Só que o mercado do Brasil já é aberto. Até você como PF pode importar e ainda pode sair reembolsado o IPI. Se você importar um Honda FIT por exemplo que custa U$14.000,00 vai chegar aqui R$10.000,00 mais barato que o nacional.Citação:
Postado originalmente por NGDaniel
Qualquer empresa pode importar quase tudo desde que não seja para comercializar.
Ta certo que o governo criou um monte entranhas tributárias, mas depois que se consegue importar uma vês, importa sempre e é por toda essa facilidade que no Brasil não tem empresas de tecnologia. Tudo é importado. Juntando isso e a taxa de juros nunca teremos um veículo realmente nacional. É muito mais lucrativo comprar títulos do governo...
Abertura é total...
Nova Ford Ranger - Geração 2012.
Versão Imprimível
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12/01/2012, 08:41Walter L. L. Casitta
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12/01/2012, 08:49neilsonhenriques
Daniel,
Em outras palavras, vamos morrer (e nossos netos também) sem ver o Brasil andar no trilho porque o que muda tudo isso é a educação, e o nível brasileiro está ladeira abaixo.
Todos os países tem mecanismos protecionistas e eles são necessários.
Vamos querer competir com a China ? Se formos, comecemos por rasgar as Leis Trabalhistas, pois, criaremos uma legião de escravos e em pouco tempo nosso céu será igual ao do mundo real de Matrix porque também deixaremos de exigir ISO 14000 pras indústrias.
É isso que o Brasil, país com a maior biodiversidade do mundo, quer ?
A Ford está no mercado há décadas. Ela sabe bem que o brasileiro é otário, sobretudo os "new ricos". Esses não fazem nem conta e são a verdadeira praga do consumo. Como nosso sistema de crédito está favorável, ou seja, pagamos num mês só 5 vezes o que o americano paga em um ano, fica fácil comprar qualquer coisa em 60 vezes. :dance:
Infelizmente, concordo com todos aqui. Todos temos a visão clara dos problemas do nosso mercado e não há uma só verdade. É o consumidor otário que paga o que pedem, a ganância de empresas de determinados nichos (aqueles que tem lobby forte no governo) e a imensa e pornográfica carga tributária.
Uma pena que a grande e esmagadora maioria do nosso povo não consiga enxergar um dedo a frente do nariz. :(
Abraços, :concordo:
Neilson -
12/01/2012, 08:52Yourg
Importamos uma Toyota Land Cruiser, modelo HDJ 80, em 1992. Pois bem: fizemos tudo certo, com despachante aduaneiro, pagamos dezenas de impostos e fizemos tudo na lei. Isso era o que pensavamos. Apos 10 anos, vem uma cartinha da receita federal cobrando impostos que, segundo eles, nao haviamos recolhido. Conseguimos provar que haviamos pago tudo, mas foi uma dor de cabeca danada. Acho que pra se importar e nao ter dor de cabeca, tem que ter "esquema" dentro da receita, e torcer pra casa nao cair.
Nao sei se mudou algo, mas foi osso!! Apesar de ter valido a pena, pois foi a melhor vtr que tivemos, afinal é uma lenda... -
12/01/2012, 08:54YourgCitação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
Falou tudo e mais um pouco...! Concordo! -
12/01/2012, 09:38CARLOS-BSB
Eu estou fazendo minha parte. Sempre boicotei. Nunca comprei um carro 0km! Pobre é froids. Não sei se é pra rir ou pra chorar!:neutral: :semideia
.
:cool: -
12/01/2012, 09:49Walter L. L. CasittaVocê tá enganado. Toda vez que compra um usado você abre a porta pra alguém comprar um 0Km. Você alimenta a cadeia de consumo do mesmo jeito.Citação:
Postado originalmente por CARLOS-BSB
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12/01/2012, 09:50NGDaniel
DESISTO!!!
:shock: :shock: :shock:
É isso ai.. É SÓ imposto aqui é o que fode o preço do carro..
Se vc quizer, importe uma F-150 Raptor, vai ficar baratinho e ainda vai ter imposto de volta..
Desse jeito, vamos ser otários, PRA SEMPRE!! -
12/01/2012, 09:54AlagoanoX2!Citação:
Postado originalmente por CARLOS-BSB
Meu pai vai completar 60 anos, só teve 1 carro 0km na vida dele....e quando teve, se arrependeu... -
12/01/2012, 10:07AlagoanoSim, o consumo de seminovos alimenta a cadeia...DOS ESPERTOS.....rsrsrs....Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Hoje em dia a probabilidade de carro pequeno dar problema sério por sí próprio, com manutenção adequada, é mínima. Quem compra o 0km acha que está ganhando garantia, pobre ilusão...está PAGANDO por ela, isso sim...e pagando 2 vezes: no ato da compra e nas revisões obrigatórias dentro da CCS, em regra com o custo dobrado em relação ao mercado paralelo.
Pq que a Toy é tão "boazinha" com seus clientes?? Vc mesmo já respondeu: pq se paga até 15 ou 20k a mais pela Hilux rsrsrs, toda atenção e facilidade de trocas de peças na garantia estão inclusas no pacote!
Com diz minha mãe: dinheiro não brota em árvore...e no Brasil preço com algo próximo do justo só se encontra no seminovo... -
12/01/2012, 10:26Walter L. L. CasittaVocês sabe porque o cachorro lambe o saco?Citação:
Postado originalmente por Alagoano
Porque ele consegue.
A mesma vale pra quem compra 0Km. -
12/01/2012, 10:26RONIE_VALIMX2.... Posso estar alimentando a cadeira de consumo do mesmo jeito, mas desta forma não jogo meu dinheiro no lixo...Citação:
Postado originalmente por Alagoano
Se eu não tivesse outras prioridades com meu $$$ mesmo assim eu não compraria zero km, pra que comprar zero se um semi-zero é 10% mais barato? Com essa grana pago seguro por 2 anos... -
12/01/2012, 10:56jsagaeSeria uma ótima opção poder importar um veículo diferenciado dos que temos hoje, mas o que complica é pagar tudo (carro e impostos) a vista, e esperar 2 meses ou mais pra chegar. Sem contar na mão-de-obra pra trazer e regularizar um veículo aqui... Alguém sabe se as seguradoras cobrem normalmente os importados diretos?Citação:
Só que o mercado do Brasil já é aberto. Até você como PF pode importar e ainda pode sair reembolsado o IPI. Se você importar um Honda FIT por exemplo que custa U$14.000,00 vai chegar aqui R$10.000,00 mais barato que o nacional.
É que nem o Walter falou, quem tem $$$ consegue o que quer...