GM Tracker.

Versão Imprimível

26/10/2009, 11:20
MRaizer

Citação:

Postado originalmente por afs

É o que consta em diversos fóruns europeus sobre o assunto, e confirmado por um amigo meu que é especialista na VW-Audi na Alemanha. No início eu também pensei em desligar a EGR, mas este amigo falou para não fazer. Temos que lembrar que tudo tem um preço e nada vem de graça. Não foi a toa que uma tremenda equipe de engenheiros passou anos aperfeiçoando um motor pra qualquer engraçadinho vir e falar que é só fazer isso ou aquilo que o problema vai embora... Temos que cair na real quanto a essas coisas, por mais tentadoras que sejam.(....)

AFS, esse teu amigo da VW-Audi saberia me dizer o que preciso instalar para ativar a EGR do meu (quer dizer, do carro) VW1.9SD?
Abraços!
27/10/2009, 00:03
afs

Citação:

Postado originalmente por MRaizer

AFS, esse teu amigo da VW-Audi saberia me dizer o que preciso instalar para ativar a EGR do meu (quer dizer, do carro) VW1.9SD?
Abraços!

Posso perguntar. Mas sabe como alemão é, vai querer saber qual o carro e motor, porque essas coisas variam muito.
27/10/2009, 09:35
MRaizer

O motor é um VolksWagen 1.9 SD (aspirado, bomba injetora mecânica BOSCH) acho que produzido em 2002 ou 2004... Preciso verificar.
Esse motor era encontrado em carros da Audi, Skoda, Seat e Volks. Não creio existirem muitas versões, na verdade só sei de três, e as outras duas são Common Rail...
Agora, o carro no qual está instalado... Se eu disser ele me mata! kkkkk
Um abraço, Marcelo Raisinger
27/10/2009, 11:06
MRaizer

http://www.crestanaecrestana.com.br/...p?Produto=4728

É essa a bomba...
27/10/2009, 11:47
afs

Citação:

Postado originalmente por MRaizer

O motor é um VolksWagen 1.9 SD (aspirado, bomba injetora mecânica BOSCH) acho que produzido em 2002 ou 2004... Preciso verificar.
Esse motor era encontrado em carros da Audi, Skoda, Seat e Volks. Não creio existirem muitas versões, na verdade só sei de três, e as outras duas são Common Rail...
Agora, o carro no qual está instalado... Se eu disser ele me mata! kkkkk
Um abraço, Marcelo Raisinger

Mandei um e-mail para ele. Quando ele responder eu te aviso.
27/10/2009, 14:03
mbianco

código P 2180

Passei o scanner Rasther 2 no meu GV ontem, pois a luz estava acesa e apresentou o código P 2180, mesmo assim nos erros passados e não nos presentes. Não achei este código na tabela códigos que circulou no fórum há mais tempo, até porque nela, os códigos sempre iniciam com zero.
Se alguém souber, agradeço de antemão.

Abc,
27/10/2009, 14:31
MRaizer

Citação:

Postado originalmente por afs

Mandei um e-mail para ele. Quando ele responder eu te aviso.

Eu ia escrever só: "Valeu!" Mas o forum reclamou que a mensagem era muito pequena.
Aí eu tive de escrever um bucado pra poder agradecer, valeu!!:-D
27/10/2009, 16:50
andréa policastro angella

Citação:

Postado originalmente por mbianco

Passei o scanner Rasther 2 no meu GV ontem, pois a luz estava acesa e apresentou o código P 2180, mesmo assim nos erros passados e não nos presentes. Não achei este código na tabela códigos que circulou no fórum há mais tempo, até porque nela, os códigos sempre iniciam com zero.
Se alguém souber, agradeço de antemão.

Abc,

Boa tarde, esse codigo não existe voce ta usando equipamento da tecnomotor ? esse equipamento não entra nesse carro ainda e se entra gera esses codigos que não existem, procure uma oficina que tenha o TECII ou KTS
27/10/2009, 19:59
brandtoffroad

Citação:

Postado originalmente por MRaizer

O motor é um VolksWagen 1.9 SD (aspirado, bomba injetora mecânica BOSCH) acho que produzido em 2002 ou 2004... Preciso verificar.
Esse motor era encontrado em carros da Audi, Skoda, Seat e Volks. Não creio existirem muitas versões, na verdade só sei de três, e as outras duas são Common Rail...
Agora, o carro no qual está instalado... Se eu disser ele me mata! kkkkk
Um abraço, Marcelo Raisinger

Não falo pra ninguém que é um Lada !!!!
O alemão vai ter um troço. KKKKK
27/10/2009, 21:58
Marco-Maga

Amigos !!!!

Desde que fizeram uma limpeza neste tópico, tirando o que tinha-mos postado sobre encontros, passeios, fotos, ajuda a um amigo com dificuldades no meio do nada no Mato Grosso, que o Ricardo prontamente socorreu..

E fora os amigos que fizemos..

Como proposto pelo amigo Betuca (Bahia), para abrirmos um novo tópico aonde possamos continuar o que nos foi tirado aqui.

Proponho que fiquemos no tópico ja aberto pelo amigo TMorais.

Segue o Link do Tópico e aguardo todos os amigos!!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=47244

OBS** Me desculpem pelo offtopic... Se quizerem podem apagar a mensagem.

Abraços!!

Marco
27/10/2009, 22:52
Giovani

Citação:

Postado originalmente por marco-maga

Amigos !!!!

Desde que fizeram uma limpeza neste tópico, tirando o que tinha-mos postado sobre encontros, passeios, fotos, ajuda a um amigo com dificuldades no meio do nada no Mato Grosso, que o Ricardo prontamente socorreu..

E fora os amigos que fizemos..

Como proposto pelo amigo Betuca (Bahia), para abrirmos um novo tópico aonde possamos continuar o que nos foi tirado aqui.

Proponho que fiquemos no tópico ja aberto pelo amigo TMorais.

Segue o Link do Tópico e aguardo todos os amigos!!

[URL="http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=47244"]http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=47244

:rolleyes:

Citação:

Postado originalmente por Giovani

Olá Pessoal!

As mensagens removidas desse tópico estão no Clube do Tracker.

Alteramos o título desse tópico para GM Tracker Motor Peugeot, para concentrarem aqui problemas/soluções sobre esse veículo.

Agradecemos a compreensão.

[]'s

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...postcount=2322

[]'s
28/10/2009, 00:58
mbianco

Muito obrigado, Andrea. Realmente terei que procurar pela enésima vez a concessionária GM para usar o Tech 2.

Abc,

Citação:

Postado originalmente por andréa policastro angella

Boa tarde, esse codigo não existe voce ta usando equipamento da tecnomotor ? esse equipamento não entra nesse carro ainda e se entra gera esses codigos que não existem, procure uma oficina que tenha o TECII ou KTS