Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Citação:

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Postado originalmente por streda

Boa noite " felippetti
" vc conseguiu frazer essa plataforma? ou achou outra solução?

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Streda/Felippetti,

Não encontrei imagens dessa tal plataforma, mas estou em Caxias do Sul e acredito ter condições de fabricar.

Conseguem uma imagem?

Segue meu contato: ajcemin@hotmail.com

Citação:

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Postado originalmente por ajcemin

Streda/Felippetti,

Não encontrei imagens dessa tal plataforma, mas estou em Caxias do Sul e acredito ter condições de fabricar.

Conseguem uma imagem?

Segue meu contato: ajcemin@hotmail.com

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truck bed slide - Pesquisa Google

Comprei as buchas da bandeja superior e inferior, além das buchas inferiores do amortecedor. Elas são feitas de pneu em uma empresa em Goiânia, saiu muito mais em conta do que as originais na css e duram mais, mas ainda não instalei, mas essa semana sai.

Minha Ranger está com a frente bem baixa, o que pode ser ?

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

Comprei as buchas da bandeja superior e inferior, além das buchas inferiores do amortecedor. Elas são feitas de pneu em uma empresa em Goiânia, saiu muito mais em conta do que as originais na css e duram mais, mas ainda não instalei, mas essa semana sai.

Minha Ranger está com a frente bem baixa, o que pode ser ?

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Troquei as buchas do amortecedor e as superiores da bandeja, as inferiores ainda estão boas.

Enfim descobri o porque da frente da Ranger estar mais baixa, ela pegou a mania das Hilux e quebrou o amortecedor na base, aonde vai a bucha inferior. Soldei, quebrou os 2 e a frente subiu novamente.

Todo mundo aqui já viu simulações da nova Ranger Raptor. Hoje estava vendo o vídeo promocional da Ford Australia e uma coisa me chamou a atenção. Vcs viram o tanto que os paralamas estão alargados? É bem mais do que os alargadores aftermarket que eu uso. Um absurdo! Vem coisa boa aí! =)

Então, por isso não acredito muito na noticia postada no outro tópico que ela viria com o motor diesel 2.0.
Fazer uma camionete maior e colocar um motor de liquidificador:parede:.
Tomara que venha parecida com essa azul ai, só falta um farol de neblina de Led igual o novo Porsche 991 MK2 e um teto solar.

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

Então, por isso não acredito muito na noticia postada no outro tópico que ela viria com o motor diesel 2.0.
Fazer uma camionete maior e colocar um motor de liquidificador:parede:.
Tomara que venha parecida com essa azul ai, só falta um farol de neblina de Led igual o novo Porsche 991 MK2 e um teto solar.

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Talvez o 2.3 EcoBoost seja uma opção. Mas acho mais provável o V6 3.5 da F-150.
Coyote 5.0? hummmm... acho difícil...

Citação:

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Postado originalmente por felippetti

Talvez o 2.3 EcoBoost seja uma opção. Mas acho mais provável o V6 3.5 da F-150.
Coyote 5.0? hummmm... acho difícil...

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O Coyote é usado nas de Rally, a que corre os sertões.
Agora tem mercado, pelo menos no Brasil, que se não sair um modelo diesel acho que não vinga nas vendas e se sair tomara que seja um motor maior que o 3.2 atual.

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Postado originalmente por PauloLimited

O Coyote é usado nas de Rally, a que corre os sertões.
Agora tem mercado, pelo menos no Brasil, que se não sair um modelo diesel acho que não vinga nas vendas e se sair tomara que seja um motor maior que o 3.2 atual.

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Não creio que esta Raptor venha para o Brasil (oficialmente).

Pessoal, minha ranger xl 2.2 2015 está acendendo a luz do abs...começou a acender quando passava em buraco ou trepidação... depois ficou acesa direta... já troquei o sensor... ela apagou... daí passei na trepidação e ela voltou a acender....será o fio do chicote no painel? alguém já passou por isso?

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Postado originalmente por PauloLimited

Troquei as buchas do amortecedor e as superiores da bandeja, as inferiores ainda estão boas.

Enfim descobri o porque da frente da Ranger estar mais baixa, ela pegou a mania das Hilux e quebrou o amortecedor na base, aonde vai a bucha inferior. Soldei, quebrou os 2 e a frente subiu novamente.

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As bucha do amortecedor da ranger, são frágeis, qual a km da sua?na antiga nossa tivemos que trocar com 50 mil km

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Postado originalmente por maurilio junior

As bucha do amortecedor da ranger, são frágeis, qual a km da sua?na antiga nossa tivemos que trocar com 50 mil km

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Troquei por volta dos 105 mil kms, mas passou muito da hora. Agora coloquei umas buchas que são bem mais resistentes que as originais.
Mas de qualquer forma, vou trocar os amortecedores, porque tive que soldar os 2.