua proposta, tem um projeto maravilhoso.
Suspensao independente, motor Duratec HE, tracao nas 4 rodas por demanda e etc...
O Subaru Impreza 4WD, dentro da sua proposta, tambem tem um projeto maravilhoso.
O Troller, para sua proposta, eh mais um projeto maravilhoso.
Mas qualquer um deles se for afastado da sua proposta original, comeca a perder o brilho.
ENTENDAM A PROPOSTA DE CADA CARRO. -
22/04/2009, 16:18abreuNao...Citação:
Postado originalmente por Sérgio Ricardo Jacobsen
Nao foi trocado, nem sera!
Nunca tive um EcoSport, nem a curto prazo pretendo ter.
Nao eh um carro que me atrai.
Mas isso nao faz dele um carro ruim.
Mas com certeza eh mais facil eu comprar um EcoSport 4WD do que uma pick-up dessas ai...
:mrgreen: -
22/04/2009, 16:44Elmer_JeepAe Abreu, tá se contradizendo :lol:Citação:
Postado originalmente por AbreU
Citação:
Postado originalmente por AbreU
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22/04/2009, 16:52Ivan Natal
[QUOTE=AbreU;864565]Voce nao entende mesmo a proposta do carro Ivan...
O EcoSport 4wd eh um carro com suspensao independente nas 4 rodas, coisa que voce nao vai encontrar nem em Grand Vitara, Tracker ou mesmo na TR4...
Eh um carro com motor modernissimo, em aluminio, de 145Cv, coisa que voce tambem nao ira encontrar no GV, Tracker ou TR4...
Eh o carrinho alto, 4WD, que anda melhor que 99% dos Sedans do mercado (Civic, Corolla, Vectra e afins...) Tem air-bag duplo e abs...
Em um Grand Vitara ou em uma TR4, eh ultrapassar nas coxas, rezando para o carro do lado nao apertar no acelerador, se nao, nao passa. Isso sem falar no barulho e vibracao desses dois motores, sendo pior na TR4...
Eu ja tive TR4, ja tive Vitara e realmente nunca tive um EcoSport...
Aqui criou-se uma teoria de que se nao tem reduzida, nao presta.
E o Marrua do nosso exercito? uma beleza E o Engesa? No tempo dele que só existia Jeep os crossovers maravilhosos que temos no mercado?
Eu tenho uma Freelander 2 (Vende e compra um ECO), ela nao tem reduzida. O que nao lhe faz a minima falta, afinal, onde ela foi projetada para passar, ela passa muito bem sem reducao.
Querer comparar um EcoSport com um Troller no off-road, eh ser muito ingenuo.
O Desafio foi com um Granvitara
Suspensao independente, motor Duratec HE, tracao nas 4 rodas por demanda e etc...
Linda Teoria -
22/04/2009, 17:02Ivan NatalVc não entendeu, não eh um tracker pois novinho assim seria covardia maior ainda . È com um Granvitara já idosinho ano 1999 original e ainda com quase tudo do jeito que veio ao mundo inclusive embreagem. Infelismente estou longe porem acredito que vai aparecer alguem ai em SP para ir com vc, porem o terreno não vale escolher estacionamento de Shoping.Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
Abs Ivan -
22/04/2009, 18:13Marcelo-HPE
Eta tópico Bom!! por acaso não daria para incluir um Eco Freestyle nesse desafio tb ?:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
O vendedor que me vendeu o ECO . me disse que um Ecosport tem um pouco de off-road considerando a altura , o Pneu ATR .e o Design.
Não sou de dar ideia a vendedor de carros ,mas acho que ele pode ter 1% de razão . :putz::putz::putz:
Acho que pelo design até dá para enganar .:mrgreen::mrgreen: -
22/04/2009, 18:26Ricardo PassoniBom se vc quiser este fds devemos ir ate o Puma em Atibaia sou de SP e vamos com uma turma ate lá , não se preocupe todos vão e voltam de qquer maneira devemos sair no sabado do Frango assado de Lá ( Atibaia ) , e uma boa oprtunidade de um eco realmente mostrar o que ele e capaz ou afinar!Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
Cinta eu levo rs ! -
22/04/2009, 18:32Ivan NatalCitação:
Postado originalmente por Ricardo Passoni
E ai João vai vir a natal ou vai resolver a parada porai kkkk
Abs Ivan