Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[sertanejo do MS]

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Oi pessoal, peguei a maquina(XLS 2.2) ontem e já peguei a estrada, rodei 180Km, a camionete anda muito bem, acho que anda mais que a minha antiga ranger 3.0 2008, a média de consumo ficou em 9,2 no CB andando 120 a 130 Km/h. A questão do consumo é uma coisa que esta me deixando um pouco decepcionado, pois foi um item que pesou na decisão sobre o veiculo e agora estamos vendo com as informações aqui do Forum não esta como esperava uma das mais econômicas do mercado. Viajei esses dia com a Hilux automática 2009 do meu pai a 120Km/h e fez 9,5Km/l. Espero que esse consumo melhore com o tempo, apesar que vou colocar pneus BF 265/75 que com certeza vai aumentar o consumo.<br>PS. Outra surpresa desagradável com a Ford, abrimos o capo e cade o forro, nada, falei com o pessoal da css, que disse que este item só esta vindo na limited, vi duas XLT lá, uma Flex e outra 3.2 e nem uma tinha o forro do capo.&nbsp;

[madmax87]

[QUOTE=lark2;2125071]Alias, vc que tem uma 3.2 poderia falar se ela tbm corta a 180km/h igual a 2.2 ou não, e tbm uma média de consumo, pelo que tenho visto lá no tópico geral, parece que a 3.2 tá mais econômica.


sim, ela corta um pouquinho depois dos 180, quase chegando nos 190, porém, na velocidade real deve ficar nos 180. o consumo eu já consegui 8,8 km/l na cidade e 10,5 na rodovia andando bemmmmmm de leve. do jeito que ando hoje ela ta fazendo 7,5 na cidade e nem marco mais na rodovia. kkkkk. abs.

[madmax87]

Eles juram que usaram este Óleo, mas olha o que está especificado na N F,

Esta correto? Eu achei que não, mas como não vi a embalagem não posso afirmar, mas
ja avisei que na próxima revisão irei acompanhar pessoalmente.

faz igual eu, fikei do lado acompanhando a troca de óleo e fiscalizei pessoalmente todos os litros de óleo e sua especificação. kkkkk,

[Porto260489]

[QUOTE=Imperador!;2125150]

Alias, vc que tem uma 3.2 poderia falar se ela tbm corta a 180km/h igual a 2.2 ou não, e tbm uma média de consumo, pelo que tenho visto lá no tópico geral, parece que a 3.2 tá mais econômica.




Corta sim... depois de 180km/h reais não vai mais...

ela não corta
ela só não passa de 180 o bloqueio fica tentando segurar ela
tenho um vídeo mostrando o barulho que o bloqueio faz a 170 e poco a 180

[miguelcps]

faz igual eu, fikei do lado acompanhando a troca de óleo e fiscalizei pessoalmente todos os litros de óleo e sua especificação. kkkkk,

É o que vou fazer, mas agora eles já estão atento a mim, pois logo após a revisão recebi um email da Ford pra responder um questionário onde tratava tbem do serviço da CCS e detonei a CCS, por isso a preocupação de esclarecer estas dúvidas comigo.

[bgtn]

Eles juram que usaram este Óleo, mas olha o que está especificado na N F,
Esta correto? Eu achei que não, mas como não vi a embalagem não posso afirmar, mas
ja avisei que na próxima revisão irei acompanhar pessoalmente.

miguelcps,
fiz a 3ª revisão da minha ranger FLEX, e o óleo foi esse:

[bgtn]

Perdi a foto do outro lado da embalagem....
É o mesmo óleo que eles usam para todas as nova ranger (2.2, 2.5, 3.2)

[miguelcps]

miguelcps,
fiz a 3ª revisão da minha ranger FLEX, e o óleo foi esse:

Agora fiquei mais tranquilo pois pelo código de barras consegui confirmar que pelo menos na N Fiscal é o mesmo óleo que usaram na minha tbem,
valeu pela ajuda,
abraco

[miguelcps]

Comprei uma Grade Cromada pra colocar na Branquela, entao resolvi ver como que retiro a Original, deum um pouco de trabalho pra desencaixar as duas travas laterais da parte de baixo, tbem deu pra ver que da grade prata para a Cromada muda-se apenas os Filetes na hora da Montagem, pois estes filetes sao parafusados na grade usando parafusos Torkx 20, e o Emblema Ford tbem é encaixado, entao se a que comprei for igual a original irei desmontar a Paralela e apenas colocar os filetes Cromados na Original, tirei algumas fotos pra voces verem,
assim que chegar a grade nova posto fotos pra voces,
abraço.

[celso silva]

Comprei uma Grade Cromada pra colocar na Branquela, entao resolvi ver como que retiro a Original, deum um pouco de trabalho pra desencaixar as duas travas laterais da parte de baixo, tbem deu pra ver que da grade prata para a Cromada muda-se apenas os Filetes na hora da Montagem, pois estes filetes sao parafusados na grade usando parafusos Torkx 20, e o Emblema Ford tbem é encaixado, entao se a que comprei for igual a original irei desmontar a Paralela e apenas colocar os filetes Cromados na Original, tirei algumas fotos pra voces verem,
assim que chegar a grade nova posto fotos pra voces,
abraço.

Ôoooa Miguel! mais um "up grade", observando o seu desmonte e pegando carona na ideia da grade cromada, acho que vou comprar aqueles spray cromado para plástico e tentar fazer um teste e pintar os filetes.

[cichelero]

Pessoal, alguem com problema na tração?
A minha esta vazando óleo na caixa de tração, agora aos 63k.
XL 2.2 125CV 13/13.

[RicBoris]

Amigos, a nova Ranger tem alguma restrição quanto ao diesel? Ouvi comentários que ela só "aceita" o S40 (nem sei direito qual a diferença), sob risco de comprometer o motor e até perder a garantia. Será que isso procede???

Pretendo adquirir uma, mas por aqui não temos muitas opções de postos com combustíveis confiáveis.

Grato!