Bom dia, amigos!
Minha Tracker completou 40 mil!!!
Gostaria de saber uma coisa de vcs.
Para trocar a correia menor de acessório é preciso tirar o radiador???
Obrigado!
Peças Substitutas, Paralelas/genéricas Para O Tracker/grand Vitara
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23/03/2012, 09:14MEXICANO
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23/03/2012, 09:33Newton GuerraNão, tem que tirar só a hélice do ventilador. Olha o esquema anexo.Citação:
Postado originalmente por MEXICANO
Vai trocar preventivamente? O esforço nessa correia é muito pequeno, ela dura muuuuuuito. A do meu ex-GV está chegando aos 170.000 km, original. Por via das dúvidas a reserva fica no carro...
Abraço -
23/03/2012, 14:43zulegerEu estou usando este: Militec-1 - Site Oficial é caro mas reduziu muito do barulho.Citação:
Postado originalmente por mauricioalan32
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23/03/2012, 19:23MEXICANO
Obrigado pela resposta Newton!!
Então....pelo manual, as duas correias devem ser trocadas com 40 mil....a maior meu mecânico trocou.
A menor fiquei de pesquisar qual o procedimento.
Vc acha que é melhor esperar mais??
Se essa correia menor se romper o que acontece?? Alguma peça será danificada??
Valeu!!
Abraço!
Citação:
Postado originalmente por Newton Guerra
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23/03/2012, 21:58netuno
Mexicano, se vc ficar sem a correia pequena (3PK495) vc explode seu motor por falta de ventilção. Comprei a minha na General Correias pelo Mercado Livre.
Abc
Pedro -
23/03/2012, 22:33MEXICANO
Valeu Netuno!
Já tenho a correia. Não vou correr riscos...vou trocá-la!!!
Como bem explicou o Newton, é só tirar a hélice do ventilador e já era!
Abraço a todos!!!
Olha só....apenas para descontrair o tópico...pra quem nunca viu!!
Anexo 337773Anexo 337774
Anexo 337771Anexo 337772 -
24/03/2012, 12:44Newton GuerraÉ isso aí, Mexicano. Mas além de tirar a hélice tem que soltar os parafusos indicados para afrouxar a correia.Citação:
Postado originalmente por MEXICANO
Guarde a correia original para alguma emergência. Se você mesmo gosta de por a mão na massa, a correia grande é uma moleza trocar. Só precisa de uma chave fixa 14 mm para aliviar o tensor. Não tem que desmontar nada, num minuto se troca.
Netuno, se arrebentar, o que é muito dificil para essa correia, ao aquecer, a ventoinha do ar-condicionado liga automaticamente para ajudar o sistema a resfriar. Não "explode" na hora. Numa emergência, é possível amarrar qualquer coisa na polia (a famosa meia de seda dos Fuscas é uma boa, hehehe). O esforço nela é muito pequeno.
Abraços -
24/03/2012, 15:05netuno
Valeu Newton, não sabia que a ventoinha do AC ligava automaticamente.
Pô essa da meia de seda é daquelas gambiarras, como tantas outras, que nos salva de imprevistos que podem nos deixar no maior empenho. Já pensou na Ruta 40 ou na Carretera Austral acontecer isso... O bom mesmo é ter uma "muiézinha" junto, de preferência que use esses apetrechos, pra quebrar nosso galho, hehehe!
Gde abc
Pedro -
25/03/2012, 19:25Giovanni Morano
OI...Simples!
Tambor de Freio Traseiro
Cilindro de Freio Traseiro
Lona do freio Traseiro
Grand Vitara 1998 at -
Tem algum outro carro da SUZUKI que são as mesmas peças? Ja sei que o da tracker não é... -
29/03/2012, 15:11Grand ViniciusComo assim, o do Tracker não é?Citação:
Postado originalmente por Giovanni Morano
Amigos, a receita de bolo tem que ser com amortecedor de suprema, ou pode ser amortecedor de Ômega, mesmo? Qual a diferença entre eles? -
29/03/2012, 15:18Newton GuerraTem que ser o de Suprema. O do Ômega é bem maior, não serve.Citação:
Postado originalmente por Grand Vinicius
Abraços -
29/03/2012, 20:12Giovanni Morano
O Freio do Tracker, parece que é diferente!
Citação:
Postado originalmente por Grand Vinicius
