Montando engesa fase iv

[Dalmo]

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Senhores poderiam me esclarecer algumas dúvidas quanto a autonomia do ENGESA F-II na cidade e estrada:

1. Com um motor Motor Chevrolet 4 cil 151 - Gasolina( se houver a etanol pode colocar também);

2. Ou um 6cc 4.1 GM - Etanol e Gasolina;

3. Estejam a vontade para sugestões, comentários lembrando que a utilização maior é viagens e passeios de final de semana.

OBS.: Caso tenha que passar algum tempo com estes motores na VTR, tenho que avaliar o custo benefício.

De já agradeço a todos pela paciência com minhas dúvidas incessantes . . .

[Kim]

FII com GM 151?

Sofrível no FI, imagina num FII, andará a 80km/h, com um consumo na casa dos 5km/L

GM 4.1, muito bom!
poderá colocar uma 13x46, andará bem, consumo na casa 5km/L também.

Q20B, 9km/L, casa dos 110km/h.


Isso com no máximo pneu 33", maior que isso, o que escreví num vale nada!

[Dalmo]

FII com GM 151?

Sofrível no FI, imagina num FII, andará a 80km/h, com um consumo na casa dos 5km/L

GM 4.1, muito bom!
poderá colocar uma 13x46, andará bem, consumo na casa 5km/L também.

Q20B, 9km/L, casa dos 110km/h.


Isso com no máximo pneu 33", maior que isso, o que escreví num vale nada!

Ixi . . . Então já tem que ter um motor melhor aguardando !

No estado do GO como é a burocracia para a mudança de motor e se for iniciar do zero um F-II lá como seria a legalização no sentido de tirar o verdinho em valores e burocracia; alguém se candidata a responder ?

[awfvargas]

Ixi . . . Então já tem que ter um motor melhor aguardando !

No estado do GO como é a burocracia para a mudança de motor e se for iniciar do zero um F-II lá como seria a legalização no sentido de tirar o verdinho em valores e burocracia; alguém se candidata a responder ?

Dalmo!!!

O levantamento que estou realizando, sem cotar o motor, e montando um FASE III, já tá em L$$$70.000,00, e não verifiquei as custas legais (inmetro, detran, etc.)

[Dalmo]

Motor 3.0 MWM DIESEL em um F -II como fica a autonomia ?

[Dalmo]

DALMO

1- JPX com motor original não existe pior , colocando o MWM 2.8 , aí é um verdadeiro espetáculo , AQUECIMENTO ??? ÍSTO A GENTE RESOLVE DE LETRA , SOU MESTRADO NESTE ASSUNTO , E MOLE PARA RESOLVER .

2- NÃO EXISTE FATOR ALGUM NEGATIVO PARA O USO COTIDIANO , POSITIVO TODOS OS FATORES .

Só ressuscitando postagens !

O JPX me cairia como uma luva; mas diferente do ENGESA parece que não há uma empresa que confeccione a CARROCERIA e o KIT DE SUSPENSÃO . . .

(Peças e lataria do jpx)http://www.4x4brasil.com.br/forum/jpx/106666-pecas-e-lataria-do-jpx.html

Coloquei esse tópico dia 22/06 e já tá com mais de 100 visualizações e nem uma informação a respeito.

Então isso me é um ponto negativo na aquisição de um MONTEZ.

[Dalmo]

Senhores, pensando bem. . .

Na região onde moro estou próximo ao rio Araguaia e minha cidade é banhada pelo Tocantins, então acho que um CJ é mais negocio no período de veraneio. . .

No inverno taca a capota conversível . . .

Agora o que pretendo é ter um motor econômico a DIESEL e possibilite uma velocidade de 100km/h( sem esgoelar ), pensei em um 2.2 ou 2.5.

PNEUS, colar aros esportivos não penso em trilhas, mas vou deixar 4x4. . .

Pronto, estilo todo quero vê quem não vai dizer " MÁ RAPÁ QUE JIPÃO !"

Sugestão é só falar que vou anotando aqui.

E como ponta pé inicial já tô pensando em fazer um curso de mecânica DIESEL. . .

[Vicente Guimaraes]

Agora o que pretendo é ter um motor econômico a DIESEL e possibilite uma velocidade de 100km/h( sem esgoelar ), pensei em um 2.2 ou 2.5.

