Nova S10 / 2012

[GUILHERME MACHADO]

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Boa Guilherme se eu for pegar uma S-10 vai ser branca, gosto mto mas mto mesmo da marrom, só que depois fico sofrendo com os riscos....

As sua é LT né tem piloto automatico mesmo????

João , também achei a marrom bem bonita, mas também fiquei com esse receio, carro escuro é dureza. Ela tem piloto aut sim, mas ainda não usei.
Concordo com vc a respeito do carro a gasolina e diesel, mas no caso da S10 a flex é péssima para andar e não oferece a opção aut. Também andei na SW4 flex, achei, na cidade, bem frouxa, diferente da diesel.

[Chalbuque]

João Claudio..............Daniel acredito que ainda não... qdo comprei a triton flex comparando a flex com a diesel que são o mesmo carro exatamente, a diferença de R$15.000,00 a menos na flex compensa e muito, pois o consumo dessas diesel está bem ruim, mas acho que é mais por causa do combustivel brasileiro do que por culpa dos motores.

De quantos km/ano estamos falando???

Abs

[JoaoClaudio]

De quantos km/ano estamos falando???

Abs

Quando eu comprei a triton fiz as contas da diferença de preço e do valor do etanol na epoca era acho que R$1,39 e dava para andar (no total não por ano) uns 300mil km coisa que eu nunca andei em carro nenhum, depois com o etanol aumentando baixou pra uns 200mil km, mas mesmo assim eu nunca ando tanto com um carro.

A minha está com 53.000 km e logo logo vou vender...

[Carter]

Se a S10 AT fizer 9 km/l na cidade, já tem consumo igual ou melhor que triton e hilux diesel at na cidade.

[Chalbuque]

As experiências que tive com pick-ups a gasolina, e foram várias, nunca chegaram nesse patamar....................sempre andaram em 6-7 km/l de "gasolina" na cidade e 8-9 na estrada.

Com etanol piora bem, como todos sabem.

E pelas info que tenho esse motor 2.4 da S10 na faz mais que isso!!

Falo em andar normalmente, sem paranória de economizar, assim como faço com minha pick-up.

Rodo entorno de 50 mil/km por ano, 90% na estrada, com velocidades entre 130 e 160 km/h.

Ela faz 10,5-11km/l, vai depender do trânsito e se o ar-condicionado tá ligado.

Acho, veja bem, acho que nessa condição essas pick-ups não fazem mais que 8 km/l de gasolina na estrada, nem falo em etanol!!

Uma pergunta...............a triton é v6....não?

Abs

[sidnei eletrosul]

As experiências que tive com pick-ups a gasolina, e foram várias, nunca chegaram nesse patamar....................sempre andaram em 6-7 km/l de "gasolina" na cidade e 8-9 na estrada.

Com etanol piora bem, como todos sabem.

E pelas info que tenho esse motor 2.4 da S10 na faz mais que isso!!

Falo em andar normalmente, sem paranória de economizar, assim como faço com minha pick-up.

Rodo entorno de 50 mil/km por ano, 90% na estrada, com velocidades entre 130 e 160 km/h.

Ela faz 10,5-11km/l, vai depender do trânsito e se o ar-condicionado tá ligado.

Acho, veja bem, acho que nessa condição essas pick-ups não fazem mais que 8 km/l de gasolina na estrada, nem falo em etanol!!

Uma pergunta...............a triton é v6....não?

Abs

Chalbuque.....qual é a sua pick-up?

[Chalbuque]

Chalbuque.....qual é a sua pick-up?

A do avatar.............SsangYong Actyon Sports!!

Abs

[sidnei eletrosul]

Acabei de ler uma matéria, falando da s10 4x2. Me chamou a atenção a parte que fala do desempenho......
Web Pickup | Nova picape S10 revoluciona conceitos da Chevrolet

[JoaoClaudio]

As experiências que tive com pick-ups a gasolina, e foram várias, nunca chegaram nesse patamar....................sempre andaram em 6-7 km/l de "gasolina" na cidade e 8-9 na estrada.

Com etanol piora bem, como todos sabem.

E pelas info que tenho esse motor 2.4 da S10 na faz mais que isso!!

Falo em andar normalmente, sem paranória de economizar, assim como faço com minha pick-up.

Rodo entorno de 50 mil/km por ano, 90% na estrada, com velocidades entre 130 e 160 km/h.

Ela faz 10,5-11km/l, vai depender do trânsito e se o ar-condicionado tá ligado.

Acho, veja bem, acho que nessa condição essas pick-ups não fazem mais que 8 km/l de gasolina na estrada, nem falo em etanol!!

Uma pergunta...............a triton é v6....não?

Abs

Vc está certo.

A triton flex V6 faz no maximo 8.5 km/l na estrada e isso é andando para economizar pq senão é 7 e 7,5 com gasolina. Com etanol é 6 - 6,5 na estrada e entre 4 e 5 na cidade (no maximo) se apavorar faz 3,5. Economizando o maximo que fiz foi 7,5 com etanol, mas ai é andando bemmm na manha.

Ocorre que o video da s-10 mostra ela andando a 120 km/h e fazendo 7.7 km/l, se for verdade ela gasta mais que a Triton V6 com gasolina.

Minha Triton nunca fez 9 na estrada nem com gasolina nem com nada, nem na banguela....

[andrepucca]

eu queria ter uma caminhoneta flex, porem o medo do consumo me fez desistir.. ja tenho um beberrãozinho.. nao vou trocar por outra kkk vou ir pra diesel mesmo!

[Chalbuque]

eu queria ter uma caminhoneta flex, porem o medo do consumo me fez desistir.. ja tenho um beberrãozinho.. nao vou trocar por outra kkk vou ir pra diesel mesmo!

Não adianta, para quem roda acima de 30 mil km ano tem que ser diesel.

Sdds

[JoaoClaudio]

Não adianta, para quem roda acima de 30 mil km ano tem que ser diesel.

Sdds

Se as diesel forem tão beberronas quanto falam, não vai adiantar....esse é o problema...