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  • #1
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    Ramon procura no tópico da EFE do Waldir, ele trocou recentemente o retentor traseiro! Se for igual como Edin disse! pronto!

    Isso mesmo, Zeca. Respondi:

    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Valeu, Ramon.


    Ôpa! Utilizei retentores Sabó. [Sou meio manco, com medidas e tal, mas acredito que se eu te passar o código, atenderia]. Ramon, dê-me um tempinho; vou procurar aqui, algumas anotações.


    EDIT: Medidas, conforme escrito na embalagem [Sabó código 01699] => 47,60 mm x 69,85 mm x 9,50 mm.
    Detalhe: na etiqueta, está escrito que é aplicado na roda, eixo dianteiro, nos tratores [50/55/65/85/95/235/250/270/285] Maxion e M. Ferguson.



    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #2
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    Pessoal, mais uma contribuição, qual a relação de engrenagem de coroa e pinhao do cabo do velocimetro para por na F1000, relação 14x43, 3,07 e pneus 35"?
    F-1000 4x4 TDi

  • #3
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    Creio que a relação de pinhão do cabo do velocímetro mais longa é coroa amarela e pinhão vermelho escuro. Tem que ser a mais longa disponível. É a mesma da F2000.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Creio que a relação de pinhão do cabo do velocímetro mais longa é coroa amarela e pinhão vermelho escuro. Tem que ser a mais longa disponível. É a mesma da F2000.

    Pensei em usar a da F1000 com diferencial 2.72, mas nao tenho certeza tembem se funciona...
    F-1000 4x4 TDi

  • #5
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Não entendo nada disso, mas encontrei esses arquivos na Net. Tomara que ajudem.


    Speedometer Driven Gears



    []s
    Arquivos Anexos
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  • #6
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Não entendo nada disso, mas encontrei esses arquivos na Net. Tomara que ajudem.


    Speedometer Driven Gears



    []s
    Bem confuza essas tabelas!!
    F-1000 4x4 TDi

  • #7
    Usuário Avatar de bbmoro
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    Ramom, na minha o sistema é conforme as imagens abaixo.

    -dsc01240.jpg-sem-titulo.jpg

    Sei do sistema de coroa e pinhão coloridas....na CL2615 sua é assim? Perceba que tem uma segunda peça para corrigir a velocidade. Dei uma pesquisada tempos atrás, pois a minha marca 10km/h a menos, e vi que tem diversas relações dessa peça. Talvez seja uma alternativa mais simples para você.
    Bruno.
    F-1000 90/91 TD229 - Uma volta no débito de combustível, Câmbio ZF S5-420, Pneus Michelin LTX AT2 265/75R16.

  • #8
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por bbmoro Ver Post
    Ramom, na minha o sistema é conforme as imagens abaixo.

    -dsc01240.jpg-sem-titulo.jpg

    Sei do sistema de coroa e pinhão coloridas....na CL2615 sua é assim? Perceba que tem uma segunda peça para corrigir a velocidade. Dei uma pesquisada tempos atrás, pois a minha marca 10km/h a menos, e vi que tem diversas relações dessa peça. Talvez seja uma alternativa mais simples para você.
    Pois é, até tenho esse redutor, mas achei um tanto pesado, acho q tem muita graxa dentro dele, por isso pesou... ai nem coloquei no lugar, vo tentar por a relação que me falaram antes, se nao des certo vou ter q por essa redução...
    F-1000 4x4 TDi

  • #9
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Pois é, até tenho esse redutor, mas achei um tanto pesado, acho q tem muita graxa dentro dele, por isso pesou... ai nem coloquei no lugar, vo tentar por a relação que me falaram antes, se nao des certo vou ter q por essa redução...
    (ATRASADO MAS ACHO QUE AINDA VALE....kkk)

    Ramon ... a (3.07 original) minha usa coroa e pinhão do velocímetro verde e amarelo (pinhão amarelo) e tem 18 dentes.

    O problema é que deve-se trocar o par, portanto terás que abrir a ponta do câmbio .... é uma bela M.O.
    Sobre a melhor relação dá para calcular... pegando a diferença entre o pneus... e aplicar na cora e pinhão, em forma de porcentagem...

    acho que funciona.
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
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  • #10
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    bom dia pessoal, comecei agora no fórum estou com uma duvida. Minha f1000 está marcando 20 km a menos, isso aconteceu depois que eu fiz a troca de câmbio, já ouvi falar sobre um redutor que ajusta a velocidade, ele vai entre o cambio e o cabo do velocímetro, como que eu consigo esse redutor?
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Ferreira Ver Post
    bom dia pessoal, comecei agora no fórum estou com uma duvida. Minha f1000 está marcando 20 km a menos, isso aconteceu depois que eu fiz a troca de câmbio, já ouvi falar sobre um redutor que ajusta a velocidade, ele vai entre o cambio e o cabo do velocímetro, como que eu consigo esse redutor?

    acho que tu deve ver um kit de coroa e pinhão do velocimetro , é dus peças pequenas de plastico que toca o velocimetro , o dificil é saber qual comprar para dar certo o velocímetro !

  • #12
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Ferreira Ver Post
    bom dia pessoal, comecei agora no fórum estou com uma duvida. Minha f1000 está marcando 20 km a menos, isso aconteceu depois que eu fiz a troca de câmbio, já ouvi falar sobre um redutor que ajusta a velocidade, ele vai entre o cambio e o cabo do velocímetro, como que eu consigo esse redutor?
    Bem vindo ao fórum Eduardo.

    Esse câmbio seria o Clark 260V? .... O velocímetro e o hodômetro são coisas independentes..... se preocupe em acertar o hodômetro, pois o velocímetro é possível ser ajustado.

    Seu hodômetro tem o digito dos 10 metros? (Normalmente é branco)..... Se tiver, arranja um espaço, meça 10 metros e passe com a efe por esse percurso... veja se gira o primeiro digito...

    abç.
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