Chevrolet s10 2.5 ecotec flex com 206 cv

[Paulo Roberto Prette]

Tweet

Cara to feliz com minha 1° 4x4 e esse motor realmente é muito bom. Como dizem qdo vc quer economia é só n pisar mas se quer potência é só afundar o pé.

[pebefi]

Sou novo aqui no forum e me desculpe se fiz alguma coisa errada.

MinhA duvida é a seguinte:

Semana passada comprei uma S10 cabine dupla 2.5 LT com o novo motor Ecotec e apos dirigir numa pista reta verifiquei que o carro na velocidade entre 40 e 50 Km ela vibra. Fiz varias experiencias e em todas elas nessa velocidade ela vibra. Essas vibraçoes são percebidas pelos passageiros.
Hoje levei numa concessionaria e o tecnico constatou o problema porem não achou a causa e pediu para eu deixar na concessionaria que eles vão pesquisar o problema.
Pergunto se alguem que adquiriu a nova S 10 modelo 2015 teve o mesmo problema.

[EduardoMello]

Se seus pneus são os "Dueler", 90% de chance de serem eles!

[leonardo silva]

Boa noite, retirei hj minha s10 da ccs, deixei ela la na segunda pra resolver o barulho q eu tinha comentado, durante a semana passada percebi que o barulho só acontecia se o carro estivesse desengatado ou com a embreagem acionada, flaei com o mecanico com o chefe da oficina e ele falou q o barulho vinha do cardã e q era caracteristico do carro ( se eu n me engano teve um colega aqui que teve o mesmo problema) respondi que era impossivel um carro de 100 mil reais ser normal ter esse barulho e eles falaram que iriam resolver, enfim, n resolveram só tentaram me enrolar, queria saber se mais alguem daki tem esse problema e se conseguiu resolver?

estou com o mesmo problema amigo issu é um absurdo estou totalmente insatisfeito, ja levei ate pra justica issu e nada vai ser feito por conta da gm, a minha solucao vai seer trocar de veiculo pq é impossivel vc anda com um veiculo de 100 mil e aceitar um tipo de barulho desse!! se vc tever alguma solucao por favor me avise!!

[Josersp]

Aaaah ja ia me esquecendo fiz o recall tbm, e a ccs foi a anhembi da santos dumont em santana, São Paulo.

[Troller-a-vista]

tenho bridgestone dueler em minha crv e nao vibra nada...

[Augusto Schimidt]

Na minha nunca percebi esta vibração, vou prestar mais atenção para ver.

[Josersp]

Andei em outra s10 e o barulho eh muito menor que na minha, se eu ando com o vidro aberto parece que algo vai cair debaixo do carro.
Juka Bala ela tem essa folga, os mecanicos me disseram q era algo normal, tbm achei muito estranho girar assim facilmente com a mao, mas eu n entendo muito do assunto kkk obrigado pela dica. irei retornar na ccs hj para ver novamente se eles resolvem o problema.

[ajcampos]

Estou com a minha há 15 dias! Rodei cerca de 800 Km (cidade), consumo médio de 4Km/L com etanol e 6,5Km/L com gasolina (uso aditivada). Não tive qualquer problema com ruídos ou vibrações (o carro é tão silencioso que às vzs até parece estar desligado). Quando estava com 200 Km rodados, acendeu a luz do sistema de emissão de poluentes (o símbolo é um motorzinho amarelo), mas liguei para a Css, que mandou buscar o veículo, trocou o catalisador e entregou o carro perfeito em menos de 48 horas. Até agora estou muito satisfeito com a máquina!! Qto ao motor, concordo com os companheiros que disseram: "se quiser economia, basta maneirar o pé; se quiser potência, é só pisar..."!

[WedSjk]

Galera !!!

Conversando com um amigo que trabalha na GM , o mesmo me informou que a S10 Flex 2.5 , também terá a opção do cambio automático.Isso até meados de Maio...Junho deste ano.
Li os post do pessoal e tudo o que disseram aqui está próximo da realidade ao contrário de outros sites(pessoal aqui está sendo mais sincero).
Bom sou um ex-proprietário de uma 2.4 LTZ e gostei tanto que agora migrei para uma 2.5 Flex 4x4 LTZ.
Não minha opinião não se deve comparar a Flex com a Diesel(um dia eu chego lá).
Sobre a flex 2.5, eu particularmente fiz o TD duas vezes e em css diferentes , a 2.5 está bem melhor...fiz para garantir.Está mais na mão , mais motor e recursos eletrônicos.
Sobre a 2.4 gostava do ronco do motor em 3a. marcha próximo dos 3000 RPM , até desligava o rádio para ouvir o ronco.Se eu comprar uma Diesel um dia ...rsrs...nem vou querer rádio.
Sobre o estalo "embaixo" ,realmente existe ... isso ocorre quando em ponto morto e assusta mesmo.Melhor evitar e andar sempre engrenado.
A troca de marcha na 2.4 é mais suave que na 2.5.
A 2.5 está mais silenciosa.
A 2.5 quando pisa o motor responde, mas não é carro de arrancada.
Consumo da 2.4 máximo que cheguei 100% rodovia, entre 90 e 100 km\h --> 7.8 Km\l (Etanol) - 10 km\l (Gasolina) .

ALERTA -> Minha luz de freio e lanterna traseira queimou , na css eles não trocam os LED´s (versão LTZ) vende apenas o jogo da lanterna R$ 700,00 (absurdo).Tive que recorrer ao mercado livre e comprei apenas o conjunto dos LED´s por R$ 50,00.
Fora isso gostei do carro e não vejo a hora de pegar a minha 2.5 4x4.

Abraçosss,

[Rennó]

Pessoal,
Hoje realizei a compra da S10 2.5 LTZ 4x4 Flex, semana que vem eu pego a criança e depois posto as minhas impressões aqui, mas por enquanto vou continuar com a antiga tb.

[Junior84]

Por quanto tá saindo o seguro da 2.5 ???