João , também achei a marrom bem bonita, mas também fiquei com esse receio, carro escuro é dureza. Ela tem piloto aut sim, mas ainda não usei.Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
Concordo com vc a respeito do carro a gasolina e diesel, mas no caso da S10 a flex é péssima para andar e não oferece a opção aut. Também andei na SW4 flex, achei, na cidade, bem frouxa, diferente da diesel.
Nova S10 / 2012
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15/05/2012, 10:59GUILHERME MACHADO
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15/05/2012, 11:05ChalbuqueDe quantos km/ano estamos falando???Citação:
João Claudio..............Daniel acredito que ainda não... qdo comprei a triton flex comparando a flex com a diesel que são o mesmo carro exatamente, a diferença de R$15.000,00 a menos na flex compensa e muito, pois o consumo dessas diesel está bem ruim, mas acho que é mais por causa do combustivel brasileiro do que por culpa dos motores.
Abs -
15/05/2012, 11:39JoaoClaudioQuando eu comprei a triton fiz as contas da diferença de preço e do valor do etanol na epoca era acho que R$1,39 e dava para andar (no total não por ano) uns 300mil km coisa que eu nunca andei em carro nenhum, depois com o etanol aumentando baixou pra uns 200mil km, mas mesmo assim eu nunca ando tanto com um carro.Citação:
Postado originalmente por Chalbuque
A minha está com 53.000 km e logo logo vou vender... -
15/05/2012, 14:15Carter
Se a S10 AT fizer 9 km/l na cidade, já tem consumo igual ou melhor que triton e hilux diesel at na cidade.
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15/05/2012, 15:10Chalbuque
As experiências que tive com pick-ups a gasolina, e foram várias, nunca chegaram nesse patamar....................sempre andaram em 6-7 km/l de "gasolina" na cidade e 8-9 na estrada.
Com etanol piora bem, como todos sabem.
E pelas info que tenho esse motor 2.4 da S10 na faz mais que isso!!
Falo em andar normalmente, sem paranória de economizar, assim como faço com minha pick-up.
Rodo entorno de 50 mil/km por ano, 90% na estrada, com velocidades entre 130 e 160 km/h.
Ela faz 10,5-11km/l, vai depender do trânsito e se o ar-condicionado tá ligado.
Acho, veja bem, acho que nessa condição essas pick-ups não fazem mais que 8 km/l de gasolina na estrada, nem falo em etanol!!
Uma pergunta...............a triton é v6....não?
Abs -
15/05/2012, 16:01sidnei eletrosulCitação:
Postado originalmente por Chalbuque
Chalbuque.....qual é a sua pick-up? -
15/05/2012, 16:18ChalbuqueA do avatar.............SsangYong Actyon Sports!!Citação:
Postado originalmente por sidnei eletrosul
Abs -
15/05/2012, 18:33sidnei eletrosul
Acabei de ler uma matéria, falando da s10 4x2. Me chamou a atenção a parte que fala do desempenho......
Web Pickup | Nova picape S10 revoluciona conceitos da Chevrolet -
16/05/2012, 09:32JoaoClaudioVc está certo.Citação:
Postado originalmente por Chalbuque
A triton flex V6 faz no maximo 8.5 km/l na estrada e isso é andando para economizar pq senão é 7 e 7,5 com gasolina. Com etanol é 6 - 6,5 na estrada e entre 4 e 5 na cidade (no maximo) se apavorar faz 3,5. Economizando o maximo que fiz foi 7,5 com etanol, mas ai é andando bemmm na manha.
Ocorre que o video da s-10 mostra ela andando a 120 km/h e fazendo 7.7 km/l, se for verdade ela gasta mais que a Triton V6 com gasolina.
Minha Triton nunca fez 9 na estrada nem com gasolina nem com nada, nem na banguela.... -
17/05/2012, 15:12andrepucca
eu queria ter uma caminhoneta flex, porem o medo do consumo me fez desistir.. ja tenho um beberrãozinho.. nao vou trocar por outra kkk vou ir pra diesel mesmo!
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17/05/2012, 15:35ChalbuqueNão adianta, para quem roda acima de 30 mil km ano tem que ser diesel.Citação:
Postado originalmente por andrepucca
Sdds -
17/05/2012, 16:10JoaoClaudioSe as diesel forem tão beberronas quanto falam, não vai adiantar....esse é o problema...Citação:
Postado originalmente por Chalbuque