Nova Ranger FLEX.

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Postado originalmente por joester.brondani

Fala marcio, tudo bem?Do lado do passageiro tambem tive esse problema e resolvi de forma semelhante, porem tenho barulho tambem do lado do motora, e é este que nao to conseguindo resolver. Que raiva...

Abraçao e obrigado pela dica.

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Joester eu também não suporto esses barulhos que aparecem em nossos veículos antes de enviar para a css eu tento de todas as maneiras descobrir o barulho, só se não for possível resolver em casa e que mando para css, eles não têm o mesmo tempo que a gente para ficar procurando esses barulhos fazem de qualquer jeito. Tente achar vc. mesmo o barulho vá passando a mão em todas peças que conseguir alcançar sei que este lado do motorista o espaço e muito reduzido, quase que não se pode colocar a mão lá dentro. veja todos os parafusos se estão bem apertados os dutos do ar cond. são muitas conexões e fios tenha paciência que vc. chega lá.

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Postado originalmente por Juka Bala

Carlão, quanto morreu teu seguro? No meu caso, casado, 30 anos, condomínio fechado a noite e garagem fechada na empresa de dia, bonus 1, ficou em R$3700 pela Itaú. Acho bem salgado, mas as Diesel, ficam em 6,5mil 7mil 8mil e por aí vai.

Abraço

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Fala Juka,

Cara o meu até que não ficou tão caro, mas eu transferi do meu Cruze pra ela e fazia pouco tempo que tinha renovado, como meu bônus também é bom, salvo engano ficou em 2.800,00 mas meu perfil também ajuda, pois eu to quase no 40 anos e vc ainda com 30 é quase adolescente perto de mim kkkkk

Um abraço!

Carlão

Pessoal,

Só pra comentar, porque tem gente falando de seguro aí... eu paguei R$ 1.900,00 de seguro na minha XLS Flex, ok?

Alguém sabe se já tem alargador de paralama para a NR??
Me manda o nome da loja, por favor.

Obrigado.

hehehehe, não exagera né Carlão!!

Engraçado que ontem eu tava olhando uma Ranger XLT 3.0TD 10/10 e ela fica 400 reais mais barato que minha S10.... mesmo ela custando 10.000 a menos de tabela, imaginei que por ser Diesel sairia mais caro. Vai entender.....

Abraço

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Postado originalmente por Carlão - SP

Fala Juka,

Cara o meu até que não ficou tão caro, mas eu transferi do meu Cruze pra ela e fazia pouco tempo que tinha renovado, como meu bônus também é bom, salvo engano ficou em 2.800,00 mas meu perfil também ajuda, pois eu to quase no 40 anos e vc ainda com 30 é quase adolescente perto de mim kkkkk

Um abraço!

Carlão

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Seguro é muito variável. Uma simples mudança de CEP altera o valor.

É complicado.

Ontem recebi a carta comunicando a revisão dos 6 meses ou 10.000 km.

Se fizer (quando na verdade, para efeito de garantia, tem que observar os 6 meses) até 28/02/14 (comprei 28/07/13) apresentando o cupom "ganho" uma lavagem...
Por R$ 596,00, deveria ganhar uma caixa de brahma, uma lavagem com enceramento pasta e um jantar com panicat.

Na carta consta o óleo 5w30 + filtro de óleo + filtro de combustível. Vou reforçar com o chefe da oficina.

Também recebi meu ipva, com desconto, R$ 2255,00 XLS Flex 13/14.

Citação:

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Postado originalmente por joester.brondani

Ultimamente eu meio que larguei de mão esse lance de consumo e comecei a descer o cacete....

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Boa....rs –Ficar olhando todo dia o consumo te deixa paranóico .

Postei no outro topico mas vai neste tb hehe....

Formas de se aproveitar melhor a caçamba:

Anexo 447039
Anexo 447040
Anexo 447041

caracas, tá fazendo bico de trio elétrico???? kkkkkkkkk deve dar um "sonzinho" bom isso tudo aí hein?? Faz um vídeo e põe no Youtube pra gente ver!!
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por joester.brondani

Postei no outro topico mas vai neste tb hehe....

Formas de se aproveitar melhor a caçamba:

Anexo 447039
Anexo 447040
Anexo 447041

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Coisinha que me ocorreu....

a uns 15 dias deixei a pickup na CSS pra lubrificarem o feixe de molas e tal. Me entregaran lavadinha, etc... coisa fina.

pois entao, de lá pra cá notei uma piora significativa no consumo...axei que era nóia e fui deixando. Hoje por acaso resolvi calibrar os pneus, e vejan só... 27 libras nas 4....

Huehuehue...

Isso me fez lembrar que, quando eu reclamava na css de grilos no meus carros anteriores, além de lambuzarem o carro com óleo spray, normalmente eles baixavam a pressão dos pneus para casa de 22-24 lbs/pol2. Era só calibrar os pneus que os barulhos voltavam. Mas já estou calejado, cheguei à conclusão que esse serviço de "papa-grilos" não dá pedir na css onde moro, e, como moro no interior, é essa mesma ou mandar para a cidade vizinha, filial dessa mesma css, então...

Citação:

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Postado originalmente por bgtn

Isso me fez lembrar que, quando eu reclamava na css de grilos no meus carros anteriores, além de lambuzarem o carro com óleo spray, normalmente eles baixavam a pressão dos pneus para casa de 22-24 lbs/pol2. Era só calibrar os pneus que os barulhos voltavam. Mas já estou calejado, cheguei à conclusão que esse serviço de "papa-grilos" não dá pedir na css onde moro, e, como moro no interior, é essa mesma ou mandar para a cidade vizinha, filial dessa mesma css, então...

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Bom, no meu caso eu preferiria sair com as 22 libras do que a minha, entregue com 50 (cinquenta) libras.

Alertado pelo vendedor "na 1a esquina tem um posto a direita, para logo senão vai ficar a pé", já que a vtr vem só com "bafo" de gasolina no tanque, parei p/ abastecer e já pedi p/ checar a calibragem, quando percebi a Hgada...

O feixe de molas lado do motorista tava com "nhec nhec" de andar na lama. Dei uma boa ducha no feixe de molas, calor de 40º (secou), o barulho parou.