Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[Zé V8]

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segue fotos da minha com pneu 255/70R16. Hoje estou com 265/70R16 na frente esperando os traseiros derreterem para uniformizar para 265 (é mais fácil de achar e comparar preços). Sobre o tamanho original, saia de fábrica com 215/80R16.

abraços!

Mas que duplinha hein BBMoro. Acho fascinante isto, tanto que aqui na minha cidade temos uma trinca sensacional a minha F89 preta, modéstia à parte, uma F100 1974 vinho com todas as caractere sticas originais mas já diesel com um Perkins 4236 turbo, caixa Clark de 4 marchas da F1000, diferencial 3.07, freio a disco na dianteira com hidrovácuo, dh tudo da F1000, volante de direção do Maverick GT bancos em veludo bordo e carpete vermelho na cabine. Completa o conjunto rodas de liga importadas com pneus 31 Yokohama. Finalmente a F100 79 azul aquário com motor 4 cilindros completamente original e pertenceu desde 0km ao avô do atual proprietário. De vez em quando saímos juntos, é de parar o trânsitokkkkk.

[André Aporé]

Zé, o original é 700x16. (confere?)

O André Aporé colocou na F dele uns BF 245x70R16.... ficou bem bonita.!
Vamos ver se ele se pronuncia tb.

OBS - Essa F é a mais bela e forte de todas...!!!!

olha eu aqui
sim coloquei 245/75r16

[drosssor51]

OFF TOPIC!!!

Acabei de ver...kkk

hj é aniversário do SHIMOMOTO..!!! Parabéns !!!

[Edintruder]

As Rangers estão saindo de fábrica com 235/85R16, mesma medida das Defenders. É a mesma altura dos 31" porém mais estreitos.

[Zé V8]

As Rangers estão saindo de fábrica com 235/85R16, mesma medida das Defenders. É a mesma altura dos 31" porém mais estreitos.

Edintruder, acho que o BF da F vermelha que anexei deve ser 235, pois na fica com a roda "engolida" como nos 255 e 265. A única coisa é altura o que no meu caso irá alongar ainda mais a relação de diferencial, mas que é bonito, isto é mesmo. Ford abraço e ve se aparece por aqui. Inté.

[Edintruder]

Essas F100 são muito show! Eu tenho vontade de ter uma mas no estilo boy, com rodas 14 de magnésio do estilo "gaúcha".

[drosssor51]

Tem um jogo de rodas, deste da F1000 vermelha vendendo em Sorocaba, mas as rodas estão bem feias... bem riscadas, pensei em comprar, mas acabei de trocar os pneus... kkk
Fiquei na vontade.

[drosssor51]

Boa Tarde....

Posto hj as primeiras impressões da atual configuração de pneus.

Antes: Wanli - Supertraction (80% on x 20% off) 31 x 10.5 R15 (aprox. 267/75R15)
Agora: Goodyear Wrangler Adventure (50% on x 50% off) 255/75R15 (30.06 x 10 R15)

Como podem perceber, houve a redução do diâmetro externo, portanto picape mais reduzida.
Os pneus chineses estavam velhos, roncavam como rolamentos ruins a +ou- 80 Km/h.... eu desconfiava do câmbio..mas taí o resultado...pneus ruins.

A picape ficou mais macia, mais silenciosa e suave ao rodar, o volante também ficou mais leve e suave pela diminuição da banda de rodagem.

Logo mais impressões sobre o combustível.....

Antes tinha um erro de 3% no velocímetro... (hodômetro)....
Agora com a medida original... veremos..!

abç a todos..

Feliz ano novo.!

[SFeitosa]

Antes: Wanli - Supertraction (80% on x 20% off) 31 x 10.5 R15 (aprox. 267/75R15)
Agora: Goodyear Wrangler Adventure (50% on x 50% off) 255/75R15 (30.06 x 10 R15)

Isso é muito raro por aqui.

Depois relata as impressões no on-road, rpm a 100, 120 e final.

Particularmente, acho a medida 31" bem apropriada para f1000 93 a 95, melhorando a relação no asfalto e praticamente inofensivo para o conjunto.

[drosssor51]

Feitosa.... isso é raro mesmo, por aqui...!!

Aqui em Sorocaba, liguei em várias lojas bem conceituadas de pneus e para minha surpresa, 70% delas me disseram que o pneu ORIGINAL da minha F1000 é o 31x10.5R15 (Mentira ou Ignorância!!!! kkk)
Minha sorte é que o troller sai com pneus 255/75R15, com mesmo índice de carga e de velocidade da F1000, tornando-o uma medida "ativa" novamente no mercado.

Com relação a ser inofensivo ao conjunto, devemos tomar cuidado com o chassis.... esses pneus largos judiam muito do conjunto (a famosa trinca, próximo a caixa de direção). Acredito não seja um problema para motores HSD ou 4.9i, mas sim específicos em MWM.

A diferença na relação de transmissão foi praticamente insignificante, pois sai de pneus 31" fim de vida, para pneus 30" novos..
Vou pegar certinho o RPM... mas lá vai uma aproximação:

100 km/h - RPM 1900~2000
120 km/h - RPM 2150~2250

quais pneus usa na sua F??? (originais são 235/75R15) confere??

abç

[SFeitosa]

70% delas me disseram que o pneu ORIGINAL da minha F1000 é o 31x10.5R15 (Mentira ou Ignorância!!!! kkk)

Um pouco de cada!!! Normal, nossos veículos etão se tornando exóticos.

Acredito não seja um problema para motores HSD ou 4.9i

Nunca ouvi notícias de trinca no chassi das HSD ou 4.9, porém o uso também define a vida dos componentes, chão ou asfalto, passeio ou trabalho pesado. Contudo os 200kg de motor dos MWM a mais fazem grande diferença.

100 km/h - RPM 1900~2000
120 km/h - RPM 2150~2250

Velocidade de cruzeiro com motor de boa.

quais pneus usa na sua F??? (originais são 235/75R15) confere??

Exatamente, e confere com o step do rulk 235/75R15 fabricado em julho/96. Pena que só serve de enfeite. Uso os 255/75R15, que calça muito bem a HSD:

100 km/h a 2000 RPM inicio da faixa verde.
120 km/h a 2800 RPM
140 km/h a 3500 RPM Final da faixa verde do contagiros. nessa faixa o motor fica muito silencioso (na minha opinião o final da faixa verde deveria terminal aos 3000. A 3500 giros ela não fica nada econômica).

[SFeitosa]

100 km/h a 2000 RPM inicio da faixa verde.
120 km/h a 2800 RPM
140 km/h a 3500 RPM Final da faixa verde do contagiros. nessa faixa o motor fica muito silencioso (na minha opinião o final da faixa verde deveria terminal aos 3000. A 3500 giros ela não fica nada econômica).

Atualizando, hoje em viagem percebi que os valores que passei de forma APROXIMADA, estão um pouco fora.

Velocidade e rotação conferidas:
100 km/h a 2400 RPM inicio da faixa verde.
120 km/h a 2900 RPM
140 km/h a 3500 RPM fim da faixa verde. (Só numa reta com bela descida)

Obs: Com pneus 255 o velocimetro fica praticamente exato com o gps.