Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Versão Imprimível

22/08/2012, 15:51
dj_vini

Citação:

Postado originalmente por miguelcps

Voce poderia optar tbem pela XLS Flex, imagina voce conseguir algum desconto no preço de tabela que é 67 600,00, ela por uns 63 000,00 acho que valeria + apena e é bem bonita quanto a XLT

Eu pegaria fácil a Dilma...ops....essa pergunta aleatória...rsrs

Eu pegaria fácil a XLS, mas não tem airbag e regulagem do banco do motorista.

Alguém sabe se a ranger antiga a gasolina tinha desconto na tabela? E se as flex tem previsão de saírem com desconto?

Abraços,

Vinicius
22/08/2012, 15:53
André...

Citação:

Postado originalmente por Ministro

Bom estuda ai Bicthon que passar pela gloriosa vale mto a pena....

Agronomo tb Jera?

Pessoal passei na Ford aqui hj e falaram que a XLS tem no porto e uma prata já faturada a XLT posso encomendar chega +/- dia 20.

Ai fica a duvida, não sei direito o consumo será que se encomendar vou me arrepender?

Será que vale + a pena uma XLT flex ou uma 2.2 diesel?

Ficaram de avaliar meu carro hj as 17h e falaram q mantem o preço até a outra chegar a preço do site, puta duvida...

F2004 - ano Bicudo. Tem bicho e tem Dr aqui....

PS: Desculpem o off topic
22/08/2012, 15:58
ThiagoSNogueira

As vezes penso em ter um Ford, mas quando vejo um absurdo desses...

http://www.youtube.com/watch?v=gDMQqHO2TDo

:shock:
22/08/2012, 16:23
miguelcps

Citação:

Postado originalmente por dj_vini

Eu pegaria fácil a Dilma...ops....essa pergunta aleatória...rsrs

Eu pegaria fácil a XLS, mas não tem airbag e regulagem do banco do motorista.

Alguém sabe se a ranger antiga a gasolina tinha desconto na tabela? E se as flex tem previsão de saírem com desconto?

Abraços,

Vinicius

Se for possivel esperar + um pouco o modelo 2013 será obrigado a ter os Air bags ou senao pede para incluir como opcional.
22/08/2012, 16:39
Ministro

+ lenha na fogueira....

Pessoal estou vindo da mit e vi uma 4x4 GLX 90k sem desconto e uma igual estavam colocando uns cromados, GPS, estribo e santo antonio fica show....

Agora deu outro nó na cabeça pegar uma XLT p/ 78k (com pintura) ou uma Triton GLX por 90 ... foda....
22/08/2012, 16:47
dj_vini

Citação:

Postado originalmente por miguelcps

Se for possivel esperar + um pouco o modelo 2013 será obrigado a ter os Air bags ou senao pede para incluir como opcional.

Miguel,

poderia ser assim, o airbag obrigatório será somente em 2014, em 2013 somente o ABS.
22/08/2012, 16:55
miguelcps

Citação:

Postado originalmente por dj_vini

Miguel,

poderia ser assim, o airbag obrigatório será somente em 2014, em 2013 somente o ABS.

Entao só sobrou a opçao que tentar os Air bags como opcionais, claro que tudo isto qdo estiver sobrando Ranger, pois no começo
nem atençao a esses pedidos eu acho que os vendedores irao dar, mas fica aí uma pergunta ao pessoal mas bem informado, Seria possivel incluir os Air Bags na versao XLS Flex CD como opcional?.
22/08/2012, 16:58
dj_vini

Citação:

Postado originalmente por Ministro

+ lenha na fogueira....

Pessoal estou vindo da mit e vi uma 4x4 GLX 90k sem desconto e uma igual estavam colocando uns cromados, GPS, estribo e santo antonio fica show....

Agora deu outro nó na cabeça pegar uma XLT p/ 78k (com pintura) ou uma Triton GLX por 90 ... foda....

KKkk

nossa, pelo visto deve estar igual eu..

Eu estou fugindo da MIT e da Hillux, porque para mim os projetos já estão um pouco defasados.. além do fato que as peças são bem mais caras...
22/08/2012, 17:57
Jera

Citação:

Postado originalmente por Ministro

+ lenha na fogueira....

Pessoal estou vindo da mit e vi uma 4x4 GLX 90k sem desconto e uma igual estavam colocando uns cromados, GPS, estribo e santo antonio fica show....

Agora deu outro nó na cabeça pegar uma XLT p/ 78k (com pintura) ou uma Triton GLX por 90 ... foda....

a glx n ao tme console central, nao tem airbag e nem abs. por isso sai por 90mil.
a gls tem airbag e abs e sai por 98mil.

98mil uma triton, amarok de 120cv, hilux std......eu prefiro dar mais 8mil e pegar uma ranger xls diesel 4x4 3.2 200cv por 106mil.
22/08/2012, 17:58
Sandro de Oliveira

Citação:

Postado originalmente por dj_vini

Vamos às contas:
Concluí que não compensa andar no álcool, mas sim na gasolina aqui. Pois bem.
Eu ando apenas 600km por mês = 7.200km ao ano, mas com viagens faço uns 10 mil km ao ano.
Eu quero ficar no máximo uns 4 anos com o carro..
O que vcs acham?

Dj_Vini, O normal é andar em torno de 3.000 km mês +ou- 30.000 km no ano.
A tua média de rodar é bem baixa, mas como vc quer ficar uns 4 anos com o carro acho que a Diesel compensa pois vai ter menor desvalorização.

Como eu Rodo em torno de 30.000 km por ano, pretendo ficar com minha LTD no máximo 2 anos, e trocar por outro Zero, desta forma não desvaloriza muito e estou sempre de carro novo.
22/08/2012, 17:58
fusca95

Citação:

Postado originalmente por dj_vini

Eu pegaria fácil a Dilma...ops....essa pergunta aleatória...rsrs

Eu pegaria fácil a XLS, mas não tem airbag e regulagem do banco do motorista.

Alguém sabe se a ranger antiga a gasolina tinha desconto na tabela? E se as flex tem previsão de saírem com desconto?

Abraços,

Vinicius

a minha foi adquirida pela PJ com desconto de 9%, isso em 2008
22/08/2012, 18:00
fusca95

Citação:

Postado originalmente por Jera

a glx n ao tme console central, nao tem airbag e nem abs. por isso sai por 90mil.
a gls tem airbag e abs e sai por 98mil.

98mil uma triton, amarok de 120cv, hilux std......eu prefiro dar mais 8mil e pegar uma ranger xls diesel 4x4 3.2 200cv por 106mil.

mas.......

num tem regulagem de altura de banco, esse accessório é imprescindível.