Nova S10 / 2012

[JoaoClaudio]

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Pessoal, andei dando uma olhada na nova S10, e gostei bastante dela, porém no site da GM no que diz respeito as revisões, as ímpares por exemplo(30 e 50 mil Km), no site consta que NÃO há troca de nada...

Então paga-se por volta de quase 500 reais p/ Não fazerem nada, e a troca de Óleo e Filtro como fica, paga-se ainda por fora isso ?

Reparei isso no site da GM - PUTA ABSURDO....

[Cleo]

Reparei isso no site da GM - PUTA ABSURDO....

Já mandei uma mensagem pra GM contestando isso. Mandem também e esperemos as respostas.

[Usuario]

Conhece os HANKOOK Cleo? To olhando uns, queria saber se são bons...

Eu uso os Hankook AT'm, e são muito bons no asfalto e cascalho, mas na lama, eles deixam um pouco a desejar se comparados com os BF AT. Eu gostei muito desses pneus pq eles dificilmente sofrem furos de pedras (ando todo dia 16 km de cascalho bem solto, e nunca sofri um furo, estou com ele a 6 meses, sendo q com o pirelli que uso na frontier, o modelo MTR, sofre um furo por mês, em media)

[freitasjr]

Reparei isso no site da GM - PUTA ABSURDO....

Pois é, e fico pensando, e a troca de óleo e filtro, terá que pagar por fora do preço da revisão(a mais).........

João, por quanto ficou o seguro da sua S10, heim ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

[JoaoClaudio]

Pois é, e fico pensando, e a troca de óleo e filtro, terá que pagar por fora do preço da revisão(a mais).........

João, por quanto ficou o seguro da sua S10, heim ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

Aproximadamente R$2.300,00 por ano. Fiz por 3 anos....

[freitasjr]

Aproximadamente R$2.300,00 por ano. Fiz por 3 anos....

Saiu um bom valor por esse preço, fez por qual seguradora ?

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Robertorcv]

Eu colocaria tranquilamente, está no mesmo patamar do Kumho, Maxxis, etc. Muito bons, na minha opinião.

Colegas do fórum,

Hoje tive uma grande surpresa com o pneu original da S10 Bridgestone andando no asfalto a 110km/h. Simplesmente estourou do nada, sem bater em buraco e nada. Calibrado com 35 libras ontem, o dianteiro foi pro espaço...Está com 22.000km. Amanha estou na concessionária. Se antes disso eu já queria trocá-los, imagine agora. Algum caso parecido?

[leobnaval]

Roberto,

1º relato do tipo que vejo.

Cara isso é um risco muito grave (parece aquele das explorers, que estourava os pneus)
Qual o comportamento da camionete no momento que estourou? tinha carros por perto? perdeu o controle?

Informe a CSS, a GM pelo SAC e onde mais puder, (não sou especialista nem nada) mais pelas fotos parece ser falha na fabricação.

[]s

[Paulista VM]

Colegas do fórum,

Hoje tive uma grande surpresa com o pneu original da S10 Bridgestone andando no asfalto a 110km/h. Simplesmente estourou do nada, sem bater em buraco e nada. Calibrado com 35 libras ontem, o dianteiro foi pro espaço...Está com 22.000km. Amanha estou na concessionária. Se antes disso eu já queria trocá-los, imagine agora. Algum caso parecido?

Da onde vc tirou a idéia de meter 35 Lbs?

[Jera]

Da onde vc tirou a idéia de meter 35 Lbs?

poderia estar com 45lbs que ainda não era motivo do pneu estourar do nada!

infelizmente essas coisas acontecem. aqui no forum ja teve pirelli, bfgoodrich que já aconteceu isso tb.

[leobnaval]

Da onde vc tirou a idéia de meter 35 Lbs?

Paulista a pergunta é pertinente, mais não seria este o fator para estourar ele.
Na lateral do pneu indica a pressão máxima admitida.

Só para exemplificar:
O Dueller HT que tive na medida 225/75 R15 indicava máx. 40 psi
E o Pirelli mud 30 x 9,5 R15 indica máx. 50 psi

[]s

[Robertorcv]

Da onde vc tirou a idéia de meter 35 Lbs?

Para quem não leu o manual da nova S10 e também da antiga verá que lá informa para se calibrar com 35 libras os pneus frios...