O Maxxion 2.5 é uma boa,,, para o XJ acho que até o XUD 1.9 fique bom..

PNEUS, colar aros esportivos não penso em trilhas, mas vou deixar 4x4. . .
Pronto, estilo todo quero vê quem não vai dizer " MÁ RAPÁ QUE JIPÃO !"

Jipe fica legal com aro 15 ... coloca com uns pneus 33 mud e um lift na suspensão para o carro ficar mais alto e imponente e ficará show.

[Dalmo]

Senhores !

Vou levar as minhas dúvidas para outro tópico que trate de CJ agradeço a todos pelos esclarecimentos que me foram prestados aqui.

Moderador pode fechar o tópico.

[Kim]

Dalmo!

O tópico não será fechado, pois outros poderão ter algumas dúvidas e poderão buscar esclarecimentos aqui.

Tópicos de compra e venda é que são fechados a pedido, aqui, somente se infringir regras, ai deleta!

Abraços.

Kim.

[awfvargas]

Senhores !

Vou levar as minhas dúvidas para outro tópico que trate de CJ agradeço a todos pelos esclarecimentos que me foram prestados aqui.

Moderador pode fechar o tópico.

Prezado Dalmo!!

Que a tua intenção desde o início era montar um cj, muitos viram,pois depois de muitas conversas sobre os possiveis engesas que seriam ideais para ti, e voce voltando sempre na mesma tecla,cj, cj, cj... nada contra o cj, ao contrário, mas já existem tópicos a respeito, caberia a ti, creio, tomar coragem e respeitando o nosso tempo, ter encerrado uma conversa, que como vimos, não levaria e não levou a lugar algum.
Quanto a fechar o tópico, difícil, pois as informações devem ficar a disposição de todos os que acharem necessário buscá-las.

Boa sorte com sua escolha e felicidades!!!

[Dalmo]

Prezado Dalmo!!

Que a tua intenção desde o início era montar um cj, muitos viram,pois depois de muitas conversas sobre os possiveis engesas que seriam ideais para ti, e voce voltando sempre na mesma tecla,cj, cj, cj... nada contra o cj, ao contrário, mas já existem tópicos a respeito, caberia a ti, creio, tomar coragem e respeitando o nosso tempo, ter encerrado uma conversa, que como vimos, não levaria e não levou a lugar algum.
Quanto a fechar o tópico, difícil, pois as informações devem ficar a disposição de todos os que acharem necessário buscá-las.

Boa sorte com sua escolha e felicidades!!!

Meu nobre Adão !

Meu caso não se trata de intenção, mas de opções.

CJ's encontro em qualquer lugar por aqui. . .

E não desisti do ENGESA FII ainda não !

Não fiz nem uma aquisição ainda e posso garantir que tudo isso que me foi esclarecido por vc's me ajudou bastante.

Mas sou franco em dizer que tenho um tendência pelo estilo do CJ, e isso fica mais forte pelo atrativo de adaptação mecânica e como na minha região há o rio Tocantins e Araguaia o CJ cai melhor para ir às praias e balneários. Porém os custos serão os mesmos de compra um FII pelado jogar um motor 2.8 MWM e ter um carro para toda obra . . .

A dificuldade é fazer isso em outro estado !

Mas veja só; se o CJ estiver com 4CC a etanol posso fazer 7km/L fica uma base equivalente ao ENGESA que 10 ~11 km o porém é usar o CJ no dia a dia. Não quero um carro para trilha, mas um JEEP ANTIGO.Há possibilidade do MONTEZ, mesmo que ele seja ao meu ponto de vista visualmente estranho; os contra é não achar lataria e o kit suspensão como se encontra os do ENGESA e CJ. . .

Mas acredito que todos começaram com CJ, sei lá acho que deveria começar com um aí depois ENGESA . . . Não que dizer que vá de cara para um CJ !

E tudo isso estou levando em consideração não vou falar tudo pq o texto já tá grande demais ai ninguém vai ter paciência pra lê . . .

Mas realmente me desculpe se vocês pensa que perderam tempo ao responder minhas indagações intermináveis . . .

Minhas sinceras desculpas . . .