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Tópico: MOLAS

  • #49
    Usuário Avatar de haundrich
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    Fábio e turma

    Por acaso tem foto do batente das molas original?

    Pelo menos aqui na região eu procurei por batente de caminhão VW, mas está complicado. Ví um monte de catálogos e nada parecido com o que tenho. Cheguei até verificar as borrachas usadas em chassis VW para ônibus. A variedade é tanta, que fica difícil descrever o que preciso para o balcão da loja.
    Chego a cogitar que o batente que está no meu engesa não é original.

    Gnecchi , o batente do 608 não fica meio pequeno não? ou vc está usando dois, um em cima e outro embaixo?

    Flávio
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #50
    Usuário Avatar de gnecchi
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    Citação Postado originalmente por haundrich
    Gnecchi , o batente do 608 não fica meio pequeno não? ou vc está usando dois, um em cima e outro embaixo?

    Flávio

    haundrich,

    Perguntei pro meu meca e ele disse que ele compra como sendo mola original do Engesa. Como irei desmontar a suspensao novamente para trocar o kit de buchas PU, pedi para ele verificar se acha alguma especificação nos batentes.

    ahhh .. ia me esquecendo: é um batente só. Este batente novo é maior do que o anterior.


    []'s
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #51
    Usuário Avatar de Paulo Lucena
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    Molas

    Pessoal

    Minhas molas diesel, da rota4x4, estão a caminho.
    Fio 15
    Dianteiras com 45 cms
    Traseira com 42 cms
    - - - - - - - - - - - - - -

    E aí Flavio, já colocou as molas novas ?? Me dá um retorno, porque
    após colocar guincho/quebra-mato na Arara-Azul, vou ter que trocar as molas devido ao peso.
    Como ficou seu contato com as molas Falbo ? Deu jogo ?

    Um abraço,

  • #52
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Citação Postado originalmente por haundrich
    Minhas molas diesel, da rota4x4, estão a caminho.
    Fio 15 Dianteiras com 45 cms Traseira com 42 cms
    Só falta os ditos batentes de borrachas. Está dificíl de achar.Flávio
    Galera , tirei as 4 molas hj para pintar as bases e batentes :
    Dianteira - 11 fios diam. 16 mm e altura 415 mm
    Traseira - 8 fios diam. 16 mm e altura 390 mm

    []s ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #53

    Molas

    Ai Pessoal ,

    Tenho um Engesa 87 á alcool com manual de manutenção .

    No manual tem as informações das molas e amortecedores originais .

    Se for útil e interessar , posso colcar os dados aqui .

    Sds

    Danilo

    PS : Estou procurando manual do proprietario

  • #54
    Falæ Danilo...

    Posta as informações pra gente sim...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #55

    Molas Engesa

    Segue anexo os arquivos jpg escaneados .

    O diametro do fio vou medir e informar o mais breve possivel .

    Danilo

  • #56

    Molas

    Parece que os anexos não foram .

    Vou tentar novamente , após zipar .

    Danilo
    MOLAS Arquivos Anexos

  • #57
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Santo Andre/SP
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    Não lembro quem pediu fotos dos batentes , mas só peguei minha cam. digital a pouco ...
    o traseiro tem 3 gomos e o dinat. 2 gomos , são presos num cone com parafuso passante , o cone tem 2 abinhas que entram nas fendas no suporte superior para evitar que gire e saia do lugar ...

    []s...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos MOLAS-batras_513.jpg   MOLAS-badian_192.jpg  
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #58
    Pelo que me lembro na minha Camper, tem batentes em cima e em baixo...

    Será que estou louco?
    Será que é assim mesmo?
    Será que alguém fez caca na minha suspensão?

    []´s (indignados por meu estacionamento ser longe de casa e só poder conferir isso amanhã...)

  • #59
    Usuário Avatar de fpandur
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    Pelo que me lembro na minha Camper, tem batentes em cima e em baixo...

    Será que estou louco?
    Será que é assim mesmo?
    Será que alguém fez caca na minha suspensão?
    Grande Fábio, se bem me lembro, na minha também tem 2 batentes. Tanto que não sobra muito espaço entre eles, ficando preenchido todo o "espaço vertical" da mola.

    Ah, a minha está bem aqui perto, mas estou com preguiça de descer lá e ver isso ....

    Abraços
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #60
    Usuário Avatar de Pedro
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    Grande Fábio, se bem me lembro, na minha também tem 2 batentes. Tanto que não sobra muito espaço entre eles, ficando preenchido todo o "espaço vertical" da mola.

    Ah, a minha está bem aqui perto, mas estou com preguiça de descer lá e ver isso .... Laughing Laughing Laughing Rolling Eyes

    Abraços
    _________________
    Flávio Pandur
    CJ-5 63 - Donatello
    Camper 93 4x4 S4T - Pomarola
    Presidente Prudente - SP
    Masssss.....se fica só um pequeno espaço, isso não impede a compressão da mola, prejudicando a "distorção" da suspensão para a superação de um obstáculo?? O ideal não seria ter um espaço maior entre estes batentes, ou ter apenas um batente?
    []'s
    Engesa F1 "Preto que é Azul" - CJ5 Ford 83 "Montanhês"
    Ex CJ5 62 "Chumbinho"; CJ5 68 , GMC 42 6x6

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