Nova S10 / 2012

[JoaoClaudio]

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Boa tarde a todos, esticando mais o assunto algum amigo do fórum já fez o remapeamento(CHIPAR) na S10 flex em São Paulo na nascar? li comentários que e um dos melhores lugar para fazer este tipo de serviço, estou pensando em fazer e achei o valor rasuavel 1,500.00 gostaria de saber se a melhora vale a pena.

Acho que a flex não vale.

[valdemir p campos]

Bom dia João, liguei na reiko e ele me falou que o ganho na flex e de 17cv e 2,5kg de torque e o valor do serviço R$ 1.600,00 gostaria de ver a opinião de alguém que já fez para ver se vale a pena o custo x beneficio e se o motor melhora mesmo sei que na diesel seu duvida que vale.
Pretendo fazer uma viagem em dezembro + ou - 5.000km ida e volta e a maquina vai um pouco pesada e sei que vou sofre nas ultrapassagens por isso estou pensando em fazer o remapeamento.

[JoaoClaudio]

Bom dia João, liguei na reiko e ele me falou que o ganho na flex e de 17cv e 2,5kg de torque e o valor do serviço R$ 1.600,00 gostaria de ver a opinião de alguém que já fez para ver se vale a pena o custo x beneficio e se o motor melhora mesmo sei que na diesel seu duvida que vale.
Pretendo fazer uma viagem em dezembro + ou - 5.000km ida e volta e a maquina vai um pouco pesada e sei que vou sofre nas ultrapassagens por isso estou pensando em fazer o remapeamento.

Fiz o remapeamento da minha triton flex com o Mauricio da Reiko. Melhorou o desempenho da picape, mas não foi algo absurdo e daria para viver sem. Hoje eu não faria de novo se não fosse em motor turbo
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[RodrigoF]

Talvez em um motor aspirado a reprogramação seja apenas um efeito placebo, o custo para aumentar a potência em um motor aspirado é muito elevado, só "chipar" acho que não vale a pena...Para um ganho significativo o básico seria alterar a taxa de compressão, trocar o comando de válvulas, filtro de ar esportivo, velas melhores e por ai vai $$$...

[maurilio junior]

Talvez em um motor aspirado a reprogramação seja apenas um efeito placebo, o custo para aumentar a potência em um motor aspirado é muito elevado, só "chipar" acho que não vale a pena...Para um ganho significativo o básico seria alterar a taxa de compressão, trocar o comando de válvulas, filtro de ar esportivo, velas melhores e por ai vai $$$...

A reprogramação em um aspirado como a s10 deve ser mais placebo ainda por conta do peso da camionete , só se fizer como você disse , a vantagem é que se você for daqueles que gostam de correr é que eles desbloqueiam o limitador de velocidade.

[valdemir p campos]

Por isso gostaria de ver a opinião de quem já fez na flex, agora que a viatura com o motorista + 4 passageiros adultos ela fica bem + lenta ela fica eu acho que qualquer cavalinhos a + ajudaria.

[valdemir p campos]

E o que os amigos falam do sprint booster ? alguém já instalou na s10 ?

[Robertorcv]

E o que os amigos falam do sprint booster ? alguém já instalou na s10 ?

Será que uma turbina não seria mais indicado para seu caso?

[heartland]

Caramba como ainda tem gente que pensa que mexer em chip de carro sem turbo vale a pena? achei que em 2014 isso já teria sido esquecido.

Pior ainda é quem oferece esse serviço.

[danielgleizer]

Alguem poderia me auxiliar , a temperatura de trabalho do oleo do cambio automatico , do meu carro trabalha entre 84º a 91º subi esses dias a serra da bocaina e o dia estava muito quente , 41 graus , o oleo do cambio chegou a 102º e a temperatura do carro normal , alguem ja reparou a temperatura do oleo do cambio no computador de bordo ? quanto que trabalha o de voces? minha s10 é 2014 200cv automatica 4x4 at

[madmax87]

Caramba como ainda tem gente que pensa que mexer em chip de carro sem turbo vale a pena? achei que em 2014 isso já teria sido esquecido.

Pior ainda é quem oferece esse serviço.

kkkkk, parece os meus comentários, rsrsrsr

[madmax87]

Alguem poderia me auxiliar , a temperatura de trabalho do oleo do cambio automatico , do meu carro trabalha entre 84º a 91º subi esses dias a serra da bocaina e o dia estava muito quente , 41 graus , o oleo do cambio chegou a 102º e a temperatura do carro normal , alguem ja reparou a temperatura do oleo do cambio no computador de bordo ? quanto que trabalha o de voces? minha s10 é 2014 200cv automatica 4x4 at

mas ta te atrapalhando de alguma forma??? o cambio ta travando? a caminhonete não ta andando? penso que, enqto estiver td funcionando bem não há razão para mexer considerando a extrema falta de mao de obra qualificada no Brasil. acho que está normal, geralmente câmbios automáticos esquentam bastante, só não pode travar, dar trancos, fazer barulhos estranhos e etc.